dicembre 07 acquisto la mia nuova shiver.... la scaricano e se ne vanno la provo e la frizione non stacca... va bene problema da poco riporto la moto e mi faccio cambiare l´olio idraulico.... oggi bella giornata primo giro metto in moto e non tiene il minimo...ök penso non l`ho mai usata e normale... vado e dopo 15 metri mi accorgo che il collettore dove passa da due in uno e completamente arroventato! e odore di bruciato... giro la moto e torno a casa la spengo solite bestemmie di routine... qualcuno sa cosa puo essere sucesso bruciata la guarnizione di testa? premetto che non perde da nessuna parte.....

..sono tutte così le shiver..? perchè io ero interessato a questa moto..

Lì ci dovrebbe essere un catalizzatore o qualcosa del genere quindi è normale che sia rovente e la puzza di bruciato sarà dovuta alla polvere che si è depositata sulle parti della moto che diventano incandescenti. Se lasci la moto ferma per tanto è abbastanza normale

Hai gia contattato il tuo concessionario?
Guarda, la nuova aprilia ci tiene molto a questa moto, sono sicuro che prenderanno subito provvedimenti a riguardo...
Ho avuto la fortuna di vedere la catena di montaggio di questa moto, e ti assicuro che sono di una maniacalità impressionante...
Fammi sapere come ti andrà la situazione, voglio propio vedere se alle parole seguono anche i fatti.
ciao.

no il catalizzatore e dopo alla parte che diventa incandescente.... un bel rosso fuoco...e la marmita e impossibile che sia sporca perche non l´avevo mai tirata fuori dal garage non ci ho fatto nemmeno 5 km... e poi non tiene il minimo e fa delle acceleratine da sola!!!!

Per quanto rigaurda l'odore di bruciato, la mia dopo 2500 km puzza un pò ancora d'altronde con il tubo sotto sella penso che un pò di isolante tenda a scaldarsi e quindi a puzzare. Non ho guardato il collettore ma penso che sia normale. Il catalizzatore comunque frena l'uscita dei gas e il tubo diventa rovente soprattutto da fermo. Per quanto riguarda la frizione ti garantisco che è sfortuna, e lo dico perchè ho visto di persona provare tutte le moto una per una alla fine della catena di montaggio, scaricando sui rulli tutte le marce.
Io sono contento per ora della moto ( sempre toccandomi in quel posto )
e mi sento di consigliarla. Per quanto riguada l'assistenza della casa madre ci sono varie scuole di pensiero, io non mi esprimo perchè fortunatamente la moto è nuova e non ho ancora avuto esperienza diretta.

Dai che siamo Italiani ! La moto va che è un violino!

la moto e veramente bellissima sono ancora contento dell acquisto e la consiglierei ancora... il problema della frizione e stato risolto velocemente.. adesso vedremo cosa dice il meccanico domani

Se tende a spegnersi, e manca di tanto in tanto ai bassi si dovrebbe risolvere con la nuova mappatura, almeno così dice chi l'ha già fatta. Io se tutto va come dovrebbe vado venedì a ritirarla poi ti faccio sapere.
Guarda che poi ci vediamo al raduno del passo Stelvio falla durare!

quando e il raduno sullo stelvio? e una vita che voglio andarci! spero di risolvere al piu presto se no impazzisco a vederla la ferma poverina!

Solitamente fine giugno inizio luglio. Grande passo e tanta gente.
Appena si sà qualcosa scarico il programma con le date che facciamo il gruppo shiver.

... la mia Shiver và benissimo nessun problema (sono a 1750 km).
Sono tre mesi circa che non faccio giri (per freddo nebbie e ghiaccio della pianura padana!) ma ogni 10 giorni faccio almeno una 15 di km. parte subito risponde bene quadro digitale ok... Più che soddisfatta!

Subito diopo l'aggiornamento con la mappatura 93 non teneva il minimo e acecllerava casualmente da sola.


Semplicemente il meccanico si era scordato di completare in totto la rimappatura e il RBW non riconosceva in modo corretto la posizione del gas.


Risolto in 5 secondi seduta stante con l'AXONE in mano

Per quanto riguarda l'assistenza posso garantirti che e' ottima.

La sella aveva una microimperfezione a livello di cucitura, cambiata in 5 gg in garanzia.

Senza contare che con la nuova mappatura e' una bomba, reattiva e molto molto lineare e senza alcun buco rispetto a prima

domani mattina ho appuntamento con il meccanico..... pero oggi la ho usata e pareva un orologio da quanto perfetta era e non si e piu neanche surriscaldato il collettore... anche se sputazza un po di condensa nera ma non unta..quindi apposto....chi sa che c***o e successo ieri...

Bene dai... l'importante è che vada bene! Speriamo che venga presto il bel tempo perchè ne voglio vedere tante in giro di ste moto!! E' proprio bellissima!

dai vedrai che si sistema tutto, anche la mia uno dei primi giorni per un 10 minuti mi era un pò "impazzita" , spia di allarme accesa, la moto mi si era spenta e non partiva più, insomma un casino, e io ero disperato, ma dopo 5 minuti è ripartita come se non fosse successo niente ...

per lo sputazzamento nero lo fa anche la mia .. e una volta mi fumavano anche i collettori, ma non ci ho fatto caso, era sporce a pensavo fosse qualcosa rimasto attaccato alla marmitta che bruciava.

e poi oggi sono stato dal conce e mi ha confermato l'arrivo della nuova mappatura non stò nella pelle non vedo l'ora di provarla !!!

Con la nuova mappatura và davvero molto bene....
Ieri ho visto una Shiver rullare al banco... Mi ha impressionato la linearità della curva di erogazione e coppia! Incredibile quanto sia omogeneo il tiro! E questo è merito del tanto bistrattato RBW... Ragazzi, se questi sono i risultati, beh... benvenuto futuro!

Forse il fumerone e l'irregolarità erano dovuti a carburante con morchia

A me è successa la stessa cosa (non con la Shiver, ovviamente) ed era un problema di carburazione.
Sintomi identici: puzza di bruciato e collettore di scarico incandescente, oltre che minimo altissimo. Lo faceva ogni tanto, non sempre, ma non era certamente a posto.
Pare me l'abbiano rimappata e si è risolto tutto.

se proprio ti va male male ed e in garanzia puoi chiamare l officina

adesso la mia piccola e sotto ai ferri... dovrebbe essere apposto in un paio di giorni...mi hanno detto che cambiano mappa e marmitta....poi vedremo...

Ciao a tutti..io sono nuovo nuovo Sito, ma non tanto nuovo come motociclista. Da settembre ho una Shiver, circa 2000 km all'attivo su strade di tutti i tipi, dalla montagna stretta alla serravalle... La moto è un sogno per me, problemi tecnici al momento zero. L'accensione? a detta del mio concessionario bisogna fare una "modifica", quale non so, ma di certo la mia parte!! sempre e al primo colpo.. Dopo nov dic e gennaio ho riattaccato la batteria e al 2o giro di motorino d'avviamento è partita come un trattorino!! Speriamo vada sempre cosi!! A chi interessasse ho appena acquistato una borsa serbatoio www.famsa (stupenda..) Ciao a tutti, A presto!

ciao !! anche io ho una shiver l'ho ordinata a settembre e ritirata i primi di ottobre, e tra poco vorrei comprare le borse anche io , e problemi per ora zero .. mi mandi il link di quella che hai tu che sono interessato ? grazie !!

PS hai fatto l'aggiornamento della mappatura ?

PS 2 trovato il sito , che modello hai preso ? come ti trovi ? come è il sistema di accangio ? scusa se ti rompo ma la borsa serbatoio mi interessava ma avevo abbandonato l'idea quando ho visto che iol serbatoio non era di ferro , ma queste sembrano interessanti

anche a me interessano la borsa per il serbatoio, ieri ero in un negozio e il commerciante me ne faceva vedere alcune, non ricordo la marca, e ho notato che certe hanno sotto il foro per il tappo del serbatoio e certe no, se prendi quella senza penso che ti complichi la vita abbastanza quando sei in viaggio con la borsa piena e ti fermi per fare rifornimento visto che l'autonomia della nostra shiver non e' che sia proprio da sogno!
ma che cosa aspettera mai l'aprilia per fare un portapacchi?

Link a pagina di Motoblog.it

ecco ancora una soluzione!

sono andato a vedere se la moto e pronta dal concessionario e mi hanno detto che c`e da cambiare un coperchio di una testa! il problema e il tempo di consegna dei pezzi di ricambio mi hanno consigliato di armarmi di moooooolta pazzienza....

Stica, alla faccia della mappatura

Un coperchio testa?? Titolo solo informativo, cosa centra con i difetti che hai riscontrato?

Può darsi che non centri nulla e che abbiano notato una imperfezione del particolare nelle fasi di controllo.... comunque col programma di gestione dei ricambi dovrebbero saperti dire la disponibilità PRECISA del pezzo... Certo che se aspettano di avere un buon numero di ricambi da ordinare prima di fare la spedizione(e ammortizzare così il costo del corriere), la pazienza la devi avere per loro e non per aprilia

difatti non centra niente e che smontando si sono accorti di una goccia sospetta e allora e meglio cambiare..

mi sembra segno di grande attenzione verso il cliente.
le moto perfette non esistono.
la differenza tra due ottime moto spesso è data dall'attenzione che la casa madre dedica all'assistenza e alla scelta dei propri concessionari...
sempre secondo me.