STO RIVERNICIANDO LA MIA MOTO

Dopo lunghi ripensamenti, mi sono finalmente decisa a cominciare il lavoro...
riverniciare completamente la mia R6

Da quando l’ho presa non ho fatto altro che pensarci, il vecchio proprietario l’aveva colorata di nero opaco, un lavoro fatto veramente male...
Per capirci... non aveva nemmeno tolto gli adesivi dal serbatoio prima di dare il colore!!!!

E così l’altra settimana ho iniziato...
Sono andata in un ferramenta ed ho preso una pistola aerografo (... si lo so, era l’ultima cosa a cui pensare, ma l’agitazione fa fare questo e altro )
il giorno dopo però ho preso il necessario: carta vetrata di diverse grammature (150-220-400 a secco e 400-800 ad acqua) e un flaconcino di olio di gomito

Per ora sto facendo solo 150 e 220... tanto da togliere tutti gli strati di vernice che il tipo (a quanto pare meno competente di me - anche se sembra strano dirlo) ha messo su quelle povere carene...
e poi, pian piano, provvederò a passare anche le grane più sottili

Vi metto un po’ di foto... giudicate voi!!

questa era la mia motina prima di cominciare




questo il materiale utilizzato finora..


i due carrozzieri .. (mio marito ed io)




ed il lavoro fatto finora!!



... oltre al flacone di olio di gomito cercate anche un po' di pazienza.. vi assicuro che ve ne servirà moltaa!!!!



Ora mi mancano "solamente" il codone e il serbatoio... conto di riuscire a finirli in settimana!! e poi via con le grane più sottili...

...hemmm... sarà anche il caso che vada ad ordinare i colori!!!

miraccomando una volta finita di postare le foto , ciao buona continuazione

Sembra che il lavoro proceda bene



Però fino ad ora hai fatto le cose facili..............

eh eh eh

Preparati che poi giudicherò

In effetti il proprietario precedente aveva fatto un lavoro con i piedi..

Ma il flacone di olio di gomito dove l'hai trovato? il mio ferramente non lo tiene in magazzino..

cos'è... una minaccia????????????????????????????????????????????

Assolutamente no......................però l'allieva deve dimostrare di aver ben appreso i consigli del maestro

Ciao io sono il secondo carrozziere e marito di Arianna
e se non sbaglio te dovresti essere quello che gli ha dato tutto quei consigli per rifare la moto giusto?
Non è una minaccia tranquillo
Pagine e pagine di mail scritte veramente bene che mi portava a casa la sera e leggevo molto volentieri .
Ora mi sa che arriverà la parte più difficile...
Ciao poi Arianna posterà le foto del lavoro finito.
Comunque se hai qualche altro consiglio fai pure.
Grazie per la pazienza e per i consigli che ci hai dato

ari!!

che bella che è, e quando sara finita lo sara ancor di piu!!!
certo che il suo ex era proprio un cane come si fa a dar al vernice in quel modo!?!?!?



sono troppo felice per te!

sei fortunata ad avere il tuo "angelo" a darti una mano!!

piccolo consiglio.. cerca il codone monosposto! sara ancor piu bella!

non vedo l'ora di vederti in sella!!!

buon lavoro!

wow devil! complimenti! bel lavoro!
certo che l'ex proprietario...senza togliere gli adesivi... oh mamma mia...

povera r6...
che invidia...hai una moto splendida che mi sogno di notte!

copmplimenti!
ma poi di che colore pensi di farla?

quoto silvia...mettici un bel codone monoposto...starà benissimo!

grazie ragazze... non posso mettere il codone monoposto... o quando non avrò voglia di guidare mi toccherà rimanere a casa del tutto!! (anche la moto di gianluca ha il codone mono)... però sto cercando da tutte le parti l'unghia da sostituire al sellino passeggero... uff...

Ma che siete................una congrega di trentine?

Al momento i consigli sono............

Non avere fretta e ragionare bene su ciò che vi accingete a fare

Nel dubbio fermatevi e mandatemi una mail......dopo che si è fatto uno sbaglio...riparare a volte è un gran casino

Ma sei il secondo carrozziere o il ragazzo di bottega che obbedisce ciecamente al datore di lavoro?

Io ho la fortuna di fare un lavoro che adoro e quindi cercare di dare consigli ed evitare di far fare degli errori è un piacere

Saluti

Leo

Complimenti Devil!!

Piccolo OT per non aprire un altro Topic:
ma se rivernicio la moto di un altro colore la devo re-immatricolare??

Fine OT


ciao!

ASSOLUTAMENTE NO

stai scherzando spero.... ma che idee ti vengono in mente!!!


hehehe... spero proprio di no!! altrimenti la mia motina usata sarebbe già stata reimmatricolata una marea di volte!!

Sai com'è...............i nostri politici................pur di succhiare soldi sarebber capaci di questo e altro

sapevo che in linea teorica anche per piccole modifiche si dovrebbe re-immatricolare il mezzo...quindi credevo che il cambio di colore fosse una modifica abbastanza rilevante da richiedere qst operazione.

Ma se così non è tanto meglio

Appena mi si graffia un po' di più (il nero si riga solo a guardarlo!) medito un cambio colore!!

Mi raccomando fà un bel lavoro.......

Leo.. scusa un'altra cosina... dopo che passo il primer aggrappante mi crea problemi se il fondo lo metto dopo una settimana? (tipo di polvere che non riesco a togliere o simili)

Intanto ricorda che il primer aggrappante va dato su plastiche che non hanno mai ricevuto vernice

Per il resto non c'è problema...........il primer epossidico o il fondo epossidico li puoi dare anche dopo diversi giorni..........l'importante è che ti metti i guanti.......passi l'antisilicone e poi il panno antipolvere

hemmm... allora ho un po' di confusione... mi sembrava di aver capito di dover dare l'aggrappante sulle plastiche prima del primer...

ma evidentemente sbaglio...

posso partire direttamente con il fondo???

L'aggrappante serve solo su plastiche che non hanno mai visto vernice

Le plastiche che escono di serie, normalmente sono colorate in fase di fusione del materiale e se vuoi riverniciarle, dopo una carteggiata per irruvidire, devono essere trattate con l'aggrappante.

Le plastiche che vedo nelle foto, che sono già state verniciate, stuccate, riverniciate.............insomma.............remenate in mille modi......dopo la carteggiatura che hai fatto...........direi + che bene.........possono essere spruzzate tranquillamente con il primer epossidico bicomponente.

Stendilo bene....anche se devi comunque carteggiarlo......meglio lo dai e meno fatica fai dopo a carteggiare

Nel primer, facci mettere una punta del colore che darai ai pezzi 5/10%

Ti copre le varie macchie di colore che hanno ora i pezzi ed avrai un risultato migliore in verniciatura


Visto il buon lavoro che avete fatto...........se venite al mare.......vi offro un posto a fare i garzoni d'officina..........ne ho bisogno

ok ok ok ... questo week end finisco la carteggiatura anche con le grane più fini... e settimana prossima vado a prendere i colori...

speriamo bene.. ho il terrore di sbagliare tutto

ps... qual è il modo migliore per usare le grane ad acqua?? non l'ho mai fatto...

..................... vitto e alloggio compreso???????????????????????????????????????????

Io ci sto molto volentieri se ci da vitto e alloggio

Certo vitto e alloggio.............però vi faccio lavorare sodo......sono un negriero IO.....

Per usare la carta ad acqua ti munisci di un secchio pieno d'acqua......una spugna e la carta ad acqua

Bagni per bene il pezzo e la carta ed inizi a carteggiare

Ogni tanto con la spugna bagni il pezzo così lo sciacqui e vedi l'avanzamento del lavoro

cavolo.... fa impressione lavorare il pezzo mentre è bagnato... sembra che sia tornato come nuovo.... lucidissimo... appena ho cominciato, dopo le prime 2 grane, mi sono detta...nooooo.. ho combinato un macello e ora mi tocca ricominciare da capo!!!!

poi per fortuna si è asciugato ed è tornato "normale"

E' si fa proprio uno strano effetto vefere come diventano lucide le carene usando le grane ad acqua....
Oggi abbiamo finito quasi tutti i pezzi ci manca il serbatoio da passare con le grane ad acqua.
Una volta finito Arianna posterà le foto!!!
Quindi secondo te Leo abbiamo fatto un buon lavoro????
Ciao alla prossima

Dalle foto che avete postato finora mi sembra che i pezzi li abbiate preparati bene