Ciao ragazzi!

Questa mattina sono andato dal giornalaio di fiducia e ho acquistato il numero di febbraio di motociclismo, come tutte le volte mi son messo a leggerlo pagina per pagina.

Giunto a pag. 34 ho notato un piccolo trafiletto che mi ha lasciato perplesso.

In sostanza, le associazioni dei consumatori (Adoc, Adusbef, Codacons e Federconsumatori) si sono dichiarati contrari alla sostituzione dei guard-rail italiani, definendo tale spesa uno "spreco di soldi ai danni della collettività"

Queste associazioni sostengono che sostituire TUTTI i guard-rail, a favore di strutture più sicure, comporterebbe una spesa di circa 2 miliardi di euro, e aggravano la dose dicendo che è una spesa inutile, in quanto secondo loro basterebbe spendere "solo" 30 milioni di euro per potenziare ed installare nuovi tutor.

Sono andato sul sito della codacons e ho trovato l'articolo originale, se volete dare uno sguardo lo trovate qui:

Link a pagina di Codacons.it

Sinceramente IO, come consumatore e come motociclista mi sento preso per i fondelli da queste dichiarazioni.
Mi sembra impossibile che ci sia ancora gente che crede che i guard-rail italiani siano sicuri, che crede che gli incidenti avvengano SOLO per eccesso di velocità, che le strade siano tutte sicure.

onestamente non capisco cosa possa risolvere il tutor!!

curva di montagna, buca profonda 20 cm causata dal ghiaccio che ha rotto l'asfalto, motociclista diligente che affronta la curva a velocità moderata eppure per evitare la buca finisce sullo sporco e giù in terra...

conseguenze:
decapitazione

perchè salvare delle vite quando possiamo raccogliere soldi!

Ricordiamoci che sopravvive solo il più forte è la legge della jungla!!

credo che comunque ci si riferisse alla rete autostradale e non alle strade di montagna..(le piu divertenti purtroppo :/)

Non sanno quello che dicono!!
Nel 2020 ci troveremo con le solite strade del 1950??
Assurdo.... In 70 anni non si è progrediti di una virgola, l'unica novità saranno sicuramente i velox ogni 20 metri x fare cassa!
Mi vergogno di pagare le tasse...

Sì, parlano delle autostrade, come si legge dal titolo:

Sicurezza stradale: i consumatori dicono no alla pioggia di soldi per sostituire le barriere autostradali

si,l'articolo si riferisce alla rete autostradale...ma seriamente dov'è la differenza? se io a 100-120 km/h cado e finisco su un guard rail vengo segato in 2, eppure stavo rispettando il limite imposto dal codice della strada!

dire NO alla sostituzione equivale a condannare tutti i motociclisti.

Vorrei conoscere i parametri di valutazione di questi signori...

"Spreco di soldi ai danni della collettività"... ma cosa vuol dire? Sembra che i motociclisti non facciano parte di questa collettività!

Per una volta che i deputati fanno qualcosa di giusto arrivano le associazioni dei consumatori e non glielo fanno più fare...

però sul sito della codacons c'è una cosa che non riesco a capire

a quali consumatori sono andati a chiedere se era giusto o no? e sopratutto, hanno solo detto quanto spendono o anche perchè spendono?

si Davide era in risposta a Maxy valenti che parlava di strade di montagna...

beh con il tutor e velocita meno elevate di certo il rischio incidneti si abbassa di molto visto che la maggior parte accade per l alta velocita...
certo che se pero te scoppia un pneumatico o succede qlc altro nn dovuto alla tua o altrui spericolatezza e finisci di morire o farti molto male per il guarda rail di certo rode molto...
pero ha anche un senso cercare di limitare le cause maggiori di incidenti,cioe' l alta velocità

tutti i 50.000 iscritti del tinga, in fila per due davanti alla porta di chi ha pensato questa cosa e due per volta gli si sputa negli occhi per dirgli "grazie"



la maggior parte? Questo è quello che dicono i giornalisti... In qualsiasi strada, che sia autostrada o strada statale o strada sterrata per il passaggio di cavalli ( ) l'alta velocità non è MAI la causa della maggiorparte degli incidenti.

dici di no?

vedere un bmw sfrecciare a 250 km orari e trovarsi all improvviso un rallentamento e nn riuscire a frenare i ntempo...l alta velocità e' una grande causa di incidenti...mo nn diciamo ke e' un invenzione dei giornalisti su -.-

D'accordo che le strade di montagna (le più amate) non sono oggetto dell'articolo, ma uno si fa male anche sulle autostrade - anzi, a fronte del minor numero di incidenti, la mortalità degli incidenti autostradali è 4 volte superiore!!

Il codacons questa volta ha (se mi passate il francesismo) pisciato fuori.




Secondo i dati dell'ISTAT, gli incidenti a causa di velocità (distinguendo in "velocità eccessiva" e "non rispettava i limiti di velocità") sono numericamente superiori a quelli per ogni altra causa (circa il 26%) su strade extraurbane e autostrade.
Il che non significa che siano "la maggior parte", ma solo che la velocità è la prima causa di incidente su strade extraurbane e autostrade.

E' evidente a chiunque che i tutor non eliminano gli incidenti, ora la domanda da fare al codacons è: "ritenete la pena di morte una sanzione adeguata per il superamento dei limiti di velocità?" ma anche "ritenete la pena di morte sanzione adeguata per chi VIENE TAMPONATO!?"

Però! Io porterei a queste associazioni del piffero le foto dei motociclisti falciati e decapitati, poi vediamo se hanno il coraggio di dire che noi siamo una categoria di serie B.

Hai fatto un esempio di incidente causato dalla velocità.
Da qui a dire "la maggior parte", c'è un abisso!!

scusami
la prima causa di incidente anche se non coincide con la maggior parte degli incidenti,
pare si stia facendo una sfida di dialettica...

il 26% degli inidenti e' causato dall alta velocità...e nn ti pare la maggior parte? e' una eprcentuale mostruosa!

le altre cause hann opercentuali maggiori forse?

mo si verra ascoprire che il 40% degli incidenti e' causato per colpa della propria morosa che faceva una fellatio in auto

Beh mancata precedenza è il 24% su strade urbane e mancato rispetto delle distanze di sicurezza sta sul 18% su entrambi i tipi se ricordo bene.

Ma "la maggior parte" è 50%+1. Significherebbe che circa META' delle vittime sarebbero salvate mettendo tutor in autostrada.
Direi che è una idea un po' ottimista.



Ti sembrerà dialettica, ma gli incidenti in italia nel 2005 sono stati 248mila e rotti.
Quelli per velocità sono stati 33mila, di cui circa 1400 in cui è stato dichiarato "non rispettava i limiti" e non "velocità eccessiva", che a buon intenditor dovrebbe dire molto!
E' la prima causa in autostrada certo... ma se dici "la maggior parte" ignori il fatto che in autostrada si verifica il 6% degli incidenti.

Se sostieni che il tutor è sufficiente stai ignorando bellamente il 70% abbondante degli incidenti che si verificano in autostrada, ognuno dei quali ha 4 probabilità su 100 di essere mortale.



Il tuo sarcasmo è sprecato. Sto parlando da dati certi, non dalle convinzioni di qualche giornalista (male informato o in mala fede che sia!) o partendo dal sentito dire. Si tratta dei dati ISTAT sugli incidenti nel 2005.
Appena trovo il testo completo su quelli del 2006 o del 2007 mi aggiorno

una velocita moderata nn sol ofa diminuire il rischio di incidenti per quella causa. ma di certo ababssa anche il rischio per tutte altrer ragioni.
esplode una gomma,rallentamenti improvvisi,rischi minori di perdita di controllo del mezzo e maggior possibilità di gestione di situazioni difficili..guida piu rilassata e attenta e meno stancante..
i pro sono tanti nell andare meno forte...poi mettetela come vi pare

ma piu tutor non possono altro che far bene

più tutor possono contribuire al rispetto dei limiti di velocità, ma non possono risolvere i problemi dovuti al non rispetto delle altre regole del codice stradale (come ad esempio cambiare corsia senza mettere la freccia). Continuiamo a pensare che andando forte ci si ammazza più facilmente, ma forse non è ancora abbastanza palese che ci sono altri millemila motivi che possono causare un incidente potenzialmente mortale...e di certo dire "aggiungo un tutor ma lascio un rasoio a bordo strada" non può contribuire alla diminuzione del numero di motociclisti mutilati o deceduti

Scusate ma mi meraviglio del fatto che vi meravigliate!

chi crede ancora che codacons, adusbef e pseudo associazioni similari siano realmente finalizzate a proteggere i consumatori, vive su marte....

queste organizzazioni sono emanazioni di sindacati o partiti con finalità politiche: siedono ai "tavoili" come parti sociali, hanno un potere proprio e, soprattutto, ricevono fior fiore di finanziamenti dallo stato (oltre a essere un posto dove piazzare gli amici), tramite gli "amici degli amici"...

eccerto.. si fa prima a spender le nostre tasse per i quiz televisivi e per pagare i politici che non fanno na mazza... e bhe.. ovvio!

potessi... farei sbattere un po' di teste sui guard-rail... poi vediamo se cambiano idea

se ragionano così... a 'sto punto ... tutti gli sforzi che si fanno per migliorare la situazione motociclista in italia... non servono a niente..

Quoto....

Ci dobbiamo adeguare all'Europa, se spendiamo noi!!
Quando deve spendero lo stato (e siamo sempre noi) è uno spreco!!

Solo una spiegazione a tale decisione: MAFIA!!!
I soldi come al solito andranno a finire in appalti per chissà quali lavori inutili o a persone che sapranno bene come spenderli.. a loro piacimento..
Questa è l'Italia.. e avanti così.. prima o dopo la gente si stuferà e sarà rivoluzione.. ormai è solo quella la speranza per non passare per imbecilli..

E' triste ma è la verita, la maggior parte delle associazioni, anche quelle con scopo umanitario, non fanno altro che speculare sulle spalle di chi dovrebbero aiutare.
Non hanno nessun interesse che l'emergenza o i problemi si risolvano, per loro finirebbe la pacchia.

Ne sei proprio convinto?

Dati alla mano:

Anno 2006: 238.124 incidenti.

Di cui

13.319 in autostrada con un totale di 590 morti
42.628 in altre strade
182.177 in strade urbane


Basta spulciare altri dati e cosa notiamo?

incidenti in strada con più di due corsie: 113 e 3 morti in totale...


e come dicevo prima, l'indice più alto non è la guida veloce ma la mancata precedenza col suo bel 45.86% degli incidenti complessivi, sia su strada urbana che agli imbocchi delle autostrade.

Mentre solo il 2% degli incidenti avviene per stato di ebrezza o sotto sostanza stupefacenti.

mentre la velocità elevata è statisticamente segnata con un 12,76% di cui il 12,12% per eccesso e lo 0,63% per non rispettare i limiti...


Fonte: Link a pagina di Aci.it


Edito: Volevo far notare come un tutor posizionato in autostrada non possa salvare nessuna vita se diamo i dati dell'aci come veritieri. 3 morti su strade a extraurbane a più di due corsie esattamente dove ci sono i tutor... Ma anche fossero tutti i 590, con quello che costa un totor ci tappezzi tutti i vicoli di un quartiere con rivelatori di sorpasso dove è proibito e semafori photored....

E' veramente strana questa Italia: dentro alla società "virtuale" dei palazzi del potere le minoranze politiche valgono di più delle maggioranze perchè possono far cadere un governo mentre nella società reale le minoranze contano talmente poco che a nessuno interessa neppure tutelare la loro salute (e vita!). C'è da essere molto tristi e preoccupati!

Ecco che, ammesso che vi fosse, l'ultimo residuo di fiducia in enti e istituzioni varie va bellamente a farsi friggere...

Anto, purtroppo hai ragione. Scusate se vado ot: vi ricordate il disastro del tsunami? Ricordate che si potevano donare i soldini attraverso i cellulari? Bene. Se non erro raccolsero 50 milioni di euro. All'indomani le varie associazioni umanitarie facevano a spintoni per gestire tale cifra. . . . Sia chiaro che chi è impegnato nel sociale ha per me il massimo rispetto! Torno all'argomento: A Trieste hanno sostituito i guard rail sul tratto Viale Miramare-Sistiana: sono in legno e quadrati! Se ti ci schianti sopra, ti spacchi le ossa. . . . non c'è verso, le pensano con i piedi e le fanno con le orecchie. . . . mah. . . .

Tinga quà, Tinga là, treffen sù e giù, pizzate, ristoranti e aperitivi!!!!
Tutte cose bellissime e stupende!!

Ma si riesce a dedicare un giorno di 365, per andare a Roma e fare sentire la nostra voce????????????????