ah dimenticavo ke tu però hai il 14... allora ti conviene sul serio mettere il 19.. anke se i consumi salgono..

mancio e normale con un 14 dove si va

ora con il 14 va bene, la potenza c'è, considerando che è originale, ma un 14 manda all'aria l'arrow e il pacco lamellare.... come già detto sono indeciso tra il 17.5 e il19..penso che farò scegliere al mecca
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se prendi il 17,5 non va bene devi prendere il 19 dell'orto

ma qui avete tutti il tzr.... che palle !! nessuno ha il gpr??

he e cosi il tzr e il meglio

basta dire che il tzr è il migliore, nn dite palle, 1 sola volta ho visto 1 tzr per circa 1 minuto, e l'ho visto sempre dagli specchietti (nn se se m spiego)

q8 cmq ragazzi vi ricordo questa nn é una chat

scusa ma in che senso ??

se date una letta al regolamento capite ke i topic sn aperte a tutti capisco ke sn uno scassac**o ma mex del tipo:

ma qui avete tutti il tzr.... che palle !! nessuno ha il gpr??

he e cosi il tzr e il meglio

ecc tanto per citarne due sn da chat chiakkerata e nn da topic questo serve x tenere un minimo d'ordine grazie

ke non devi sparare palle a tutta manetta,forse quei tzr ti lascavano perdere se no in mono con una ruota ti passavano... e kiudiamo qui l'ot

va bene, meglio dare ragione a rslyon, levo occasione, e ritorniamo al discorso principale, davvero siete convinti che un 14 possa reggere una arrow e un paccco lamellare?? sek me spreca tutto....

poi il mio messaggio "qui avete tutti il tzr...etc. " era perkè volevo consigli da qlk1 ke avesse la mia stessa moto

sulla mia rs teneva anke con il filtro e centralina

ps ho capito ma cm sempre esistono gli mp

il 14 ti teneva marmitta filtro centralina e pacco lamellare?? e andava bene??

ce il maGNIFICO giovva con gpr con motore 80 solo ke non si fa più vedere in giro da un bel pezzo..

si facevo 100km 5.50 euro di benza...poi quando ho cambiato gt xò ho montato il 24

ora ne fai la metà giusto

giusto..ma va anke d+

ammazza,in ke senso va di più

ke nn ho + il gt originale sotto

TOP VIOLA 75 giusto

aspettate 1 attimo, ma la arrow sta 250, carburatore 80, pacco lamellare 40, pignone 13 0 14 25 euro

TOTALE: 395... + la manodpoera.... nn cisiao coi prezzi

carburatore 80 arrow 250 diciamo ke sn un pò cari cm prezzi cmq poi togliere tranquillamente il pakko lamellare nn ti da molto

si in effetti 250 per una marmitta sono tantissimi!!!ma ne vale la pena!!!

allora vai a vedere i prezzi della malossi oppure la jolly moto, la si che t dissanguano

allora,levando il pacco lamellare siamo arrivati a....355 euro + manodopera, il pacco lamellare se serve lo potrei aggiungere in un 2° momento.....ma se il pacco lamellare mi da ripresa...allora m serve, perkè qui da me è pieno di salite

be potresti andare dal meccanico ti fai fare un preventivo e chiedi uno sconto sui pezzi!!!!

ma la marmitta nn è difficile da montare sono 3 viti...puoi farlo da solo.. però se nn ti fidi.. te la fai montare.. alla fine sono 30 € di manodopera...