R125 - blocco 170 malossi con centralina inclusa

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R125 - blocco 170 malossi con centralina inclusa

9064243

9064243 Inviato: 28 Dic 2009 0:21

io ogni tanto...perchè?

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

9064268

9064268 Inviato: 28 Dic 2009 0:25

sull'ultimo numero... quello con la CR&S DUU... hai presente che ci sono circa 6 pagine sull'R125 CUP?

ziomene

Foglio Rosa

Ranking: 8

9064270

9064270 Inviato: 28 Dic 2009 0:26

anche io...e sisi lo sappiamo che hai quelle prestazioni li eheh...unica cosa..che non sappiamo, o almeno non so, quanto consuma un 180cc? Te ne sarei davvero molto grato

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

9064284

9064284 Inviato: 28 Dic 2009 0:29

il ragazzo descitto sono io... ho partecipato a quel trofeo... e x il consumo... io ho fatto un calcolo approssimativo che si avvicina ai 27 km/l ma devo ancora misurare bene... vi saprò dire tra un po di giorni

ziomene

Foglio Rosa

Ranking: 8

9064317

9064317 Inviato: 28 Dic 2009 0:35

per caso di ricordi che numero era??? comunque se fa realmente 27 al litro non è niente male anche se comunque prendi solo 10 km/h in + di una normale errina con scarico e filtro...

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

9064347

9064347 Inviato: 28 Dic 2009 0:42

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:

per caso di ricordi che numero era??? comunque se fa realmente 27 al litro non è niente male anche se comunque prendi solo 10 km/h in + di una normale errina con scarico e filtro...

Il numero del giornale no mi disp... ma è l'ultimo uscito... quello con la CR&S DUU in copertina... se vai in edicola lo trovi sicuramente... poi c'era anche un servizio sul numero 49... era su quello di maggio mi pare... comunque l'R180 potrebbe fare anche i 160 km/h (sempre sul TACCHIMETRO) con i rapporti allungati... ma ci metterebbe molto ad arrivarci... perchè per 20 cavalli quelle velocità sn molto... io consiglierei rapporti che raggiungono i 150 o poco meno...

ziomene

Foglio Rosa

Ranking: 8

9065207

9065207 Inviato: 28 Dic 2009 12:02

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:

per caso di ricordi che numero era??? comunque se fa realmente 27 al litro non è niente male anche se comunque prendi solo 10 km/h in + di una normale errina con scarico e filtro...

considera anche la ripresa...

comunque io parlando con uno che l'ha montato ho scoperto che secondo lui non conviene fare un lavoro del genere... la spesa è molto alta e alla fine ci si ritrova con una moto che scalda tanto, consuma di più e vibra di più solo per guadagnare solo un po di coppia e qualche cavallo...

thetruth92

Derapata

Ranking: 429

9066256

9066256 Inviato: 28 Dic 2009 15:15

ziomene ha scritto:

scusa ma per rapporti allungati cosa intendi dato che esiste solo la corona di 1 dente in + o in meno???

matte_honda

Senza Freni

Ranking: 127

9066368

9066368 Inviato: 28 Dic 2009 15:36

Gianlù come dice Giacomy..non sono i 10km/h...ma in quanto tempo si prendono...e poi se davvero fai 27km/l....prendo il motore della mia R e lo butto..perchè consuma peggio di una 2tempi....

naaa io credo circa 20km/l....ma 27km/l..

mi sembra troppo eccessivo eheh

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

9066371

9066371 Inviato: 28 Dic 2009 15:36

matte_honda ha scritto:

scusa ma per rapporti allungati cosa intendi dato che esiste solo la corona di 1 dente in + o in meno???

e tu matte...sicuro di consumare quel che dici??

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

9066929

9066929 Inviato: 28 Dic 2009 17:56

corona del 48 e pignone del 14 dovrebbero essere quelli originali... io ho sotto il 46 e il 15... comunque ho fatto circa 60 kilometri e mi è scesa una tacca di benza... se fai che ci sono 6 tacche e i litri sono 12... ogni tacca sono 2 litri... quindi... 60 diviso 2 fa 30... 30 km/l... consuma poco... se pensi che il giornale In Sella ha fatto il test ed è risultato 42 km/l con la moto originale... i conti possono anche tornare...

ziomene

Foglio Rosa

Ranking: 8

9067040

9067040 Inviato: 28 Dic 2009 18:36

però hai la trasmissione piu' lunga , von quella originale avresti consumato un pelino di piu' però è sempre un ottimo consumo e le prestazioni sembrano eccezionali

alogeno

Sbk

Ranking: 855

9067148

9067148 Inviato: 28 Dic 2009 19:03

ziomene ha scritto:

ma non si fa mica cosi il conto

a me sta la sesta tacca che dura 80km..la quinta me ne dura 60....la quarta 55...e cosi via..ps la prima mi dura 10-15km....

Fai una bella cosa..appena vai in riserva (ti si accende la spia), ricordati i km che sono segnati in quel momento, vai a fare benza e metti quanto ti pare, ricdordati però di ricordarti anche quanti litri hai messo ( io me lo scrivo sul cell

come anche i km appena si accende la riserva) poi giri quanto ti pare..corri vai piano..vai come vai sempre...poi quando ti si riaccende la spia della riserva vedi i km che hai....
ora prendi questi ultimi km e toglici quei km che hai preso la prima volta il risultato fai diviso i litri che hai messo e cosi avrai un consumo REALE ( o con minimissime differenze) del tuo consumo

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

9067880

9067880 Inviato: 28 Dic 2009 21:11

faccio prima a calcolare con il pieno... che è più semplice... quando faccio il pieno mi segno i chilometri che ci sono... poi al prossimo pieno divido i kilometri fatti per i litri...

ziomene

Foglio Rosa

Ranking: 8

9068427

9068427 Inviato: 28 Dic 2009 22:21

anche io prima facevo cosi...ma poi mi ha insegnato che quello è un rislutato moolto approssimato... (es.con il tuo metodo prima con i calcoli usciva che facevo 29km/l...con quelli reali 27.2km litro...)
però dai meglio che niente eheh e poi come dici non è obbligatorio mettere il pieno eheh

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

9070428

9070428 Inviato: 29 Dic 2009 11:31

ziomene ha scritto:

pignone da 15?? e da dove l'hai preso se non ne esistono per la R

matte_honda

Senza Freni

Ranking: 127

9070439

9070439 Inviato: 29 Dic 2009 11:33

Chry44 ha scritto:

e tu matte...sicuro di consumare quel che dici??

io consumo molto purtroppo... e ho solo scarico filtro e centralina... sono sui 25 se corro

matte_honda

Senza Freni

Ranking: 127

9070824

9070824 Inviato: 29 Dic 2009 12:47

matte_honda ha scritto:

pignone da 15?? e da dove l'hai preso se non ne esistono per la R

potrebbe essere contenuta nel kit che fornisce la yamaha per il trofeo

skyline81

Very Important Tinga

Ranking: 2932

9071244

9071244 Inviato: 29 Dic 2009 13:59

Infatti quoto Sky, 25 litro? beh buonissimo

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

9072888

9072888 Inviato: 29 Dic 2009 18:08

ot rimossi.

pregherei di restare attinenti alla discussione. grazie

skyline81

Very Important Tinga

Ranking: 2932

9076990

9076990 Inviato: 30 Dic 2009 14:43

si il pignone del 15 c'è... comunque consiglio a tutti quelli che vorrebbero comprare il kit 180 della malossi, che il prezzo è eccessivo... perchè con 1250 € riuscite a guadagnare solo 5 cavalli... I 4 tempi sono difficili da modificare, se volete la velocità e la potenza tanto vale che prendete un 2 tempi e lo ripotenziate... Io sinceramente sono felice di avere l'R180... perchè il rumore è bellissimo, mi piace il freno motore potente, il consumo e l'erogazione... la decisione sta a voi... chi ha i soldi potrebbe fare questa modifica... per chi invece non è ricchissimo aspettate... ''sopportate'' due anni e poi vi prendete o la macchina o una moto più grande...

ziomene

Foglio Rosa

Ranking: 8

9077479

9077479 Inviato: 30 Dic 2009 15:53

ziomene ha scritto:

c'è?? cosa intendi scusa?? marca? modello?

matte_honda

Senza Freni

Ranking: 127

9083860

9083860 Inviato: 31 Dic 2009 20:02

a cosa ti riferisci?

ziomene

Foglio Rosa

Ranking: 8

9083991

9083991 Inviato: 31 Dic 2009 20:43

al pignone da 15...vuole sapere marca, modello, e prezzo

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

9086521

9086521 Inviato: 1 Gen 2010 21:27

Chry44 ha scritto:

al pignone da 15...vuole sapere marca, modello, e prezzo

a... mi dispiace ma non lo so... PENSO della cht chiaravalli ma non sono sicuro... e il modello e il prezzo proprio no...

ziomene

Foglio Rosa

Ranking: 8

9091052

9091052 Inviato: 2 Gen 2010 23:42

ma raga non siete soddisfatti dei consumi di sta moto? Ma cavolo io quando avevo il DTr semi elaborato e facevo qualcosa come 8 a litro in mula mica mi lamentavo...

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

9092085

9092085 Inviato: 3 Gen 2010 12:34

ma gia sapevi di andare a quei consumi, mentre noi QUATTROTEMPISTI (quanto sono orgoglioso e fiero di dirlo

) abituati ai soliti 30km/l, ci fa paura scendere ormai è una abitudine mettere 5euro e fare poco meno di 130km..stando sempre ai 10.500 giri......

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

9092492

9092492 Inviato: 3 Gen 2010 14:15

beh anche io sono quattrotempista.......eppure con la Daytona faccio si e no 15 al litro....se poi sto sempre a 10500 giri mi sa che non faccio più di 9 al litro

comunque non apriamo diatribe eh, mi raccomando, questa discussione sta andando avanti molto bene e con toni pacifici

claboy

Very Important Tinga

Ranking: 3858

9092586

9092586 Inviato: 3 Gen 2010 14:36

Claboy quanto me piace Via Roma....

Fine OT

ps Da quel che so..qualunque modifica ad una moto o auto, e illegale, quindi, il 180cc, non si potrebbe proprio usare, eppure sul sito, ce scritto, che questo kit, va bene sia per pista, che per strada...ed e da questo ultimo punto che non capisco più nulla...eheh..chi è che mi "illumina d'immenso"?

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

9093195

9093195 Inviato: 3 Gen 2010 16:48

potrebbe essere legale se la moto viene ri-omologata alla motorizzazione con il nulla osta della casa madre e soprattutto con la patente idonea a guidare moto di quella nuova cilindrata e con quella nuova potenza... imho ovviamente

skyline81

Very Important Tinga

Ranking: 2932

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