mb94 ha scritto:
oltre alle differenze "esterne" targa, fari ecc....ki progetta la moto punta a degli scopi precisi...ad esempio la rimappazione della centralina, lo scarico..., punta a rafforzare la moto ai regimi che servono...poi di diverso c'è la specialità....detta banalmente: nel cross ci sono i salti, hai la possibilità di conoscere il circuito e di ripeterlo, l'enduro secondo dal mio punto di vista punta piu sulla abilità sia fisica che psicologica del pilota messa in diverse situazioni molto tecniche...chi le affronta meglio e quindi ci impiega il minor tempo vince....mentre nel cross è un affollamento spesso, anche li sicuramente conta il sangue freddo del pilota a tenere aperto fino alla fine, ma non è lo stesso sport....
si come sport +o- è così, per la conformazione delle moto, be, i due tipi di moto sono totalmente diversi, solo l'estetica è simile
