Come ben saprete l'RS 2006-07 non vi dice la tamperatura ma vi mostra le "tacche"

per sapere la temperatura io ho montato il Termometro Stage6 collegato al sensore liquido KOSO

eccoli qui...




io ho quello da 16mm ma anke da 18mm va bene


MONTAGGIO
aprire il serbatoio



togliete le 2 fascette del tubo con una pinza... siate cattivi
non preoccupatevi le 2 fascette originali vanno buttate...

togliete questo pezzo



mettete sotto alla giuntura una vasketta d plastica se nn volete sporcare per terra, ma comunque non esce molto liquido
(il filo della riserva se nn va nella vaschetta è meglio )



prendete il sensore della temparatura



montatelo girato sul lato (come nella foto) in modo che il sensore rimanga sempre in contatto con il liquido



ora prendete il termometro





l'ideale è far passare il filo dal buco vicino al cannotto di sterzo... quello sotto la targhetta col numero del telaio



il display si attacca con il velcro che trovate nella scatola alla staffa del telaietto che si trova sotto la strumetazione



nella scatola del termometro troverete 2 rubacorrente
(come questo Link a pagina di Mx5passion.it però rossi)
(qui vi spiega come funzionano, io sono andato a logica e c ho azzeccato Link a pagina di Pctuner.net )

dovete trovare dietro alla batteria una coppia di fili (uno arancio e uno verde) che arrivano dal blocchetto della chiave,
va collegato il filo rosso del termometro con il filo verde, come in foto

e il filo bianco va collegato col polo negativo della batteria...
(nelle istruzioni dice di collegare il bianco al telaio, ma funziona in entrambi i modi, alla batteria mi veniva più comodo)



al connettore a cui arrivano dal termometro i fili giallo e bianco va collegato lo spinotto del sensore



ed è fatta...

perchè i fili dell'alimentazione non sono stati attaccati direttamente alla batteria?
perchè se no il display rimarrebbe acceso SEMPRE

invece così funziona solo con la chiave su ON



ecco poi come sarà la strumentazione al buio



dopo il montaggio controllate il livello del liquido refrigerante e se necessario rabboccate con liquido DELLO STESSO COLORE!!

Buon lavoro!!

PS: è probabile che ci saranno degli aggiornamenti



Vi allego le istruzioni del termometro Stage6

maaaaaaaaaaa utilità?

ti dice la temperatura... quando sei oltre la 4a tacca sai a che temperatura sei... altrimenti non sai se sei a 80° o 90 o 100


poi è resing

no ok ma anche che sai se sei a 80. 90 o 100 ?XD

male male devi studiare di più...

una figata!! prezzo?

mi sa di si

su Link a pagina di Petrogallimoto.it

devi andare in Scooter Parts > Strumentazioni e Accessori > Stage6
MINI TERMOMETRO STAGE6 costa 34€

poi Scooter Parts > Strumentazioni e Accessori > Accessori Koso
SENSORE TEMPERATURA UNIVERSALE attacco 16mm/18mm costa 14€


io l'ho preso da Ferruccio...

Link a pagina di Fms2.com

sul sito non li ha ma al massimo ve li procura... i prezzi sono più o meno uguali

Ottimo lavoro! bravo!

Molto utile secondo me sui nuovi modelli, avere solo le tacche senza sapere i gradi non mi tornerebbe molto, poi costa poco.

teo parlando col papi mi è venuta in mente una cosa ma se tu escludi il termometro originale e colleghi lo stage6 al bulbo originale?o ancora meglio li colleghi tutti e due?

complimenti molto utile sarà il mio prossimo aquisto

Bravo teo! lo metto tra gli importanti nel topic faq

complimenti! ora xkè nn fate una quida su come mettere il manometro della carburazione! (c' era un video su youtube di uno che lo teneva sulla 06, ma nn lo riesco a trovare )

La sonda lambda?

Anche quella è semplice, basta metterla sullo scarico (fare un foro filettato), poi per collegare il display basta collegarlo come qualsiasi altra cosa, (+ e - alla batteria).

bel lavoro teo, comunque spegni quella spia del tagliando

e ma come?? ho provato a collegare i 2 fili del sensore Stage6 con il bulbo originale ma mi segnava 150°



bella luca

e grz a tutti... ora aggiorno e finisco la spiegazione



tanto la devo portare domani

(ho paura )



mi pare che sia anche tra gli accessori della Stage6

Guida aggiornata!

Probabilmente usano termocoppie diverse... dovresti provare a collegare in serie delle resitenze finchè ti arriva alla temperatura giusta, ma poi non è comunque detto che variando la temperatura non sballino gli intervalli...

Per quanto riguarda il collegare al telaio o alla batteria è assolutamente la stessa cosa dato che telaio e batteria sono collegati... in pratica il telaio si comporta da messa a terra. In genere dovrebbe essere più facile collegarlo al telaio, nel tuo caso va bene così.

Domanda: il collettorino con la vite sopra che hai sostituito col sensore serve ad effettuare lo spurgo del circuito di raffreddamento. Come lo fai ora col termometro piantato dentro? Si può togliere?

per fare lo spurgo ora basta svitare il dado del sensore

nn cambia niente

ah ok si toglie il termometro come avevo immaginato... ma non fai fatica a farlo col buco in orizzontale? Forse lo fai col buco diritto e con le fascette un po' allentate per poter ruotare poi il termometro?

no ma anche con le fascette strette riesci a farlo girare

ma la sonda lambata con il manometro sapete ki li produce? dove posso trovarli?

la KOSO

MISURATORE RAPPORTO STECHIOMETRICO
Home > Scooter Parts > Strumentazioni e Accessori > Koso
a pagina 4 su Link a pagina di Petrogallimoto.it

(credo sia questo)

si è proprio questo solo ke quello ke avevo visto aveva le lancette e nn i led! comunque la sonda lambada qual' è?

wow bravo teo
scusa ma se io mi compro l'affare e poi la porto dal meccanico quanto mi potrebbe venire a costare??

Bellissima guida molto bravo Te
solo una cosa...ma mettendo il sensore in quella posizione "periferica" non dovrebbe segnare una temperatura più bassa rispetto a quella che si sviluppa nel liquido che è a contatto con il GT?

si giorg... infatti devo provare a mettere il bulbo sulla testa... ma dev trovarlo col filetto =

quando ho la moto a casa faccio le prove

Domanda stupida sto procedimento funziona anche su una derbi gpr nude?

Certo, su qualsiasi moto/scooter.
E' universale.

Anche il sensore di quel diametro è universale?