no ci vuole pochissimo almeno per il mio beta è stato così

non svuotare la marmitta, è stata progettata per funzionare così e togliendo quello che ha dentro ne alteri le prestazioni che potrebbero anche peggiorare.
inoltre fai un casino bestiale.

anzi ragazzi!!! pensiamo positivo: promosso!
e mettiamo anche si aver fatto i soldi!!!! pensiamo ad un elaborazione buona e affidabile
avevo pensato:
Polini evolution 80
Marmitta Arrow/Gianelli (quale è meglio?)
carburatore Dell'Orto 21 o superiore (quale grandezza su una buona elaborazione?)
frizone malossi
pacco lamellare
albero motore (su questo sono ignorante del tutto quindi consigliate)
magri un filtro a cono
pignone z15

il tutto questo alla modica cifra di?????
suggeritemi su prezzi e marche tenendo conto che non voglio spendere tanto!!! (l'albero è necessario cambiarlo????)
grazie in anticipo per i consigli!
ah infine... quanto dura????

marmitta si equivalgono le 2 quindi una vale l'altra comunque forse un pò meglio giannelli che costa anche meno
carburatore il 21 va bene il 24 non so
pacco metti il malossi vl15 che costa 50 euro
albero per rs nuova c'è il rhq da 300 euro poi non so vedi il carenzi che è economico e sta a 90 euro
pignone metti il 14

il polini evolution per l'rs buonva nn cè...cè solo il ghisa bifascia...quindi devi rivedere la tua ela...io ti consiglio così

polini in ghisa
carbu 21
frizione prendi solo le molle malossi
pacco lamellare prendi il vl6 oppure il vl15
per la marmitta vai di arrow o giannelli...quella che ti piace di più..

l'albero nn serve cambiarlo così come il filtro

quello che volevo sentire! ma è meglio il vl6 o il vl15????
il polini in ghisa è 80cc???? costo???

sul costo nn ti so aiutare...vai su Dam-sport.net e vedi...ti fai più o meno un idea di quanto costa...

riguardo al pacco dicono che sono molto simili...io nn li ho mai provati però ti consiglio di prendere il vl15 e di dargli una bella lavorata

grazie:) mica sai quanto dovrebbe segnare la moto!!! il mio simpatico contachilometri due giorni fa sul bagato ha sehnato 112

wa con un motore 80cc solo i 100 effettivi... da spararsi le p***e

quello che volevo sentire! ma è meglio il vl6 o il vl15????
il polini in ghisa è 80cc???? costo???

è un base...che pretendi
al massimo facendo un rodaggio perfetto forse potresti arrivare verso i 110 effettivi

ù

non è un 80cc questa è la settimana dei sostenitori dell "80cc" polini in ghisa è un 75,6 per essere precisi(se i dati della polini sono giusti)

il polini intermedio è quello in alluminio, quello in ghisa è un base.

Ciao per la rs nuova, esistono 2 cilindri polini uno è l'80 in alluminio bifascia a testa scomponibile e l'altro è l'altro è il 50 alluminio bifascia sempre testa scomponibile.

metti:
polini 80
carbu 21
malossi vl15
marmitta giannelli o arrow
pignone 15
e l'albero motore lascia quello che tanto è a spalle piene di serie e te lo regge...
ciao

1 non uppare il topic solo per fare ranking
2 avrà risolto
3 l'ela in questione è anche incompleta

mercedes c220 cn gps integrato quindi velocità effettiva!
guardate ke l rs 50 ha il tacchimetro digitale e inizia a sballare dopo i 112 ke va x i c***i suoi! poi potete dire tutto quello ke volete se nn ci credete...ma dimostrate solo che di moto non ne capite molto....dato che quasi tutti portate a fare la preparazione dal meccanico sapete come vanno i pezzi solo dopo ke li provate!

O stai calmo,era solo un osservazione quella di jack anche a me pare trano che con quei pezzi fai 98 effettivi