cm da titolo tra questi che vi indico qual è il meglio?

polini alesaggio 40mm in ghisa bifascia
polini modalità evolution alesaggio 40,2mm in alluminio monofascia t.s
hebo alesaggio 40mm in alluminio monofascia t.s
hebo racing alesaggio 40mm in alluminio monofascia t.s
top tipo originale alesaggio 40mm in ghisa bifascia
top TPR alesaggio 40mm in alluminio monofascia

grazie nn ho messo il malossi xk è x un mio amico che deve cambiare il cilindro lui ha già il 50cc malossi in alluminio RISPONDETE IN MOLTI

ma questo vule mettere solo un 50 per vari motovi che nn vi sto a dire!!!!

prendi il modalità evo che gira da far paura e va quasi come un intermedio!!!!!

prendi il modalità evo che gira da far paura e va quasi come un intermedio!!!!!

ma secondo voi all'incirca anche tenuti bene (ottimo rodaggio, ottima carburazione e taratura, ogni volta riscaldati per bene) e abbinati a una buona marmitta quanto possono durare????

tipo riescono a durare 10000Km? o durano di meno?

tranqui...!! vai su evo o tpr

intermedio??? un 50c che va come un in termedio??? a quanti giri lavora 30.000???

ne durano un decimo di quello che hai scritto

guarda che è vero che vanno cosi tanto....ai base gli dai palate di m***a!!!
comunque ovvio l'affidabilità e scarsa.....però vuoi mettere la soddisfazione di palare un 70 con un 50?

ma durano meno di un 70 trofeo?

ma durano meno di un 70 trofeo?

ma durano meno di un 70 trofeo?

ma visto che alcuni di voi dicono che sono cquasi come degli intermedi allora anche se sono 50cc ma molto spinti ibn teori gli si potrebbero mettere marmitte aperte ( tipo nardò pws e compagnia bella) o no?

ma visto che alcuni di voi dicono che sono cquasi come degli intermedi allora anche se sono 50cc ma molto spinti ibn teori gli si potrebbero mettere marmitte aperte ( tipo nardò pws e compagnia bella) o no?

certo!!!vuoi mettere una zx solo perchè la cilindrata è 50?

certo!!!vuoi mettere una zx solo perchè la cilindrata è 50?