beh....che dire siete stati molto utili per placare dubbi un pò prematuri......spero...che mio cugino mi regali il "mostro depo" ha messo su famiglia....non credo lo userà più.........è un pò vecchiotto è a caburatori...però come scuola non è mica male.......a costo 0 soprattutto.....!!!

quanti rosiconi....ma prenditi 848 e danni gas.......fammi sapere...

ahahahahhahaha ...

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ciao a tutti,sono nuovo nel forum e spero che non ci fosse già una discussione simile,in ogni caso ho provato a cercarla ...comunque,ho 21 anni e da 5 guido notte e giorno una mito 125 che mi ha regalato sensazioni fantastiche ma che sono sul punto di vendere per qualcosa di piu serio...da qualche mese guido anche l 883 di mio padre che è si una bella moto ma diciamo non ha i connotati che cerco...il sogno sarebbe quello di una 848 ma ho paura di fare il passo piu lungo della gamba visti i suoi 134 cv e chiedevo consiglio a voi che senz altro siete piu esperti in materia...un altra cosa è l utilizzo...cioè...io la moto la userei tutti i giorni e so bene che una sportiva non è fatta per questo...però scomodità e forcelle dure non mi spaventano,piuttosto volevo sapere se scalda tanto e se è intrattabile in città o se fa fare solo qualche sacrificio in piu...il fatto è che se pur 125 mi sono abituato a guidare una sportiva anche per andare a far la spesa e ho paura che se abbandono i semimanubri poi alla fine mi manchino...scusate per il post un po lunghetto XD

Ciao pollodiablo,
provo a rispondere a qualche dubbio che hai:
- la 848 scalda come tutte le moto sportive... ed in città, specie quando fa anche caldo, lo senti parecchio (considera che la prima volta che l'ho usata mi son ritrovato le ginocchia e le chiappe sudate)
- scomodità: sono punti di vista... io sopra la mia ci starei anche tutto il giorno ! (e sono alto 1.84)
- intrattabilità: non mi pare che sia intrattabile, specie in città dove non sei ad un numero di giri tale da farla entrare in coppia !
Spero che quanto scritto possa aiutarti a fare la scelta giusta.

se le moto supersportive sono la tua passione, non farti paturnie e prenditi l'848, io ho fatto lo stesso passaggio (con 749) e mi sono solo divertito. Vale sempre la stessa regola, usa la testa!!![b][u]

proprio come speravo allora seguirò il cuore (e il cervello)!mi serviva solo una spintarella...grazie ragazzi!

Se ti trovi bene con la Mito prendila!Basta che non esageri col gas!Sicuramente lo scarico sotto sella scalda,però è una moto da corsa,fatta più per la pista che per andare su strada!

con la mito non mi ci trovo bene mi ci son trovato da dio!40000km tra cui sabbia,neve,ghiaccio,pioggia e una (sola ) puntata in pista...la uso per fare qualunque cosa,ha sostituito il mio cinquantino...ma ora si cresce

Sei la mia fotocopia!! sono da poco passato da una mito all'848 e ti dico che apparte i primi 2-3 gg ora sto da DIO!!!
all'inizio la moto ti sembrerà un pò dura in curva in confronto alla mito per un fatto di frenomotore e sospensioni, ma tempo di farci la mano e ti ritrovi benissimo!!

ahhhhhhhhh mi state facendo venire na scimmia !!!XD devo laurearmi al piu presto cosi la prendo %&££$!!!

ciao anche io come te ho iniziato con la mitica cagiva mito...emozioni indescrivibili soprattutto dopo averla ripotenziata...io però rispetto a te ho pensato e fatto un salto diverso, dopo aver venduto a malincuore la mia mituzza sono passato ad una 1198 con scarico filtro e centralina...non voglio fare lo sborone e menarmela, ti racconto la mia esperienza solo per dirti che chi ti consiglia il 90% delle volte parla pensando a come si comporterebbe lui, io non ho ascoltato nessuno, ho ascoltato solo lei la mia 1198 e dopo averla provata dal ragazzo che la vendeva ho fatto due conti con le mie capacità tecniche la mia testa e il buonsenso (oltre che al portafoglio) e ho deciso di prenderla...all'inizio c'è bisogno della massima attenzione niente di spaziale però ti devi abituare...nessun trauma solo tanta adrenalina (la prima volta che entra in coppia non si scorderà mai, sentire l'anteriore che si alza e la spinza dell'accelerazione...orgasmo allo stato puro) e strade sgombre...ora a distanza di quasi un anno mi tocca cambiare il comando del gas e metterne uno rapido perchè mi sono accorto che la corsa di quello originale è troppo lunga e la mia guida attuale ne risente (non corro per strada ma la sensibilità acquisita fa si che il polso senta cose che all'inizio non sentiva)...la passione la testa e il senso civico del rispetto tuo e degli altri (in strada) secondo me sono l'unico fattore che conta...spero che tu possa comprare la moto che sogni...ciao

ahahahah anche io ho fatto come te e ti dico che la fissa di cambiare mi è venuta come a te durante gli studi universitari...risultato ho finito architettura in 5 anni precisi mi sono fiondato a lavoro e dopo il primo stipendio (da fame ma mi permette di pagare il finanziamento e non essere di peso economicamente ai miei, anche se vivo ancora con loro) ho comprato la moto...e poi dicono che i motociclisti sono gente stramba...il motociclismo aiuta lo studio

looooooool io mi sono iscritto ad ingegneria meccanica perchè mi piacevano le moto XDXD forse un po alla leggera perchè poi me lo sono preso nel c_ _o XD no scherzo comunque lo siamo si gente stramba ma orgogliosi di esserlo!!!
in ogni caso se io mi sentivo pazzo a passare da una mito ad un'848 tu allora sei un FOLLE XDXD!!!sentire la tua vicenda con la 1098 mi fa solo piacere a sto punto!!!

oddio un pò folle mi sono sentito però solo all'inizio, se la moto non mi avesse trasmesso sicurezza, e io non mi fossi sentito capace non l'avrei MAI comprata subito. Ripeto, serve tanta testa e pensare che non esiste il controllo completo del mezzo qualsiasi esso sia anche di un triciclo...per dirti le giornate che dopo un paio di pieghe non mi sentivo al 100% dritto a casa e via...bisogna ascoltare sapersi ascoltare e darsi dei limiti, e bisogna scoltare sempre tutto quello che succede sulla moto e che la moto fa, e piano piano prendere confidenza ma mai abusarne anche dopo ANNI di esperenza perchè con questi mezzi non si scherza (in strada: NO vie di fuga e NO strade a senso unico asfaltate correttamente)!...dopo è solo divertimento fidati che c'ha ragione SAM848...buono studio

Ciao,
io ho preso una 848EVO senza mai aver guidato una moto in vita mia se non a 14 anni tipo 100 Km con una RS50 e qualche centinaio di Km con un Majesty400 per andare all'università Questo per dire che come tutte le cose, se si usa la testa, il rischio non è poi così elevato (resta alto perchè sempre su due ruote si sta e per strada come tutti sappiamo purtroppo non è il massimo, e non conta solo la testa, purtroppo...).

Detto questo io la uso praticamente ogni giorno per farci qualunque cosa a patto di avere sempre un posto non sicuro, di più, per dove lasciarla (al 99% dei casi a qualche decina di metri da me ). Per scaldare scalda e sconsiglio i pantaloncini corti soprattutto in città e soprattutto con questi 35 gradi a metà Settembre. vedrai, ci farai l'abitudine ed il caldo rispetto alla sua bellezza passerà in secondo piano

APPROVATA

per quello mi reputo uno con la testa sul collo...all inizio facevo il cretino ma avevo 16 anni...ora mi concedo qualche tirata sulle strade sulle colline dietro genova ma per strada son tranquillo XD ci mancherebbe comunque con 134 cv ma anche con molto meno uno ci si puo ammazzare...

bella questa è una gran notizia!io la userei tutti i giorni ma qualche menatella la sopporto volentieri pur di guidarla...una cosa...in basso nei regimi di uso cittadino è subito scorbutica e nervosa come immagino che sia o si lascia trattare?

In basso vibra da paura e le prime volte mi dava fastidio. Mio zio ha una 883 come tuo padre e sinceramente mi sembra vibri più la mia Ora ormai c'ho fatto l'abitudine e quindi non ci faccio più caso tranne quando provo a guardare negli specchietti e vedo tutto il mondo scuotersi dietro di me

in basso... basta montare scarichi e centralina e risolvi il problema! ...quindi comincia con gli strordinari!!

Ho già iniziato infatti così per sentirla suonare si starà sempre leggermente più alti di giri

1198