Esatt, le foto vanno postate nel link che ha postato il mio collega!!!

Immaginavo!!!!

bella (almeno per me )

La mia 650s e tutta originale...quando la guidavo io faceva al massimo 210km....
Ora che la guida la mia zavorrina...250 km......

Il Mille invece mi ha stupito moltissimo.......
Se ci vado via per "passi" in guida Sportiva...al massimo riesco a fare 170 km
Se andiamo sempre per passi senza "tirare"...son riuscito a far accendere la spia della riserva e il parziale mi segnava 230 km!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



i riferimenti sono sempre a serbatoio completamente pieno e sempre all'accensione della spia fissa!!!

P.S. le parti rosse del cupolino sono verniciate o adesivi? hai avuto la mia stessa idea!

verniciate, ovvio...

un'altra cosa... io volevo organizzare una uscita tutta sv... a qualcuno può interessare??

finalmente dopo più di un anno sono riuscito a fare 2 pieni di fila!

180 km in statale ad andatura turistica e un pò di città ad agosto, totalmente senza traffico per 9,69 l di benza che fanno 18,5 km/l o 5,38 l/100km

Oggi pensavo di avere il sensore della benzina rotto ...

Mi è entrata la riserva ... ho subito messo 10 euro di verde ... e azzerato il parziale.

Ho fatto strada in pianura, scorrevole con qualche sgassata ... e ho fatto 150 KM .... !!

Di solito in montagna con 10 euro faccio 110/120 km ...

Allora partecipo anche io attivamente!
Presa usata con 24000 km all'attivo.
Devo cambiargli l'olio, candele che hanno 10.000 km e il filtro dell'aria che ha più di 10.000 km (forse mai cambiato).
La palla è che ora sono sui 16 km/l con qualche tirata ai 130 quando vado al lavoro o 7/8000 rpm quando faccio curve il week end. non sono uno smanettone e non tiro molto le marce.

A parte la manutenzione che devo fargli, a una moto originale se gli metto un filtro aria sportivo (e quindi più aperto) sbaglio? Mi dicono che consumerà di più di adesso...
Se mi date un'info vi aggiorno appena gli faccio manutenzione

Sv 650 del 2002 girando misto città/collina sto sui 17 km/l

In autostrada alla media dei 120 circa arrivo anche ai 24 Km/l

Dopotutto è anche una moto leggera

Io ho fatto benzina solo 2 volte sino ad ora (ho la moto da poco). La prima volta ho fatto 10 euro (6 litri) con la spia della riserva accesa fissa, quindi con la riserva che si stava esaurendo. Ho rifatto altri 10 euro quando si è accesa la spia della riserva lampeggiante, quindi andando sotto i 4 litri, dopo 45 km. Quindi se non erro ho fatto 45 km con 2 litri.

ciao a tutti la mia è una k4 con filtro aperto e scarico della mass consuma intorno ai 12 km\l e circa 0.5 lt di olio ogni 1000,1500km.
il consumo di olio inizia dopo i 25000\30000km fatti bene(portata anche in pista)

io alla mia a carburatori con spilli e getti dynojet guidnando civilmente faccio anche 20/21 con misto di campagna e città. Un giorno da Pescara a Rieti con 60 km di autostrada e con la scalata di Campo Imperatore a quota quasi 3000 m con 13 litri ho visto i 250 km con guida tranquilla e con i 130 fissi in autostrada

Pensado che miei amici con 600 ad inizione fanno meno di me mi fa mooolto piacere

Mi spiegate comè possibile che con 13 litri di benzina ho fatto solo 138 km? o.O
Questa moto non era famosa per i bassi consumi?

138 km sono un po pochi ,
il bello della mia è che consuma sempre uguale sia trotterellando che con gas tutto aperto

Sono decisamente pochi. Ora aspetto che si accende la spia fissa e faccio 4 calcoli. Cioè in pratica consuma più di una ninja 636. Apparte lo scarico senza db killer, ho tutte cose di serie.

piu di un vtr

Con una 650 del 99 faccio circa 18km/l.
Spero mantenga questa media.

Secondo voi comè possibile che sciupo così tanto?

Rifornimento effettuato oggi. La spia si alternava da fissa a lampeggiante e non ho voluto rischiare. Percorsi solamente 169 km con il pieno. Rassicurante...

con un pieno faccio oltre 350km andando tranquillo.

sono arrivato a fare i 24 km/l .
Appena ho scoperto che bel suono fa a 8000 g/min i consumi sono un pò saliti.....

Gente, rifatto il pieno ho percorso 210 km prima che la spia iniziasse a lampeggiare, alternando percorsi extraurbani (circa 65 km) e urbani. Se non erro dovrebbero essere circa 16,5 km/l. E' vero che la moto sciupa di meno nei percorsi extraurbani?

Vai sempre in discesa e col vento a favore?

Guidando senza tirare troppo le marce son riuscito a fare circa 260km con un pieno, percorso misto urbano-extraurbano, ho una SV650S k8 tutta originale.

La mai è originale tranne per lo scarico Mivv in alluminio tenuto sempre rigorosamente "tappato" con dbkiller.
Città: 18 km/l
Autostrada a velocità codice 19-20 km/l
Extraurbano: 22-24 km/l
Misto città extraurbano 20 km/l

Quindi arrivi a fare almeno 380km con un pieno?

In realtà appena scatta la riserva mi fermo a rabboccare perchè già una volta sono rimasto a piedi cercando di vedere quanta autonomia totale avessi

Sulle statali riesce a fare tranquillamente i 22 km/l utilizzando il motore nel range 4.000/7.000 giri. La mia è una 2006 rigorosamente originale. Aumentando l'andatura è una gran rottura.......

scusate me il millone andatura autostradale tipo 120 km/h e statale senza scannare uqnto consuma (originale) ? se si tira i consumi non mi interessano, però in modalità economy si

grazie

E che cacchio prendi il millone se non ti interessa il "tiraggio" ?

mica ho detto che non tiro
quando tiro la benza è l'ultima cosa a cui penso

però se faccio turismo o trasferimenti da A a B si!

Non ho calcolato esattamente i consumi perche' non so esattamente quanti litri tiene il serbatoio, ma:
-Se vado "adagio" riesco a superare i 220km con un pieno
Ma andare adagio e' veramente difficile con un 1000 che scalcia
-Se vado allegro-forte arrivo a stento ai 180km.
Quindi c'e' una bella differenza.

Pero' devo aggiungere che ho filtro, centralina, e scarichi completi, influira' un po' magari, anche se pure da originale pare non sia proprio parsimoniosa.

Teniamo sempre presente che un 1000 bicilindrico Aprilia beve molto di piu', quindi non e' poi cosi' male il suzukello, e il motore e' ben presente.

grazie 1000, non mi sembrano spopositati.... alla fine la svS mi sembra un ottima moto, ma ho i dubbi consumi / autonomia... mi piace andare in moto un po in tutti i modi (blando/cattivo/pistatite/gite) e questa mi sembra la saluzione migliore... il 650 non è male ma il 1000 poi mi piace nn avere più di 2 cilindri sotto le chiappe