Mirino ha scritto:
Secondo me uno sente la differenza, tra uno scarico originale e uno non, perché, che ne so, potrebbe aiutare ai bassi, potrebbe aiutare di più il pilota...non si parla quindi, di POTENZA, ma di "facilità" du guida della moto
in termini di potenza questa non "aumenta e basta": lo scarico influisce sulla curva di potenza e coppia a differenti regimi. Ovviamente ci sono scarichi che influiscono sui bassi,medi o alti regimi o tutti i regimi ecc. Ogni scarico ha le sue caratteristiche che possono essere migliori o peggiori.
Devo dire che sui 2 tempi, lo "scopo" di uno scarico non è lo stesso che sul 4t e anche per i 2t c'è differenza di "scopo" dal 125 al 250.
In generale, nel 4t lo scarico può pure aumentare la curva di potenza a tutti i regimi e quindi accorgersene è facile anche da un NON esperto.