è troppo si fa sto lavoro con 150€

io ho depotenziato la moto l'altra estate perchè come te l'ho acquistata a potenza piena avendo solo la A2.. presa di seconda mano da un conce tra lavoro del meccanico e tutte le trafile burocratiche ho speso 200 euro compreso del kit ordinato nuovo in kawa..

io ho fatto ordinare il kit, montato dal meccanico del conce, mi hanno dato la carta di lavoro fatto a regola d'arte e poi mi sono presentato in motorizzazione con questa carta e tutte le scartoffie necessarie, hanno esaminato la moto, fatto due timbri e mi hanno dato il libretto provvisorio dicendomi che il nuovo sarebbe arrivato entro qualche settimana a casa mia e così e stato..

per il lavoro di montaggio del kit ci si mette 3 ore e mezza circa se si ha dimestichezza con la procedura.. te lo dico perchè dopo aver fatto aggiornare il libretto appena arrivato a casa ho aperto la moto e me lo sono smontato da solo e ci ho messo tra smonta, togli e rimonta circa 4 ore ed era la prima volta che ci provavo..

le altre volte in cui ho dovuto fare questo lavoro ci ho messo sempre meno con un minimo di 3 ore e 15 circa..

600 euro per fare quel lavoro sono proprio un furto in piena regola

a me me ne hanno chiesti 400 € !! sucsa satta ma quanto ce l hai lasciata la moto in motorizzazione ?

dipende in motorizzazione di solito però hanno sempre molto da fare quindi cercano di sbrigare in fretta ogni cosa..te lo dico perchè conosco uno che ci lavora..la mia è rimasta 1 giorno soltanto

io ho depotenziato la moto l'altra estate perchè come te l'ho acquistata a potenza piena avendo solo la A2.. presa di seconda mano da un conce tra lavoro del meccanico e tutte le trafile burocratiche ho speso 200 euro compreso del kit ordinato nuovo in kawa..

io ho fatto ordinare il kit, montato dal meccanico del conce, mi hanno dato la carta di lavoro fatto a regola d'arte e poi mi sono presentato in motorizzazione con questa carta e tutte le scartoffie necessarie, hanno esaminato la moto, fatto due timbri e mi hanno dato il libretto provvisorio dicendomi che il nuovo sarebbe arrivato entro qualche settimana a casa mia e così e stato..

per il lavoro di montaggio del kit ci si mette 3 ore e mezza circa se si ha dimestichezza con la procedura.. te lo dico perchè dopo aver fatto aggiornare il libretto appena arrivato a casa ho aperto la moto e me lo sono smontato da solo e ci ho messo tra smonta, togli e rimonta circa 4 ore ed era la prima volta che ci provavo..

le altre volte in cui ho dovuto fare questo lavoro ci ho messo sempre meno con un minimo di 3 ore e 15 circa..

600 euro per fare quel lavoro sono proprio un furto in piena regola

come fai a dare un prezzo ad un lavoro che esegue un altra persona, senza sapere bene come e cosa si deve fare?

tralascia le frasi tipo: mio cugino, un amico dello zio del cugino del convinente del vicino ha speso........

se sapete i prezzi precisi, esibite regolare fattura

Non mi sembra che ci voglia gran che per capire che 600€ è troppo per depotenziare una moto.... ma poi perchè uno deve scansionare un foglio per dimostrare che ciò che dice è vero??? Quà si parla di tutto, e se ci sono domande vi saranno risposte, perchè mai uno dovrebbe dare una risposta inventata???? Mica gli danno un premio.

comunque ritornando al topic i lcosto dovrebbe essere tra 200 e 350 € al massimo. Io lavoro nel milanese e ho visto parecchie pubblicità di concessionari nella zona, ma comunque ti consiglio di comprarti il kit e di portarlo ad un'officina qualsiasi che trattino moto, potresti risparmiare molto.

Ciao!

non so cosa costa mettere a libretto il depotenziamento, comunque se vuoi realmente depotenziarla ti basta mettere il fermo sul laccio del gas e la moto non ti fa piu' di 175kmh, dopodiche' non so cosa c'e' da fare per mettere a libretto.
Il fermo per il gas se vuoi te lo do io! e' solo un cagatino di metallo da avvitare di fianco al corpo farfallato, e soprattutto.. non serve un meccanico per montarlo! (l'ho smontato io ieri)