Volevo sapere la vostra opinione (in particolare di chi ha avuto o cambia tante mpoto) circa l'eventualità di un cambio moto, ovvero quando pensate che sia economicamente più conveniente cambiare il mezzo, senza che si svaluti troppo

Quando conviene cambiare una moto nuova? Dopo un anno, dopo due, dopo tre? E se sì rimanere presso lo stesso conce, presso la stessa casa, o altro?

Venderla a un privato o darla in permuta al concessionario?

Cambiarla verso modelli di cc superiore o tornare indietro.

come sempre ...........un grazie anticipato per le delucidazioni

1) tempo: in teoria prima la rivendi meno si è svalutata, poi devi guardare che marca modello è, per esmpio in GS di 5 anni si svalutera in proporzione molto meno di una MV F4

2) marca: in genere se vai dal conce dove hai comprato la moto o cmq a un concessionaio della stessa marca ti dovrebbe fare una valutazione migliore, ma non sempre cosi, per esmpio a me hanno valutato una kawa piu alla bmw che alla kawa.

3) se riesci a vendere a un priivato è meglio, x che un concessionareio deve farci comunque il suo "busco" come si dice a Fi

4)cilindrata: non penso che influisca piu di tanto, certo se vuoi comprare un 125 da 6000 euro dando indietro un r1 forse.....

SCIAOOOO
MA CHE MOTORETTA TI VUOI COMPRARE!?!?!

Quoto tutto.
Aggiungo che per chi vende è più conveniene farlo nei primi mesi primaverili.

Dopo l'estate invece conviene a chi vuole comprare.

secondo me dipende moltissimo anche dal tipo di moto. mi spiego: le moto giapponesi, stradili e sportive specialmente tengono bene il mercato fino a quando non esce il loro modello successore, che inevitabilmente ne piega il valore... questo non vale per moto di marche particolari (triumph, bmw, mv) che tengono il mercato dell'usato praticamente sempre e comunque: esempi lampanti sono la speed triple e la 1200 gs che nonostante siano state rinovate completamente (e non abbiamo subito un semplice restyling) vengono vendute ad una quotazione abbastanza alte anche se "tecnologicamente" superate dalle loro "figlie". il concessionario è ottimo se si ha bisogno di permutare o di vendere subito, altrimenti vale il detto che chi fa da sè fa per tre...; un altro canale molto buono è il meccanico, che può metterti la moto in conto vendita......

Credo che un'altro problema consista nella difficolta di reperire concessionari che ritirano l'usato.
Il mercato è saturo di moto usate, considerando che anche in campo motociclistico è sbentrata la mania di modificare un modello quasi ogni anno.
Questo problema può essere ovviato avendo un rapporto diretto con alcuni concessionari, in particolar modo lo stesso che ti ha venduto la moto.
Qui nascono tutte le nostre esperienze pesonali, ma in realtà sarebbe meglio vendere ad un privato.
Vendere a privati può farti realizzare una cifra maggiore, ma ti espone a non pochi rischi, non utimo quello del pagamento, non sono pochi i casi di assegni scoperti o altre diavolerie messe in campo da truffatori professionisti, che si aggirano nel campo delle vendite dirette.
Nel caso specifico, il mio concessionario tratta Suzuki-Kawasaki.Aprilia, e ti garantisco che ogni tre anni riesco a vendere la moto con un buon prezzo rispetto ad altri concessionari di pari marca.
Ciao

Hai centrato in pieno il problema dei pagamenti del privato, molta gente ha avuto un pò di noie in merito, in ogni caso meglio farsi pagare o in contanti o con assegno circolare diversamente meglio lasciar perdere.
Lamps.