Che poi con le ducati, mi chiedo come si faccia ad andare piano ...

Scaldano, tremano di brutto, scomode...

sono nate per altro...e in strada o in pista, ti chiederanno....e spesso tu darai...

e questo l'ho notato con la mia

il posto più sicuro per una moto se andiamo a vederla tutta è il garage

non è detto ,io nn riesco neanche e vederla ferma li...
sarà anche affascinante osserlvarla ma è ancora un altra cosa cavalcarla

e lo notato anch1io con la mia sbk, tu con un naked dovrsti sentirlo meno e invce mi confermi il contrario

Cambia solamente l'impostazione di guida...il motore e' sempre un 998 testastretta eh!!!

La ducati è famosa per il suo reparto corse, naked o no, non scordiamolo, non amano andare a passeggio...ma ogni tanto...

beh in effetti.... pensa però che da una comparativa con vfr e triumph st la ducati st3 e risultata la più comoda

manco li e al sicuro, anzi spesso e il luogo del delitto.
e poi basta spargere la voce

Ciao a tutti raga scusate l'incursione sono un pelino fuori l'uogo avendo 16 anni volevo fare un paio dio domande a persone che di moto ne sanno ma voi a 16 anni cosa guidavat? vi ricordate? ah già spero solo che fra 6 anni le moto siano ancora su 2 ruote e come oggi , non potrei sopportare di guidare una bestia che non assomigli alle ducati attuali... E poi rispondendo ad ale ti capisco ogn volta che vedo una 848/1098 sbavo fino a terra... DUCATI x SEMPRE

X Djmattew...

io a 16 anni ho venduto angurie per 4 mesi e mi sono comprato la sognata NSR125R, carenata, tre spie sul ponte centrale, blocchetto di accensione a destra...usata, grattata e comunque ho pianto come un bimbo quando l'ho presa!

Mi sembra ieri...l'emozione di averla, il sogno di una vita...beato te, goditi i tuoi magnifici 16 anni, la moto e fai attenzione che all'età tua ho fatto tante di quelle minchiate che non mi spiego come faccio ad essere ancora vivo a raccontarle!

LA SOLUZIONE: DEPOTENZIALA!
accorcia la corsa del gas è una cavolata ma almeno ti leva quella foga di acciaccare... e poi quando credi sia il momento... avanti tutta!

ma dai come prima moto un 848 e' fattbilissimo ,
mica sta parlando di r1 e company,
un po' di testa e via!
e' un giocattolo per come spinge il 2 cilindri

ma dai come prima moto un 848 e' fattbilissimo ,
mica sta parlando di r1 e company,
un po' di testa e via!
e' un giocattolo per come spinge il 2 cilindri

non sono asolutamente d'accordo l'848 nn è moto da consilgiare a un neofita totale.

Guarda io come prima moto ho preso una Honda Hornet 600 e l'ho tenuta circa un anno...... essendo un tipo molto prudente ti confesso che erano ben pochi i luoghi dove giravo a manetta la manopola (...erano pur sempre 96 cv) ma solo una volta ho rischaito in accellerazione sull'asfalto bagnato e sono rimasto in sella con una gran botta di culo appoggiando i piedi per terra.... (maro' che spavento)
A giugno scorso (dopo 1 anno e mezzo dalla vendita dell'Hornet) ho provato la 848 demo .... e dopo i primi chilometri dove me la facevo letteralmente sotto (avevo perso un po' la mano) devo dire che guidando con "scioltezza" senza forzare troppo sui polsi risulta molto agile (.... sembra anche + maneggevole della Hornet.....) e non è vero che è vuota ai bassi, forse andando piano si sente molto il calore sottosella della marmitta....ma va bene..... però.... girando il polso sembra di prendere il decollo... una sensazione di paura e allo stesso tempo di meraviglia...sto pensando seriamente di comprarla...la devo comprare.....la vogliooooo!!

aprilia af1 futura 125 ,tutta la vita !!a quei tempi (nel lontano 90) era come andare in giro con un 1098 per un sedicenne ...

a 16 anni fantasticavo ancora con il runner 50 truccato....a 20 anni comprato un aprilia rs125 straelaborata ( la usavo solo per i colli la domenica ) mentre fantasticavo sulla amata suzuki gsxr 750.....poi a 22 ho conosciuto la retta via e mi sn comprato la 848

io ho avuto 4 anni la mito ripotenziata, andava molto forte stava dietro ai depo senza problemi, anzi nel misto grazie al suo inserimento in curva agilissimo stava davanti pur avendo qualche cavallo in meno.... poi ho preso il 748 s.... all inizio è stata dura, la moto pesa almeno 65 kg di piu, gambe lessate dal calore, una coppia in basso spaventosa.... pero se hai testa e cuore pian piano riesci a conoscerla.... è una fiducia che sembra essere RECIPROCA quella tra moto e pilota e ci vuole tempo per renderla salda piu un pizzico di sangue freddo... bisogna essere all altezza per guidare una moto del genere... il cammino verso questo traguardo non è proprio scontato... c'è poco da fare per condurre queste moto bisogna essere di fondo portati anche se chiaramente l esperienza aiuta... ma se uno è imbranato, è imbranato punto!!! e non c è niente da fare. l unica cosa che posso dirti è che tornando indietro la ricomprerei ad occhi chiusi... pero per convicere la moto di che pasta sei fatto ci vogliono i c******i, 90 e passa cavalli da domare in curva sono tanti, la moto è una gioia ma è anche una GROSSA responsabilità verso te stesso e verso gli altri utenti della strada (credete che un pedone possa morire solo a causa di una automobile.... no di certo!!) ed anche una resp economica. Concludo dicendo che 90 e piu cavalli su di una moto sono un enormità, sapere che la 848 ne eroga 130 mi fa impallidire.. gia il 748 è pazzesco l 848 non oso neanche immaginare!!!! imparare a guidare su di un 848 per me è possibile pero devi essere portato alla guida perche sono moto che NON perdonano gli eccessi, le sbadataggini, l inesperienza!!! un punto delicato ad esempio (oltre alla celebre e famigerata piega ) è soprattutto la frenata che è sorprendentemente VIGOROSA in tali moto, anzi potentissima, se pinzi anche solo fortino e bekki un lembo di segnaletica orizzontale liscia sei gia col sedere a mo di parmigiano a gratuggiarti sull asfalto.... la strada è una giungla irta di pericoli!!! se hai le palle. sangue freddo e una capacità (o meglio IDONEITA) innata verso la guida puoi sopperire in buona parte all inesperienza.. esperienza che comunque dovrà essere consolidata col tempo ma il mezzo in oggetto non ti darà una grossa mano!!! anzi si aspetterà da te maturità e rispetto e non ti farà sconti, credimi.... non so dirti se la mia moto si fidi di me pero cerco di guadagnarmi il suo rispetto e la sua fiducia giorno per giorno!!! testa sulle spalle e tanto cuore ale!!! in bocca al lupo!!!!

P S ho usato una metafora ai limiti del fiabesco uomo e moto come due esseri viventi interagenti... pero credo che renda bene l idea che voglio esprimere cioè quella del LEGAME che rende vivo ciò che di fatto non lo è... la ns passione è la vera linfa vitale della moto non certo l oro nero che la alimenta ... la passione è il PRESUPPOSTO ma anche il LIMITE implicito che ci si deve porre nella guida di questi mezzi straordinari ma pur sempre pericolosi che assurge a rispetto della nostra vita e quella altrui!

ma sei sicuro ch il 750 nn sia quasi più... completo dell'848?
motore fda far paura antisaltellamento, ammortizzatore di sterzo, coppia ai bassi, impostazione più comoda, passeggero meno impiccato...... sai che ci penso spesso, ed è forte la mia voglia di 4 cilindri

ci sono motociclisti con tanta testa sul collo, esperienza, capacità...... nonostante questo gli stessi hanno solo più un fiore come ricordo.....

motocilisti, strana, merav.............

ma alla fine sto ale22 che ha fatto?

si è preso la ducati 147 alfa romeo!!!!

non ci posso credere..... ahahahahahaha
certo che alfa se vuole vendere ha bisogno di altri blasoni

ciccio ma ora che le gomme sono chiuse, gli optional esauriti che cosa chiudiamo!!!!!!!

non l'ho capita

quando arrivi a piegare da chiudere la gomma e hai montato scarichi ecc... nn ti resta che chiudere il portafolio sempre che sia rimasto qualcosa!

buahahah ormai è rimasto ben poco soprattutto dopo che ho prenotato la pista per il 13

ma ti sei comprato la gt 1000? e che te ne fai?

l'ha presa mio padre ma la sto usando anche io è troppo divertente

bhè Duke77 io ho un'alfa GT Q2 nera...e fa la sua figura credimi anche senza stemmino ducati....e poi qst' uscita dell'alfa di abbinare moto e auto nn mi piace proprio...come la Fiat con l'm1 di Rossi!Come abbinare zucchero e sale...

comunque la ducati è la miglior moto,avrei preso l'848 bianco ma nn avevo 14milaeuro e allora ho preso quello che ho sempre sognato xkè prima di 848 e 1098 di modelli ducati non me ne piace neanche uno confronto alla mia CBR...esteticamente parlando!

x il nostro amico invece x esperienza personale fidati che prendere l'848 o qualsiasi altra moto e nn saperlo/a usare ti renderà le tue uscite in moto noiose,specialmente se esci con ki invece sa usare la propria moto...ma non preoccuparti è solo l'inizio così brutto poi cominci a capirla in un certo lasto di tempo(il tempo che ci impieghi dipende dalle tue abilità) e vai...xò fino a quel momento ci vuole la prudenza assoluta con la mano destra!Io sono due mesi che ho la moto e già sento la differenza dal primo giorno....infatti oso un po' troppo!
ma a quanto leggo nei msg precedenti nn l'hai comprata più...