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Consigli KTM o CRF [per uso stradale]
205234
205234 Inviato: 6 Feb 2006 1:10
Oggetto: Consigli KTM o CRF [per uso stradale]
 

Salve.
Rivolgo un appello a persone che ne capiscono.
Attualmente sono possessore di un Honda XR 600 del 1995.
Sono desideroso di acquistare una moto da cross (sogno proibito da moltissimi anni) per farne però un utilizzo cittadino.
I modelli che più adoro sono il Crf della Honda e qualche modello dalla linea esile ed aggresssiva della KTM, eventualmente anche il modello 450 motrad della KTM, il più esile della categoria.
La crf me l'hanno letteralmente sconsigliata per uso stradale in quanto troppo aggresiva ma sopratutto molto bisognosa di manutenzione.
Per la Ktm è uguale il discorso o no?
So benissimo che non sono moto costruite per la città.
Quale sarebbe il vostro consiglio?
Spero non mi demoralizzate?
grazie
jenkins
Foglio Rosa
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205243
205243 Inviato: 6 Feb 2006 1:20
 

Secondo me quella giusta è la KTM.

Io sono un po' di parte, lo ammetto, ma non ho mai sentito di così tanti interventi di manutenzione come per la CRF.

Eventualmente prendi la 525, così hai direttamente il top.
6thgear
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205244
205244 Inviato: 6 Feb 2006 1:20
 

hai già detto tutto te icon_lol.gif icon_lol.gif
no a parte gli scherzi sinceramente il KTM 450SMR eottimo poi se vuoi considera anche l'HUSQVARNA SM 450 R per me ottima icon_wink.gif
Mk
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Ranking: 5670

 
205246
205246 Inviato: 6 Feb 2006 1:23
Oggetto: Re: Consigli KTM o CRF?
 

jenkins ha scritto:

La crf me l'hanno letteralmente sconsigliata per uso stradale in quanto troppo aggresiva ma sopratutto molto bisognosa di manutenzione.
Per la Ktm è uguale il discorso o no?


enduro (le cross non sono targate) o motard il discorso non cambia.

x la CRF ti hanno informato bene quanto a bisogno di manutenzione.
purtroppo ciò vale anche per l'Husqy (solo x il modello 450, mentre il 570 non dà problemi ma è una moto da esperti - la conosco bene avendo corso per tre anni col modello precedente)
la KTM è più affidabile e meno bisognosa d'interventi ma quanto ad aggressività non è certo seconda alla CRF.
le CRF vanno solo se ben preparate, le KTM già appena fuori dal concessionario... icon_wink.gif

Ultima modifica di de_corsa il 6 Feb 2006 1:26, modificato 2 volte in totale
de_corsa
Motociclista DOC
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205248
205248 Inviato: 6 Feb 2006 1:24
 

Grazie della repentina risposta.
Ma la 525 che mi consigli è quella offroad?
Cos'ha di diverso dalla 450 o dalla 250 della stessa serie?
jenkins
Foglio Rosa
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205249
205249 Inviato: 6 Feb 2006 1:26
 

Ma qual'è la diff tra la KTm motrad e offroad in termini di prestazioni, manutenzione e quale sia più indicata per l'uso cittadino?
La 525 credo si abbastanza contenuta nei volumi o sbaglio?
jenkins
Foglio Rosa
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205251
205251 Inviato: 6 Feb 2006 1:29
 

jenkins ha scritto:
Ma qual'è la diff tra la KTm motrad e offroad in termini di prestazioni, manutenzione e quale sia più indicata per l'uso cittadino?
La 525 credo si abbastanza contenuta nei volumi o sbaglio?


ma il tuo problema sono i volumi? non sono mica scooter! icon_wink.gif

i motard sono più adatti all'uso cittadino, a parte per le ruote, anche perché sono più basse e davanti hanno un vero freno (le enduro si limitano a rallentare ma non hanno una frenata sufficiente su strada)
de_corsa
Motociclista DOC
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Ranking: 4420

 
205271
205271 Inviato: 6 Feb 2006 2:47
 

grazie dei consigli ragazzi.
Cmq i volumi x me contano, come dicevo, sono in possesso di un Honda Xr 600 e gradirei una moto che fossa tra l'altro meno pesante.
Ci sono ifatti modelli Ktm molto belli che si aggirano tra i 100 ed i 115 Kg. L'ideale non credete!!!
inoltre a me piace la moto slanciata, non bassa.
Sicuro che le motard son più basse rispetto all'enduro?
jenkins
Foglio Rosa
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205459
205459 Inviato: 6 Feb 2006 12:40
 

jenkins ha scritto:
Sicuro che le motard son più basse rispetto all'enduro?


beh, tu che dici se prendi una moto, gli togli i cerchi da 21" e 18" e ci monti - senza altre modifiche - due cerchi da 17"??

considera che 1" (un pollice) è uguale a 25,4mm (millimetri)
per cui - quanto meno - la moto si abbassa di circa 5cm davanti e oltre 1cm dietro (devi considerare il raggio della ruota, non il diametro) oltre al fatto che le gomme stradali hanno di per se il fianco più basso, soprattutto la posteriore. quindi facciamo che dietro arriviamo a -3cm in totale.

per cui a conti fatti abbiamo una moto mediamente più bassa di ca 4cm (5 davanti e 3 dietro) e con un avantreno più caricato.
de_corsa
Motociclista DOC
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Ranking: 4420

 
205650
205650 Inviato: 6 Feb 2006 14:55
 

vai di KTM.....come già hanno detto prima troppa manutenzione x il CRF....
Ange
Derapata
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205795
205795 Inviato: 6 Feb 2006 16:25
 

Riguardo al discorso delle cilindrate.

Onestamente il 250 è troppo piccolo per la città (per lo meno secondo me).

Già di per sè questi motori non sono adatti ai lunghi tragitti sempre allo stesso regime.

Un 250 4t è troppo piccolo secondo me.

Già con il 400 e il 450 sei a posto, ma una volta che la prendi, prendi il 525.
6thgear
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206122
206122 Inviato: 6 Feb 2006 20:07
 

KTM 525!!!!!!!!!1 icon_razz.gif icon_razz.gif icon_razz.gif ...stupendo!!!!!!!! icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
motard89
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206203
206203 Inviato: 6 Feb 2006 20:39
Oggetto: 525 ktm
 

ma il 525 fa parte dei modelle Offroad della KTM, o sbaglio?
Inoltre la linea, estetica, mi sembra uguale alle altre cilindrate più piccole.
Dunque tutta quella potenza in corpo così esile?
jenkins
Foglio Rosa
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206299
206299 Inviato: 6 Feb 2006 21:17
 

l'apparenza inganna............
ALEXC90
Ospite



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206307
206307 Inviato: 6 Feb 2006 21:20
Oggetto: ktm 525
 

ma mi confermi che la linea e l'estetica è uguale alle cilindrate più piccole?
jenkins
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
206346
206346 Inviato: 6 Feb 2006 21:31
 

credo sia uguale come estetica icon_rolleyes.gif
ALEXC90
Ospite



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206350
206350 Inviato: 6 Feb 2006 21:33
 

si è uguale...anzi + bella!!!!!!!!! icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
motard89
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206700
206700 Inviato: 6 Feb 2006 23:06
 

ihihihi......pensa quanto viaggia!!!!!



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Ange
Derapata
Derapata



Ranking: 459

 
206728
206728 Inviato: 6 Feb 2006 23:27
 

VOLA.
6thgear
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