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Problema yamaha 125cc 4t
5698590
5698590 Inviato: 16 Set 2008 21:06
Oggetto: Problema yamaha 125cc 4t
 

Ciao...Ho un problema su un yamaha maxster(simile al majestic)125cc 4t a carburatore...
Da qualche giorno ho avuto problemi...Cioe:
A ripresa va come un 50cc e velocità massima 70km/h (1 sett prima 100km/h segnati)
Ho controllato e fatto:
Pulito carburatore
Pulito scatola filtro
Cambiato filtro
Controllato acceleratore/filo
Smontato trasmissione e pulita
I problemi sono rimasti...Cosa potrebbe essere? icon_wink.gif
 
5698792
5698792 Inviato: 16 Set 2008 21:20
Oggetto: Re: Problema yamaha 125cc 4t
 

koen ha scritto:
Ciao...Ho un problema su un yamaha maxster(simile al majestic)125cc 4t a carburatore...
Da qualche giorno ho avuto problemi...Cioe:
A ripresa va come un 50cc e velocità massima 70km/h (1 sett prima 100km/h segnati)
Ho controllato e fatto:
Pulito carburatore
Pulito scatola filtro
Cambiato filtro
Controllato acceleratore/filo
Smontato trasmissione e pulita
I problemi sono rimasti...Cosa potrebbe essere? icon_wink.gif


proviamo..anche se non è facile così a distanza...

mi sembra che "non renda" giusto ?? quindi se è così è un problema di motore e non di frizione-trasmissione.
Hai già pulito il carburatore, ok verifica bene i getti e che arrivi bene la benzina !! filtro benzina 8 sul tubo di ammissione o all'ingresso carburatore.. poi magari c'è né un altro nel serbatoio ?? non conosco la tua moto ma per primissima cosa verifica che arrivi bene benzina.
mi fermo..magari ti ho detto cose ovvie e quindi aspetto tue nuove..
Ciao !
 
5700439
5700439 Inviato: 16 Set 2008 22:52
 

Ho controllato il tubo della benzina ecc ma non ho trovato niente di strano...Ho notato che fa piu fumo(bianco)del solito...Qualcuno mi aiuta? icon_wink.gif
 
5700659
5700659 Inviato: 16 Set 2008 23:07
 

koen ha scritto:
Ho controllato il tubo della benzina ecc ma non ho trovato niente di strano...Ho notato che fa piu fumo(bianco)del solito...Qualcuno mi aiuta? icon_wink.gif

..accidenti..se fà fumo bianco purtroppo vuol dire che stai bruciando olio.
Bruciare olio può essere causato da:
1) fascia rotta - pistone/cilidro grippato
2) valvola- guidavalvola andata o solo puntata
in ogni caso occorre smontare testata e cilindro e controllare.
Purtroppo non vedo alternative... ma bruciare olio è sintomo di grave problema ...a meno ché hai semplicemente rabboccato l'olio con troppa generosità..se l'olio è oltre il livello masssimo possono insorgere problemi di "ricircolo" dell'olio nella camera di scoppio.
Oltre al fumo bianco dovresti anche notare la candela molto imbrattata.
comunque parti dal controllo delle valvole , se c'è nè una "puntata" ( gioco zero) potresti cavartela solo con una giusta regolazione.
se le valvole hanno il gioco giusto..allora prova la compressione avvitando al posto della candela l'apposito strumento...che non hai penso , quindi --> mecca !!
 
5702790
5702790 Inviato: 17 Set 2008 10:34
 

silqua1955 ha scritto:
koen ha scritto:
Ho controllato il tubo della benzina ecc ma non ho trovato niente di strano...Ho notato che fa piu fumo(bianco)del solito...Qualcuno mi aiuta? icon_wink.gif

..accidenti..se fà fumo bianco purtroppo vuol dire che stai bruciando olio.
Bruciare olio può essere causato da:
1) fascia rotta - pistone/cilidro grippato
2) valvola- guidavalvola andata o solo puntata
in ogni caso occorre smontare testata e cilindro e controllare.
Purtroppo non vedo alternative... ma bruciare olio è sintomo di grave problema ...a meno ché hai semplicemente rabboccato l'olio con troppa generosità..se l'olio è oltre il livello masssimo possono insorgere problemi di "ricircolo" dell'olio nella camera di scoppio.
Oltre al fumo bianco dovresti anche notare la candela molto imbrattata.
comunque parti dal controllo delle valvole , se c'è nè una "puntata" ( gioco zero) potresti cavartela solo con una giusta regolazione.
se le valvole hanno il gioco giusto..allora prova la compressione avvitando al posto della candela l'apposito strumento...che non hai penso , quindi --> mecca !!

il fumo bianco non vuol dire che stà bruciando acqua?
se bruciasse olio, il fumo sarebbe azzurro

comunque un 4 tempi che fuma non è per niente un buon segno. smonta il motore e prepara il portafoglio icon_rolleyes.gif
 
5704033
5704033 Inviato: 17 Set 2008 12:37
 

Giorgia79 ha scritto:

il fumo bianco non vuol dire che stà bruciando acqua?
se bruciasse olio, il fumo sarebbe azzurro

comunque un 4 tempi che fuma non è per niente un buon segno. smonta il motore e prepara il portafoglio icon_rolleyes.gif



bianco--azzurro : ?? per sicurezza si mette la mano davanti allo scarico e si "annusa" il residuo che ci trovi sopra....
 
5705111
5705111 Inviato: 17 Set 2008 14:13
 

mmhh ti fa solo 70km/h...
per caso hai verificato l'integrità della membrana del carburatore? è di fondamentale importanza averla a posto... altrimenti sballa completamente la carburazione e non fa andare per nulla lo scooter!
 
5705975
5705975 Inviato: 17 Set 2008 15:07
 

Ce da dire che quando abbiamo buttato olio mio papa ha detto:
caspita una settimana fa c'era molto olio e oggi è quasi finito...Quindi se mangia olio,fa i 70km/h,ripresa di un 50cc
(premetto che ha 60.000km lo scooter)
E sistemabile con pomo oppure è mezzo andato?
Come rimediare? icon_wink.gif
 
5709167
5709167 Inviato: 17 Set 2008 19:18
 

devi cambiare le fasce del pistone e risolvi...mentre dai un'occhio a cilindro e pistone...
 
5709617
5709617 Inviato: 17 Set 2008 19:56
 

beh... 60.000km non son certo pochi.
Sarebbe anche ora che le fasce si consumassero, dopotutto hanno fatto il loro lavoro per un bel pò di km
 
5712034
5712034 Inviato: 17 Set 2008 23:07
 

Dite che basterebbe cambiare fascia?
Ma la testa e il cilindro sono come i 2 tempi da smontare o ci sono cose in piu ecc? icon_wink.gif
 
5738485
5738485 Inviato: 20 Set 2008 12:02
 

beh, in un motore 4 tempi le cose sono un pò più complicate rispetto al 2t (valvole, ecc.)
 
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