ciao a tutti!!!a brve prenderò la mia prima moto...sono da sempre un amante della ducati, per me è un equazione matematica moto=ducati...le altre non esistono....volevo prendere una 848...credete che possa andare bene come prima moto???grazie!

no,come prima moto non va bene.Se sei alle prime armi orientati su qualcosa che perdoni di più possibili errori.

alla prima cazzata che fai la sfasci,nell'ipotesi migliore.

Diciamo che avendo un pò di cervello potrebbe anche andare, ma forse sarebbe meglio un bel monster, e magari tra 1 o 2 anni una bella 848!!

il fatto è che è che non amo molto le scarenate....poi, non sò se economicamente posso sostenere l'acquisto di due moto in 2 anni...

premesso che se puoi permetterti una 848 puoi anche permetterti di prendere tipo un sv650 usato a poco,tenerlo 4 mesi e darlo via a 400 meno di quello che lo hai pagato e poi prenderti il tuo 848.

te lo godresti di più credimi.

iniziare con una carenata è...sbagliato secondo me

me la posso permettere perchè prosciugherei completamente i miei risparmi...per il discorso dell'esperienza sono d'accordo...d'altra parte ho una mico che stà vicino casa mia, che và in moto da una vita...e lui mi ha consigliato prima di prendere la moto di andare in pista a prendere lezioni di guida...credo che sia più che giusto e che possa servire...

è un ottimo suggerimento.

a maggior ragione penso che ti incazzeresti non poco se dopo aver usato tutti i tuoi risparmi facessi 3000 euro di danni alla moto per una banale scivolata,credimi non ne vale la pena.

ho capito...ma dopo che finito i miei risparmi...con che soldi mi compro la 848????

la vuoi prendila,ma nella peggiore delle ipotesi non è si sfascia la moto,ma ti sfasci tu!
se ne sei così innamorato allora prendila senza pensarci,ma sappi che hai comunque 130 cavalli imbizzarriti sotto al culo!
e quelli e vogliono fanno male,ti possono uccidere.
so cosa vuoi dire cominciare con una carenata,ho cominciato con una 636,4 cilindri,perdona un po' di più una una bicilindrica,ma se hai cervello,se sai che puoi farti male...se hai rispetto per la moto,allora nessuno può dirti di nn prenderla.
fallo.
in bocca al lupo!
ps.appena prendi la moto,ci sono casco,stivali,guanti paraschiena che da soli sono almeno altri 1000 euro!

Strappo un piccolo inciso in questa discussione.

Dal mio punto di vista è si pericoloso comprare una moto molto potente ma è anche vero che al cuor non si comanda....ogni tanto.

Secondo me, se credi che sia la moto adatta a te comprala, ma quando stacchi l'assegno o firmi il finanziamento rifletti bene su cosa stai comprando.

LAAAAAAAAMPS!!!!

sò benissimo cosa vuol dire avere 130 cavalli sotto il culo...io credo che la differenza la faccia la testa...perchè si muore con 130cv, con 50cv e anche con meno...io ne ho la prova perchè 4 anni fà con il mio 125 uno mi da bucato uno stop e mi ha preso in pieno....6 metri (misurati dalla polizia) di volo con tanto di rimbalzo sull'asfalto...che dire....ho ringraziato il signore...questa esperienza mi è servita...ora affronto la strada con una "paura" in più...sono molto più prudente, non arrivo mai al linite che mi sento...quindi...con un po di lezioni di moto e tanta testa...si può fare!

Prendila, non sono i cavalli a comandare ma tu e da quello che scrivi mi sembri decisamente maturo. Un corso in pista è molto utile, costa molto meno che cambiare moto e insegna molto di più.

Prendila ..prendila...il limite...!!! C'è chi lo tocca...e chi lo supera...!!! Ma nessuno verra mai a dirtelo
L'unica cosa che mi permetto di suggerire......è di andarla a conoscere in pista...con uno che la conosche e seguirlo e così scopri cos'è quasta Moto...!!! Fammi sapere com'è stata la prima volta..!!!!Che hai superato il limite...!!

E io che passando dal monster 600 alla 848 mi sono spaventato x quanto vada la nuova superbike jr. di casa ducati ... secondo me ti conviene prendere un qualcosina di + tranquillo x imparare... magari trovi qualcosa anche a 1000-2000 euri di un po' vecchiotto che xò ti fa "fare le ossa"! (ci tengo a precisare che è solo un MIO parere personale)

lo farei anche....ma le finanze non lo permettono!!!

nn ti permettono mille euro ma te ne permettono 14mila???
sta cosa nn la capisco,ti convine spendere tanto per una moto e poi rimanere a secco???
dimentichi poi che ci sono assicurazione bollo e abbigliamento tecnico e con questi se ne vanno altri 2mila di euri!
ma una 749 usata???
te lacavi con 5 6 mila euro e fa la sua porca figura!
se no,se nn ti piace la linea allora 748 spendi ancora meno e hai anche la frizione a secco! che nn fa mai male!

se ti posso dare il mio parere...una moto che nn si sa sfruttare è anche scomoda e nn diverte!
perche sei sempre li a preoccuparti...
nn si deve mai fare il passo piu lungo della gamba!

e ricorda che se anche compri un altra moto nn è che butti via i soldi...semplicemente li hai in un altra forma!
magari puoi rivenderla e riavere i soldi...magari qualcosina in meno!
io fossi in te prenderei un bel 620 (rimando in ducati) usato...lo userei....lo rivenderei a poche centinaia di euro in meno..e nel frattempo mi farei almeno 10000 km!

poi tu fai come vuoi questo è ovvio!

ma i discorsi "andare con la testa ecc.." secondo me lasciano il tempo che trovano perche è vero che è il pilota ad essere prudente ma è anche vero che è sempre lo stesso pilota ad essere inesperto!
e ricorda che sulla strada ci sono anche gli altri!
la confidenza con qualsiasi mezzo deve essere tanta sia per evitare danni che altri potrebbero provocare a te...ma anche il contrario!!

per lo meno io ho seguito questo percorso...e spero dopo l estate di prendere sto 848 se ce la faccio!


p.s. la pista..con qualunque moto la faccia è utilissima!
e puoi tranquillamente farci girare anche un monster

Io l'ho presa come prima mia moto...e ti assicuro...ke quello ke conta è la testa...se ti senti lo stoner della situazione la prima curva,o anke stesso da fermo scivoli...Se conosci i tuoi limiti e sai andare ad andatura da lumaca si fa per dire rispetto a quello ke puo fare la moto stai tranquillo...Non c'è niente di piu bello ke realizzare un sogno...Credimi però se ti dico ke la mia inesperienza mi pesa...solo a guardarla mi mette una paura f....... Però è stupenda...non me ne pento proprio...Ascoltami...la moto è come una donna...se non ti piace non puoi prenderne una per imparare...prendi quella ke ti fa sognare...CIAO!!

Io mi associo a quelli che ti sugeriscono di prendere un usato per fare esperienza tipo il monster. E se pensi che ti consiglino quest'ultima perchè una moto per pivelli, che non va un c4ss0, sappi che ti sbagli di grosso: è semplicemente più adatta per imparare e prendere confidenza dopodiche è un gran bel bezzo e ti darà tante soddisfazioni. Io ho iniziato con un 695! moto stupenda! quasi la rimpiango! L ho cambiata dopo neanche 7'000km, ma non perchè sono diventato un pilota e so andare in moto come si deve, ma perchè mi piace da morire il 999. Anzi, forse prima pensavo di saper andare in moto come si deve...infatti adesso il 999 è smontato a casa di un mio amico perchè domenica scorsa sono volato da qualche parte a val trebbia mi pare.. Si puo essere coerenti e inteligenti quanto vuoi ma questi bicilindrici da 130cv per farli camminare devi aprire, e devi saperlo fare.

nn scherziamo....sn passato da una rs 125 alla 848...vai tranquillo facci attenzione però.....

Un ducati 848 non sfruttato, mette in mostra il peggio di se, e te lo fara' odiare.

Calore, strattonamenti, posizione scomoda.

Prendi qualcosa di piu' semplice, e inizia ad imparare bene (sempre carenata) poi una volta presa dimestichezza, vai di 848 Subito.

Guarda, senza il minimo rancore... ma non prendiamoci per il culo.
Se hai tutti quei soldi da spendere per una 848,puoi benissimo prenderti una moto usata a 3000 euro, usarla qualche mese e rivenderla perdendoci pochissimo.
Tu vuoi prenderti una 848, e cerchi razionalmente d giustificare il tuo
acquisto.E cerchi opinioni che avallino la tua scelta.
Ti dico che razionalmente non è giustificabile.Andiamo... oltre 120 Cv sotto al culo, hai idea di quanti siano?
Però la moto non è razionalità... se sei così convinto, se vuoi solo quella, che ti possiamo dire?Prenditela e goditela, perchè è una vera scultura su due ruote... ed avendo i dindi è LA moto da comprare.
Lampeggi ad un "nuovo" fratello biker ... ci si incontra in strada!



Guarda, ciccio, già è diverso...
Io sono passato da un 125 all'attuale Cbr(che seppur vecchietta ha sempre i suoi 100 cv ).
Aver guidato prima altre moto è un grande vantaggio.Oltre che per il fatto di conoscere un pochino la dinamica del mezzo, perchè con la "scuola" del 125 apprendi molti fondamentali di sicurezza che sono importantissimi.
Aumenta la percezione del pericolo... questo è il nocciolo.
Vedere il ghiaino dove non lo aspetteeresti mai, capire cosa stà facendo il pirla di turno dietro/davanti a te, vedere un dosso improvviso... è questo quello che può fare la differenza.
Chiaramente, non stò dicendo che salendo con un minimo di gradualità si è Superman... l'errore può capitare a tutti, ed un errore in moto può bastare.Però, ripeto, la concezione del pericolo è una delle cose piàù importanti, e più anni stai su strada in moto e meglio te ne rendi conto.

ma perchè non fai il DRE, così la provi..e impari!

La mia prima moto è stata ed è la gloriosa 996 (e volgio l'applauso!!! )

Vorrei tralasciare il discorso delle prestazioni esuberanti, del motore difficile da comprendere e del comportamento comunque sempre da sportiva che poco si addice al principiate perchè sono già stati trattati e pure troppo....e anche perchè sinceramente a me di quello che compra uno non me frega una cippa....se c'hai i soldi e ti piace pigliala che sono azzacci tuoi....

Al contrario volevo soffermarmi sul fattore "riparazioni in caso di cazzate"...che condiziona qualsiasi motocilcista....soprattutto il principiante....
ti avviso che una moto Ducati acquistata mediante il catalogo ricambi costa circa 6 volte il prezzo di acquisto (calcolatrice! ) e non stò scerzando....una vite ti viene a costare anche 12€....uno specchietto di m***a anche 80€.....per non parlare dei componenti meccanici....(esempio il parastrappi....1 solo costa 12,50€+iva ed è una brugola con della gomma, un ingranaggio ti viene a costare anche 100 bombe.....etc etc)

La cazzata, e qua non voglio portare sfiga, capita a tutti nessuno escluso.....e quando una moto di questo livello (e costo) va a terra fidati che i soldi che spendi non sono sicuramente pochi....

detto questo....fatti 2 conti in tasca e decidi...

il 125 c'e l'ho tutt'ora....non è che non ho mai guidato un 2 ruote!!!!però capisco che ci sia difficoltà....ah...evevo già deciso di fare il dre!!!

...ma si comprati l'848...
...fallo per tutti noi!!!!!!

invidiainvidiainvidiainvidiainvidiainvidiainvidiainvidiainvidiainvidia
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penso che sarà quello che farò!!!è troppo bella, troppo tutto!!!!la voglioooooooo!!!!!!!

Ma nel post dici che è la tua prima moto !
Se per 125 intendi scooter, un pochino cambia... ma se è una moto a marce, che aspetti?
Vai dal concessionario

sarà eresia...ma io nil 125 non la considero MOTO...per come la vedo io....però lo è tecnicamente...cosa aspetto??!!aspetto di raccimolare i soldi che mi mancano!!!

ale_22...Io sono di Bergamo...!! Tu di dove sei...??