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Inviato: 2 Ago 2008 17:32 Oggetto: problema carburazione liberty
ciao ragazzi..
ho un liberty rst con:
gruppo termico DR evo
multivar 2000
frizione fly malossi
correttore di coppia mhr
torsion controller
marmitta leovince sp3
pacco lamellare malossi
carburatore 17.5
vorrei sapere: sul carburatore, oltre alla rondella del minimo, c'è quella per la regolazione del'aria nella miscela.. girandola in quale senso rendo la carburazione più grassa? e se è troppo grassa cosa può succedere?
dj_jonny
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Inviato: 2 Ago 2008 17:49
svitandola aumenti la portata di aria= carburazione più magra
avvitandola accade il contrario
se è troppo grassa la carburazione succede che il motorino borbotta e non sale di giri e imbratti la candela ma danni irreparabili non ne fai...mentre se è magra è più rischioso...puoi grippare
togia79
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Inviato: 2 Ago 2008 21:15
avvitandola arricchi e svitandola smagrisci! con una carburazione grassa il motore non andrà al 100% ma non farai di sicuro danni!!! la carburazione magra rovina tutto!!!
NrgMHR3
Super Sport
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Inviato: 3 Ago 2008 21:06
Confermo pure io:
Avvitandola ingrassi la carburazione (passerà piu benzina e meno aria)
Svitandola smagrisci la carburazione (passerà più aria e meno benzina)
Per avere una carburazione giusta devi trovare il giusto compromesso tra Benzina e Aria
Enrico_zip
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Inviato: 5 Ago 2008 13:00
per ingrassare la carburazione nn basta assolutamente intervenire sulla vite aria o vite benzina.... quelle agiscono solo sulla carburazione al minimo e nella prima apertura del gas
per la carburazione di massima e del passaggio ci sono rispettivamente getto del massimo e spillo conico.
lorenzo86
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Inviato: 5 Ago 2008 21:13
Enrico_zip ha scritto:
Confermo pure io:
Avvitandola ingrassi la carburazione (passerà piu benzina e meno aria)
Svitandola smagrisci la carburazione (passerà più aria e meno benzina)
Per avere una carburazione giusta devi trovare il giusto compromesso tra Benzina e Aria
ti quoto tranne in 2 cose......
passa sempre la STESSA benzina....
con la vite regoli solo l entrata d aria....
robyliberty91
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Inviato: 6 Ago 2008 8:30
robyliberty91 ha scritto:
ti quoto tranne in 2 cose......
passa sempre la STESSA benzina....
con la vite regoli solo l entrata d aria....
dipende se è vite aria o vite benzina
lorenzo86
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Inviato: 6 Ago 2008 11:36
Lorenzo86 ha scritto:
dipende se è vite aria o vite benzina
Giustissimo!!!
NrgMHR3
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