devil2oo1 ha scritto:
la temperatura di esercizio ideale è metà scala.
é ovvio che in certe condizioni (traffico, basse velocità con caldo ecc) la temperatura può saire più del normale, non c'è di che preoccuparsi...
se invece sale durante la normale marcia è il caso di preoccuparsi.
dipende il passo che stai tenendo e la temperatura esterna...comunque la mia domanda era per il fatto che il mio SH e quello di molti altri in caso di velocità e temperatura esterna "normale" rimane al primo pallino anzichè salire a metà,il mio dubbio è che avesse un problema al termostato...ma tutti quelli che ho visto sono così quindi è ok 
