Ciao! Hai già montato un kit di carburaziobe Dynojet? Con gli scarichi aperti, potresti abbinarci un filtro a pannello in cotone se non lo hai già e un bel kit Dynojet Stage 2. Solo con questo dovrebbe essere carburata, ma una controllatina dal meccanico di fiducia non guasterà.

In ogni caso, e più ancora se monta dei kit di getti/molle/ spilli per il carburatore come il Dynojet, la carburazione deve essere regolata da un carburatorista, che con il vacuometro
e un paio di cacciaviti regola il rapporto ottimale aria/benzina e soprattutto l'allineamento dei due carburatori.
Sconsiglio vivamente il fai da te, soprattutto se A) non si ha il vacuometro B) se non si è più che capaci a leggerlo C) se non si ha esperienza....

ciao pier riguardo l'allineamento hai ragione...ma per il resto (avendolo montato personalmente nel 750 che avevo) ti diro' che c'e' tutto nel kit compreso quanto bisogna aprire la vite CO (da tutto chiuso) e a che tacca vanno gli spilli...con istruzioni dettagliate per il posizionamento dei rasamenti e la modifica ai fori delle ghigliottine (ti danno anche la punta del trapano calibrata se quel kit lo richiede) non c'e' da fare altro perche' quei kit fanno la carburazione specifica per ogni modello e per il clima italia..basta richiedere quella del modello (e anno) esatto di moto..

e invece per il filtro???? ci vuole o posso lasciare l'originale???

Messia lo so che ci vuole il filo ma se nn è una cosa strettamente necessaria preferisco rimandare la spesa e godermi il sound del mio valvoloni altrimenti mi sa che metto nuovamente gli originali e quando avrò una disponibilità economica per poter comprare kit e filtro la faccio... ditemi che nn ci vuole il filtro PLEASE

Messia lo so che ci vuole il filo ma se nn è una cosa strettamente necessaria preferisco rimandare la spesa e godermi il sound del mio valvoloni altrimenti mi sa che metto nuovamente gli originali e quando avrò una disponibilità economica per poter comprare kit e filtro la faccio... ditemi che nn ci vuole il filtro PLEASE

ragazzi qui nn ci stiamo capendo...i soddi fineruuuuuuuuu quindi se nn è veramente strettamente necessario nn lo monto e se senza il filtro nn li posso montare liberi gli scarichi...pasienza vuol dire che li monterò l'anno nuovo

basta anche un filtrino Dp....lo si trova per 50€ nel web.....

...taccagno!

ba@@@@do

mantienile tu die moto e poi ne parliamo mi sto dissanguando infatti credo proprio che una delle due il 748 andrà via ma nn posso proprio permettermi di tenerlo lo tengo già fermo da tre settimane perchè gli è scaduta l'assicurazione e nn posso rinnovarla... raga io vado all'uni nn lavoro tranne qualcosa sporadica... poi mi mantiene il pappà e nn è giusto chiedere il più

. raga io vado all'uni nn lavoro tranne qualcosa sporadica... poi mi mantiene il pappà e nn è giusto chiedere il più

Anch'io vado all'uni

Cacchio sei bravo ad avere sti due gioielli

e pure a mantenerli

guarda è semplice...io sono diventato meccanico in pratica e poi faccio economia il più poss ma ora la cosa è diventata troppo pesante... quindi sono costretto a venderne una anche se lo faccio con le lacrime al cuore

ba@@@@do

mantienile tu die moto e poi ne parliamo mi sto dissanguando infatti credo proprio che una delle due il 748 andrà via ma nn posso proprio permettermi di tenerlo lo tengo già fermo da tre settimane perchè gli è scaduta l'assicurazione e nn posso rinnovarla... raga io vado all'uni nn lavoro tranne qualcosa sporadica... poi mi mantiene il pappà e nn è giusto chiedere il più

come manutenzione la mia costa come le tue.....

Vendi il vespone!
Guadagni quasi come col 748!

No ragazzi mi dispiace ma quel vespone è il RE del mio garage... l'ho trovato nel complesso della mia ex ho rintracciato il proprietario e mi sono fatto il pass e poi l'ho ristrutturato tutto io... infatti nn è il max d'estetica perchè l'ho dipinto io con un mio amico carrozziere ma ci sono troppo affezzionato e poi costi di manutenzioni pari a zero...

Bollo gratis... è d'epoca
Assizurazione 100e l'anno... è d'epoca
Copertoni Pirelli 7e uno... è vespone
Cerchioni originali 9e uno...è vespone

e così via.... i pezzi hanno prezzi stracciati e come vedete nn ha spese annue inoltre cammina sempre.... nn si ferma mai e nn ha consumo per intenderci sono stato al vespa world day a cefalù ed ho fatto 380 km e passa per un totale di 15e di benzina io ed un mio amico quindi anche in due... ci sono paragoni???? è il nr 1