no non si puo sono due marmitte completamente diverse tanto per farti capire la marmitta sul 2 tempi come prestazioni è importantissima nel 4 tempi non tanto

raga io l'ho comprata...devo dire ke x quello ke ho (carburatore dell'orto 21, red sponge malossi, rulli 3,5g)va benissimo...mi prende 100km\h....Poi nel mio paese gli sbirri sono in agguato...sotto il mio stalker avevo la malossi mhr, variatore multivar malossi, cilindro malossi 70cc, filtro red sponge malossi e carburatore dell'orto 24...dopo una settimana me lo sequestrarono e solo grazie a delle conoscenze sono riuscito a riaverlo indietro dopo 3 mesi senza marmitta e senza cilindro....la marmitta mi era costata 350 euro...quindi ora sono costretto a mettere almeno la marmitta omologata così nn mi rompono i c******i...comunque vi ripeto...per un 50cc base va + ke bene

un 24 su un base?

Non ha specificato se era un base o no...


E comunque, se è vero ciò che hai detto, ti sei fatto fregare...Dopo il sequestro le fdo sono tenute a ridarti il mezzo tale e quale a come lo hanno portato via...E poi grazie a delle conoscenze lo hai ripreso dopo 3 mesi?? Wow, che belle conoscenze...Di solito un verbale ti da un sequestro di un mese, al massimo 2...

I 50cc base devono essere una nuova innovazione tecnica

se te lo ritirano di norma lo devi tenere fermo 2 mesi..almeno..io quando me lo hanno preso il giorno dopo me lo sono andato a riprendere e non ci ho girato per 2 mesi..poi loro non possono smontartelo..non possono neanche toccarlo diciamo..lo portano dentro e basta..ti dicono quando potrai girare vai a fare la revisione e ci riporti il libretto..io ho fatto così ed è andato tutto bene..c'è..impensabile che le fdo ti "rubino" cilindro e marmitta..O_O che mondo

raga forse nn avete capito...lo scooter mi era stato bloccato e dovevo pagare 1500 euro x sbloccarlo quindi se nn andavo a sbloccarlo lo scooter andava demolito...

BASTA OT!

raga io ho qsta marmitta cn un top 70 e dv dire ke viaggia bene nn fà tanto rumore..solo se si toglie il silenziatore ne fò un pò tanto ma è bella ps: a il fermo all'interno vi consiglio di togliercelo

che bisognava toglierlo era scontato ...cambia mamritta e il tuo caro gt va il doppio

quto,è una mamitta per 50cc al max...prova una pws,shot/nardò,pro replica ecc e poi vedi se va meglio con la gp o con l'altra...

quotone
tra parentesi dalle mie parti cè uno scarabeo con quella marmitta..
io stavo fermo davanti casa mia e questo mi si presenta davanti e inizia a sgasare (brutto sound) io non me lo cago e vado per la mia strada..a mezzo gas...questo tutto gasato mi supera...allora all inizio della discesa mi fermo..aspetto che facci ail giro e che ripassi giu..ad un certo punto lo vedo che mi passa avanti tutto carenato a palla..
io a quel punto accendo lo scooter elo rincorro...dopo 5 second lo brucio..
che cagata ragazzi

bella lui

testata personalmente posso dire che...

esteticamente e fantastica (almeno per la mia opinione)
rimuovendo il silenziatore il peso dei rulli addirittura deve essere alleggerito di 0,8 gr...(QUINDI sensibile aumento di giri)
le prestazioni sono ottime e il sound spettacolare l unica pecca attuale che è una marmitta rubatissima..

e poi il prezzo e anche sostenut .....120€

La leovince si è riscattata con questa marmitta...

a me questa marmitta fa defecare meglio le vere espansioni

Raga io ce l'ho e sono soddisfatto...comunque quale sarebbe il blocco all'interno che dovrei togliere??

giusto! non è per niente buona..molto grossa con la mitraglia di 2cm..fa cacare..sia di prestazioni che di rumore..sembra uno scooter 4t kn quella..

comunque credo sia una marmitta ad espansione.... ha la pancia e il collettore come qllo della zx... solo ke invece del sile rovesciato ha quel bagaglio ke stona parekkio...
ma credo ke su un gilera DNA dovrebbe essere carina!

Carina.....quella seduta sull'nrg....

per la marmitta non saprei.....

Credo di aver letto su qualche rivista che per 3/4 è senza paratie o camere..

poveretti che fantasia che hanno però copiare le marmitte di moto gp mi sembra uno screditare le moto gp intanto e poi ridicolizzare gli scooter si aggiunge in primafila alla lista delle marmitte che bisogna evitare,LEOVINCI=CAFFETTIERA ROTTA E RUMOROSA

cosa ne dite della nuova leovince zx-r....e per rispondere a un form ftt mesi fa...la gp e stata ideata x le moto di cilindrata superiore ai 600....successivamente e stata riportata x gli scooter 50...la tt nn e nnt di speciale una zx un po più panciuta all interno del silenziatore nn cambia nnt.

non è che ne sai molto...
tt = zx in termini di prestazioni, ma tt sile in alluminio, zx in kevlar.
c'è una discussione apposta sulla zx-r

comunque guardando i grafici prestazionali sul sito della leovince è di poco migliore alla zx-tt ed è identica (prestazionalmente) alla zx-r [la leovince me lo ha confermato via email]

dicamo che la zx ha il silenziatore in alluminio rivestito da un foglio di finto kevlar