Ciao ragazzi, sò che è un argomento bistrattato ma non voglio discutere della differenza tra street e racing, sò che basta la street x divertirsi, sò che comunque le racing sono scomode e scorbutiche, sò che vogliono tanta manutenzione.
Ho dato un occhio nei vari topic: non si ripete che questo: sms divertente qnt basta, racing assolutamente migliore ma a caro prezzo.
Ho valutato il mercato motociclistico in zona e nella mia regione, apparte le 4t, l'unica motard nuova che possa permettermi è la solita husky sms a 4400 on the road.
In regione usato non ce n'è di nessun tipo, ma poco lontano vedo varie offertone per delle racing relativamente recenti (3-4 anni). In particolare avrei notato una kl a 3000 euri del 2005 usata non troppo. Tirerebbe quel po' di più della Husky e potrei un po' barcamenarmi tra enduro e sumermostarda(kit esistene e sospensioni regolabili), oltre che a pagarla meno al momento. La domanda è: usandola poco, quanta manutenzione ci vuole? Sò che ad usarla poco è un po' sprecata ma per quel che la pago non mi preoccupo dell'utilizzo, ma dei costi, apparte il solito pistone e un buon olio, quotidianamente cosa devo fare per mantenere una kl in vita? (non pronto gara, devo solo evitare che grippi) Usandola davvero poco, quanto costa una racing di manutenzio, e quanto è affidabile?
Insomma, il gioco vale la candela
, o meglio la Kl usata vale la Husky nuova o mi spendo fuori la differenza di prezzo prima di arrivare a casa 
?
X i moderatori: sò che mi lincerete (giustamente), di topic che parlin dell'argomento ce ne sono, ma in nessuno si parla effetivamente dei costi...
,
? Dai ragazzi, mi basta che mi spieghiate un po' cosa fate con le vostre racing per "mantenerle"! 
mettere la miscela (fartela) 
, comuqnue in linea di massima le cose sono quelle citate, aggiungi ingrassare la catena che lo fai in 5 minuti così come pulire il filtro, pulire il carburatore
