Polini Corsa [rischio con albero e marmitta originali?] - Scooter

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Polini Corsa [rischio con albero e marmitta originali?]

3015441

3015441 Inviato: 23 Nov 2007 21:17
Oggetto: Polini Corsa [rischio con albero e marmitta originali?]

Ragazzi rischio qualcosa a mettere un polini corsa con albero originale e marmitta originale ? l albero posso cambiarlo anche subito se erve ma la marmitta mi tocca tenere quella fino a natale..... grazie in anticipo

B-King

Senza Benza

Ranking: 74

3015488

3015488 Inviato: 23 Nov 2007 21:22

l'albero va bn quello ke hai..magari la marmitta cambiala..una bella shot...o meglio una nardò o o pws

adriano90

Impennata

Ranking: 312

3015523

3015523 Inviato: 23 Nov 2007 21:26

il cambierei l'albero! poverino...con un gt corsa polini lo sfondi! la marmitta va anke bene ma ti verrà presto voglia di cambiarla. un mio amico ha spaccato il collettore di un'arrow solo con la forza e le vibrazioni di un tpr!

eNeRGyPOWERdd

Senza Targa

Ranking: 48

3015530

3015530 Inviato: 23 Nov 2007 21:26

io ho l'ìalbero orig con il polini corsa e la pws + altre cose e va benissimo

NRG4ever

Super Sport

Ranking: 771

3015542

3015542 Inviato: 23 Nov 2007 21:27

si l'albero tirnilo ma la marmitta cambiala

superzip4T

Derapata

Ranking: 493

3015547

3015547 Inviato: 23 Nov 2007 21:28

Certo che con la marmitta originale non gli fai bene..
é limitatissimo e soffre..

Comunque se tieni l'originale puoi anche tenerlo l'albero, anche se io se fossi in te lo cambierei subito per sicurezza..
Anche metterci un rms racing da 60€..

exorcist

125 Champ

Ranking: 2102

3015718

3015718 Inviato: 23 Nov 2007 21:44

Con il corse puoi tenere tranquillamente l'albero originale se il tuo ha pochi km.

manu89

Senza Freni

Ranking: 173

3015847

3015847 Inviato: 23 Nov 2007 21:55

manu89 ha scritto:

Con il corse puoi tenere tranquillamente l'albero originale se il tuo ha pochi km.

Appunto, se ha pochi chilometri puoi tenerlo per un pò..
Ma io lo cambierei lo stesso, non si sà mai..

exorcist

125 Champ

Ranking: 2102

3018607

3018607 Inviato: 24 Nov 2007 13:45

tieni l'albero se ha meno di 20.000 km e metti una polini for race o pws prima possibile!!!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1282

3018662

3018662 Inviato: 24 Nov 2007 13:51

avete visto il topic postato da un utente del tinga nella sezione forum scooter meccanica su una sbiellata?? andate a guardarvelo va...e poi voglio vedere se vi viene ancora voglia di tenere l'albero originale con i 70cc...ovvio che può resistere l'albero originale, ma potrebbe anche darsi che sbielli...così dopo avrai da cambiare g.t, carter motore e albero...detto ciò fai come ti pare..

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1010

3018989

3018989 Inviato: 24 Nov 2007 14:52

sonicTPR ha scritto:

quotone

anke io ero indeciso ma alla fine ho cambiato albero e stò tranquillo e lo potrò tirarlo senza problemi

tuning_90

Senza Benza

Ranking: 83

3019017

3019017 Inviato: 24 Nov 2007 14:55

io ti consiglierei di sostituire l'albero e montare il gt solo quando avrai anche la marmitta..una for race3 dovrebbe essere la sua!
preferisco non rischiare!!

BR1

Super Sport

Ranking: 600

3019118

3019118 Inviato: 24 Nov 2007 15:06

io ho montato il corsa con l'albvero originale... risultato? ho fatto 300 chilometri di rodaggio, poi 50 in 3 giorni e poi... ho sbiellato.... sarà stata anche sfortuna.... ma cambia albero, metti un carenzi e via!

Malox91

Senza Freni

Ranking: 153

3019171

3019171 Inviato: 24 Nov 2007 15:12

Malox91 ha scritto:

per fortuna che c'è anche qualcuno che può postare un esempio...tutti quelli che dicono che gli dura una vita col l'albero originale è questione di fortuna...poi quando si vedranno l'albero il carter e il g.t frantumati rimpiangeranno di nn aver cambiato l'albero...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1010

3019191

3019191 Inviato: 24 Nov 2007 15:15

io ho il replica da 12000 con l'albero originale

libertypolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

3019230

3019230 Inviato: 24 Nov 2007 15:18

Io ho avuto con lo stesso albero originale sia il corse che il team replica,l'unica cosa che avevo cambiato era la gabbia rulli,comunque non ho mai sbiellato

manu89

Senza Freni

Ranking: 173

3019505

3019505 Inviato: 24 Nov 2007 15:48

sonicTPR ha scritto:

quoto conosco due persone che con il 70base della malossi hanno sbiellato (l'albero nel primo caso aveva 14000km nell'altro motorino 28000km)la scocciatura di montare un albero e che se non te lo sai montare da solo il meccanico di solito ti chiede un sacco di soldi perche deve smontare molti pezzi e ci mette molti tempo e la spesa inizia ha diventare grossetta comunque meglio prevenire che curare

night

MotoGp

Ranking: 1040

3019556

3019556 Inviato: 24 Nov 2007 15:53

in effetti non vedo il problema di non cambiare l'albero..sai ke lo monti 1 volta x tutte e al gt nn ci pensi + e poi giustamente meglio prevenire che curare!

bep1990

Ospite

Ranking: -

3020045

3020045 Inviato: 24 Nov 2007 17:03

io ho sbiellato tutto originale!!e li sono stati 400 euro di riparazione

adesso monto rhq e fra un po trophi

e l rhq ho speso solo 130 euro

djff

MotoGp

Ranking: 1354

3020056

3020056 Inviato: 24 Nov 2007 17:05

bep1990 ha scritto:

in effetti non vedo il problema di non cambiare l'albero..sai ke lo monti 1 volta x tutte e al gt nn ci pensi + e poi giustamente meglio prevenire che curare!

ma se non hai neanche te l albero???

Citazione:

ma se non hai neanche te l albero???

djff

MotoGp

Ranking: 1354

3021295

3021295 Inviato: 24 Nov 2007 21:11

rispondo a djff: io prima ho montato il corsa con l'albero originale... allora poi ho montato l'RMS che monto tutt'ora....

Malox91

Senza Freni

Ranking: 153

3022466

3022466 Inviato: 25 Nov 2007 9:51

io ho l albero originale cn l polini w cn la marmitta mhr team 2006 e va benissimo....+ altre cose ovviamente

Mitico_90_

Senza Benza

Ranking: 74

3023976

3023976 Inviato: 25 Nov 2007 14:56

adriano90 ha scritto:

l'albero va bn quello ke hai..magari la marmitta cambiala..una bella shot...o meglio una nardò o o pws

Beh se e alberop piaggio e lgi metti un corsa normale lascia l'originale se e messo bene e ha pochi km.....poi la marmitta puoi lascuarla originale, ma pero devi tararlo basso....e nn succ niente...Basta che fai un bel rodaggio e nn lo tari alto....xk se lo tari alto la marmtta tappa xk nn puoi rendere tanto in alto, devi tararlo basso...cioe un mini dragster, con la coppia in basso....

LucaTeam

Sbk

Ranking: 924

3024568

3024568 Inviato: 25 Nov 2007 16:09

vedi tu...quanti km ha??? comunque rifaji cuscinetti paraoli e stai tranquillo...io ad un mio amico o montato un cilindro evolution il primo modello....ke poi ji è stato cambiato nome.... con un semplice albero nuovo di zecca a mezze spalle.....xo ji o rivisto tutti i cuscinetti paraoli ecc....e va benissimo.....certò nn si puo prentendere ke sia performantissimo...xo...

paskiu

Derapata

Ranking: 402

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