Raga mi è venuto in mente un piccolo stratagemma per evitare che magari quando una pattuglia ci ferma con la gsx a piena potenza (ma depotenziata su libretto) provi per esempio a girare l'acceleratore e noti che la moto sale troppo di giri partendo con un sequestro con i relativi controlli che ci farebbero passare davvero tanti tanti guai...
Beh da quel che ho letto su questo forum il ripotenziamento sta nel semplice taglio di un filo della centralina... filo staccato = piena potenza, filo non staccato = depotenziato.
Allora ho pensato... non si potrebbe prima tagliare questo filo e poi riunirlo con un interruttore di quelli tipo delle lampade e simili? Magari uno di quei modelli che invece di avere il bottoncino che attacca e stacca proprio li lo ha con un prolungamento in modo da poterlo portare (con le dovute attenzioni) fino ai comandi o comunque in un posto facilmente raggiungibile mentre si è in movimento...
Se ciò fosse fattibile basterebbe premere un semplice pulsante quando si vede la paletta del vigile e la moto torna magicamente depotenziata
Probabilmente ho detto una gran cavolata considerando che io la moto la devo ancora comprare però... Se è fattibile sarebbe una buona idea!
E in ogni caso si dovrebbe mettere in modo nascosto 
