Oggi non ho nulla da fare
e quindi approfittando anche della pausa invernale potremmo parlare di sicurezza nei circuiti ed in particolare riflettendo sul fatto che negli ultimi anni sempre più circuiti di nuova costruzione e non , adottano le vie di fuga in alcuni punti asfaltate piuttosto che la ghiaia , secondo voi qual'è la soluzione migliore?
Prendiamo Adria ad esempio prima curva in caso di lungo ti aiuta a rimanere in piedi ma in caso di guasto meccanico ( tipo senza freni, già successo un paio di volte pagando anche con la morte) la ghiaia rallenterebbe di più.
Insomma ci sono pro e contro parliamone, voi che ne pensate.?
. Ovviamente i muri non possono sporgere a vivo ma devono essere protetti almeno con le famose balle di paglia.
Non è giusto. Per cui proporrei qualche metro in più di asfato, ghiaia e muri protetti da qualcosa di più "moderno" di gomme vecchie di macchine o camion CEMENTATE 
