Nuovo Derbi gp1 250i - Forum Maxi-Scooter

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Nuovo Derbi gp1 250i

4555872

4555872 Inviato: 24 Mag 2008 14:39
Oggetto: Nuovo Derbi gp1 250i

Cioè ma, quanto è bello sto "scooter"??

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ecco le novità rispetto al vecchio modello:

-Alimentazione ad iniezione elettronica (prima era a carburatore)
-Colorazioni del 85° anniversario derbi
-Sella ridisegnata cosi' da renderla più comoda
-C'è un doppio ammortizzatore posteriore al posto del mono di prima che era troppo rigido per la strada
-Un solo freno a disco anteriore invece che 2
-Un cerchio da 13" al posteriore al posto di quello da 14"

Ed è l'unico scooter che ho provato(almeno nella versione 125) che da la sensazione di stabilità al manubrio di una moto..

alexscard

Foglio Rosa

Ranking: 0

4555975

4555975 Inviato: 24 Mag 2008 14:48

l'hanno un pochin peggiorato rispetto alla vecchia versione.. parlo in termini di sportività.. cercando col nuovo di renderlo più comodo

teknofbi

Ospite

Ranking: -

4556165

4556165 Inviato: 24 Mag 2008 15:04

è stata una scelta quasi obbligata direi, l'ammortizzatore dietro era talmente rigido che non filtrava praticamente niente cosi' trasmetteva tutte le sollecitazioni su pilota e moto che accusavano i colpi..

alexscard

Foglio Rosa

Ranking: 0

4558602

4558602 Inviato: 24 Mag 2008 20:47

xò e parecchio piacevole da guidare! molto lineare e scattante... ma un po pesantina

lucio91

Senza Benza

Ranking: 98

4558771

4558771 Inviato: 24 Mag 2008 21:10

alla fine non è più pesante della media, quello che lo fa sembrare più pesante degli altri scooter è il baricentro basso..

alexscard

Foglio Rosa

Ranking: 0

4558785

4558785 Inviato: 24 Mag 2008 21:13

comunque se nn avessi gia il leonardo ci farei un pensiero... è una bella moto, e dalle mie parti tra modelli "vecchi" (2006) e nuovi se ne vedono pochi... a savona sono quasi tutti con 2 tempi euro 0 preparati... se si divertono

lucio91

Senza Benza

Ranking: 98

4559076

4559076 Inviato: 24 Mag 2008 22:16

che io sappia il baricentro basso fà sentire meno il peso.. vedi ad esempio gli scooter poltrona tipo il burgman o endurone come il bmw gs1200..

teknofbi

Ospite

Ranking: -

4560217

4560217 Inviato: 25 Mag 2008 9:15

non credo, un mezzo con baricentro basso ha teoricamente anche il manubrio più basso(vedi sportive vs enduro), il manubrio più basso non è allineato con l'altezza delle braccia di una persona e quindi la persona nello spostare il mezzo avrà una situazione più sfavorevole perchè parte della forza che esercita spingendo con le gambe va a disperdersi verso il basso, mentre con un manubrio ad altezza del suo petto la forza che esercita è parallela al punto di applicazione(manubrio)
inoltre più il baricentro del mezzo è vicino al punto di applicazione della forza e più sarà facile spostarlo e visto che nel nostro caso il punto di applicazione è nel punto più alto della moto viene da se il ragionamento..
no?!

alexscard

Foglio Rosa

Ranking: 0

4560288

4560288 Inviato: 25 Mag 2008 9:41

il ragionamento di alexscard è giusto... concordo in pieno

lucio91

Senza Benza

Ranking: 98

4562156

4562156 Inviato: 25 Mag 2008 13:45

bè ci son diversi fattori, comunque x me sarà abbastanza semplice farlo scendere in piega.. nonostante si dica scooter a ruota alta o ruota bassa io ho uno sportcity e nonostante la ruota da 15 lo trovo agilissimo!! e x te ha baricentro alto o basso??

teknofbi

Ospite

Ranking: -

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