Ciao a tutti,

E' ormai una settimana che anche nel circuito franciacortino è in vigore la famigerata limitazione fonometrica con conseguente utilizzo, o dell'impianto di scarico originale, o di uno aftermarket dotato di Db-Killer.

Ora, visto che Giovedì 15/5 dovrei girare al pomeriggio, volevo sapere, se qualcuno ci fosse stato di recente, a che livello è la severità nell'applicazione della restrizione di cui sopra.

Bastonano e sono fiscali, con fonometro alla mano, oppure si gira anche senza tappo, se la moto non fa un casino infernale?

In alternativa, basta un Db-Killer " Visivo"?

Io ci sono stato sabato pomeriggio e di controlli praticamente non ne fanno......su tutte le moto che entravano credo di averne viste solo un paio con il dbkiller.

Praticamente non è cambiato niente....ad oggi....

Bene....

Non vorrei dire una fesseria ma mi sembra che il dbkiller sia obbligatorio solo dalle 18 in poi, nelle famose due ore serali.

Effettivamente non è molto chiaro.
Fino ad un paio di mesi fa era così. Il Db-killer era stato previsto solo per i turni dalle 18 alle 20.....
Ma leggendo qui:

Link a pagina di Autodromodifranciacorta.it

si evincerebbe che l'obbligo sia stato esteso a tutta la giornata......

dal 1° maggio sono obbligatori in tutti gli autodromi... c'è un tacito accordo di non esser severi, quindi pure un finto anello va bene ovunque...

Come?
Hai approfondimenti sul caso? Hai news?
Spiegati meglio.....

bhe se vai a franciacorta ti accorgerai che o ci sono controlli blandi al mattino o addirittura nulla... però controllano il paraschiena (sarà mica per quello che nel paddock c'è già il negozietto che li vende? )
L'ideale è averne uno modificato ed uno nuovo, perchè non si sa mai... per esempio controlli delle autorità competenti

Le nuove regole.
La nuova pista può ospitare 40 motociclisti. Da quest’anno è obbligatorio il paraschiena, oltre a tuta, casco, guanti, stivali, saponette. Da maggio entrano solo moto omologate o dotate di Db killer e comunque a discrezione della direzione che controllerà il rumore con un fonometro.

come vedete dal grassetto!!!

Era così prima del 01/05/08 poi, in teoria, l'obligo sarebbe stato esteso a tutta la giornata....ma da quanto ho capito (parlando anche con quelli del team Red Rabbit) per ora i controlli sono molto approssimativi.

Beh, speriamo che resti così ....

In fin dei conti il circuito è in una buca, ed ho provato a girarci intorno a piedi durante le libere moto. Già a 100 metri di distanza non si sente più una mazza.

Se fanno come ad Adria, controllano solo che il DB-Killer sia presente.... Poi se anche fosse finto non ti fanno storie (so che non è logico, ma la cosa è sicuramente collegata al tacito accordo tra gli autodromi di non essere eccessivamente rigidi nei controlli, altrimenti perderebbero parecchi "clienti").

In buona sostanza con lo scarico aperto non giri. L'importante è che ci sia perchè se ci dovessero essere dei controlli la direzione è nei guai, ma ovviamente si è cercato per quanto possibile di venire incontro anche a chi gira abitualmente in pista....

Secondo me una cosa del genere sarà anche a Franciacorta. Ad ogni modo poi facci sapere: io girerò lunedì 26/05 al mattino (sicuro) e, se troviamo posto dovuto a rinunce dell'ultimo minuto, magari anche al pomeriggio

SUPER AGGIORNAMENTO, sulla fonometria in Franciacorta!!!!

Ciao a tutti,
ieri 15/5 il pomeriggio ero in autodromo per le libere.
Vado in ufficio per firmare la liberatoria, e vedo un tipo che mi fa:

"Tu fai casino?"
"Prego?"
"Si, giri con il db-killer o senza?"
"Beh, era mia intenzione girare senza..... " faccio io.
"Benissimo! Trovami altri 29 come te!"
"?!?"

Morale, era il responsabile del circuito che stava formando due gruppi di 30 motociclisti circa, uno con db-killer/scarico originale, ed uno con scarichi aperti, per fare un test di rilevazione fonometrica.
Voleva dimostrare ai tecnici del rilevamento che anche con gli scarichi aperti il circuito non avrebbe superato il limite di 60 db misurati dall'alto del terrapieno.
Se il circuito fosse risultato idoneo avrebbero potuto alzare il limite da 97 a 105 db.

Uso il condizionale, perchè ieri non sono più riuscito a beccare il tipo per chiedergli com'è andata. Ma se avrò news posterò subito.

Comunque, ieri pomeriggio, chi voleva poteva tranquillamente girare con lo scarico aperto. Io ho fatto alcune prove dal paddock con il mio fonometrino portatile e non ho mai rilevato più di 85-90 db..... Forse ci va bene.

Probabilmente, e questa è una mia opinione, la direzione sta spingendo per fare in modo che si possa girare anche senza tappi. Perchè, già il circuito è in posizione strategica, se poi non ha particolari limitazioni mentre tutti gli altri le hanno, probabilmente faranno incetta di prenotazioni da parte di chi, come me, mal digerisce le strozzature.....

BENE......anche io come te son un amante del "casino".....però, vista la politica dei gestori, la mia paura è che il fatto che Franciacorta sia l'unico circuito dove si possa girare senza dbkiller possa diventare unb pretesto per dar adito ad un maggio lucro con conseguente aumento dei prezzi......voglio pensare che non sia così!!!!!!!!

Speriamo.....

Ieri e oggi nessun controllo in tutto il giorno. Entravano pure dei veri fracassoni con quei troiai di scarichi conici. E pensare che ho speso pure i soldi per un db-killer e rimappato la PCIII... Siamo proprio in italia.

teneteci aggiornati anche se i sistemi di rilevazione non mi sono chiari.. a misano e varano girano col fonometro ad un metro dalla moto per far la misurazione quando la fanno, non in cima a terrapieni o altro..

per quanto ne so il limite dei db è a moto non intero circuito... poi io qui non ci son mai stato..il 29 luglio a misano sperimentero come sono quest'anno dato che informandomi sulle prenotazioni a quanto ne so dopo i culi che facevano nel 2007 sul rumore, piu gli aumenti di prezzo, han perso parecchi clienti..

il tacito accordo credo serva a tutti, ai gestori per non perder i clienti piu pistaioli che finirebbero al mugello dove non controllano, e a noi per poter girare dove preferiamo senza spasmi particolari di perder dei soldi..non credo per aumentare i prezzi.. si darebbero la zappa sui piedi.. se diventasse troppo caro spendere per spendere quasi tutti andrebbero in curcuiti come mugello o misano, decisamente piu impegnativi ma anche molto piu belli e gratificanti...


dai dai teneteci aggiornati

ciauz

la cosa è più complicata
quando il circuito è nei pressi di centri abitati, scatta subito il limite di decibel per le moto.
invece quando il circuito nn è nei pressi di centri abitati misurano anche i decibel che emette il circuito stesso a causa delle moto.
nel caso di franciacorta la misura la fanno dal terrapieno, ossia dal piano stradale.
se il valore calcolato dal fonometro è inferiore a 60 db, nn ci sono motivi per limitare a 97 db.

Una domanda che magari pare anche stupida, mi chiedo, ma se io arrivo al circuito senza i db killer, e mi fermano, se poi io li metto li al momento, mi fanno girare comunque?
basta averli e poi metterli no?
io arrivo senza, se non mi dcono nulla viaggio senza, ma se poi mi fermano a metà sessione, che fanno mi mandano fuori anche se io gli dico che li metto all'istante?

l'importante è che te li porti dietro.

a misano ti controllano prima di entrare in pista, senza db-killer nn entri.
a franciacorta nn so come controllino, tu entra senza, se nn dicono niente continua a girare senza

Dico la mia, giusto perchè ero ieri a girarci.... Un paio di volte ho avuto davanti a me - all'ingresso - persone che non avevano il DB-Killer montato, e la cosa personalmente mi fa parecchio incazzare, non tanto perchè loro sono entrati senza ed io con, ma perchè se una regola c'è o vale per tutti o non vale per nessuno.... Mi sbaglio??

parole sante

però siamo in italia

Anche a me ha fatto incazzare... Visto che oltretutto ho speso 40€ per comprarlo e poi adattarlo al mio Leovince Factory... oltretutto riaggiornando necessariamente la mappatura sulla PCIII. L'italia e le sue leggi del cavolo...

io a franciacorta sono stato quattro volte quest' anno e purtroppo per due volte pioveva...va beh. comunque i controlli li fanno è vero ma alla fine nn ho mai visto mandare via nessuno.se hai il db killer sei a posto,vai tranquillo

Una curiosità... i controlli li hai visti nelle giornate a turni (gestite dall'autodromo) o nelle giornate subaffittate ad associazioni esterne (e quindi con giornata libera senza turni)?

Ultime news...

L'ultima volta che sono stato a girare in Franciacorta, ho avuto occasione di parlare nuovamente con il responsabile della pista, quello che ci aveva fatto fare la famosa prova per la rilevazione del rumore (15 min. tutti con i db-killer, e 15 min. tutti senza).

Mi ha detto che a fine Luglio ci sarebbe doveuta essere una fantomatica riunione tra non ho ben capito chi, per scegliere se far adottare il Db-Killer nelle piste definitivamente oppure no.

Gli ho chiesto come fosse andato il confronto audiometrico nelle due prove effettuate, e la risposta è che la differenza, all'esterno della struttura dell'autodromo è assolutamente trascurabile, ma che probabilemte, l'obbligo del tappo resterà, indipendentemente dalle proteste di utenti, organizzatori, e gestori degli autodromi.

Se verrà effettuata un'applicazione seria della normativa sul Db-Killer, sarà solo, IMHO, una scelta politica, e non dettata da misurazioni.

eh guarda ci avrei scommesso....

io sono stato in autodromo questo Lunedi 21, approfittando di 1/2 giornata di ferie, ed ho assistito a mezzora di prove libere il pomeriggio....e in tutta onesta' non mi e' sembrato che ci fossero molte moto in regola
Penso quindi che gli organizzatori decidano di volta in volta senza applicare per il momento la possibile regola del db killer

se proprio inevitabile...

pero il limite fonometrico di db non deve essere una presa in giro come avviene adesso in alcuni circuiti
(come varano,mi hanno tirato fuori con la mia R6 08 originale e ad un mio amico con una pinza hanno fatto chiudere di più il dbkiller
senza parole)

se vieni con la caldaia della nonna usata come terminale ok stai fuori perchè fai diventare sordi tutti ma secondo me un limite accettabile sarebbe un 108-110 db