Ed eccomi qui…è martedì 25 settembre…preparo zaino e tutto l’occorrente per il corso, tuta, casco ecc. Guardo le previsioni…nooooooo!!!!!! Temporali e nubifragi previsti per il giorno successivo…
l’umore già non è dei migliori… 
Verso le 19 si parte, passa il mio moroso, carichiamo la macchina e via!
E subito ecco ben 7 km di coda prima di Milano per incidente…
Via dall’autostrada ci infiliamo in mezzo ai paesi e rientriamo solo dopo l’incidente…
Da qui in poi il viaggio fila liscio fino ad Adria, con solo una sosta panino!
Arriviamo ad Adria verso le 23.30, entriamo, parcheggiamo, ci cambiamo e ci infiliamo nel simil-letto che il mio moroso aveva preparato in macchina!
La notte è stata abbastanza tragica… 
scomodità, una zanzara in macchina che ti svegliava e ti pungeva dappertutto, il rumore di qualche altra macchina che arrivava nel paddock e ovviamente l’adrenalina e l’agitazione per il corso che mi aspettava l’indomani 
…alle 7 suona la sveglia (ma io era già quasi mezzora che ero sul chi va là… 
), mi alzo e mi preparo…eccomi qui con la mia tuta nuova fiammante e i documenti per il corso…in giro si incominciano a vedere un sacco di ometti con felpe ducati…si iniziano ad aprire i box… 
Andiamo a fare colazione e chi mi trovo davanti appena aperta la porta? …Lucchinelli!
“Thò…guarda chi c’è!” ho pensato! Mentre ci sediamo a fare colazione intanto vediamo parecchi altri personaggi del mondo del motociclismo…
Scendiamo, faccio la registrazione e dopo essermi presa il kit di benvenuto con i primi gadgets della giornata saliamo in sala briefing. E qui scopro che gli istruttori sono fior fior di istruttori!
Avevo davanti non ricordo più quanti campionati vinti in non so nemmeno più quante classi e categorie diverse del mondo delle moto!
Fin da subito l’atmosfera è divertente e rilassata e giù nel paddock si sente il rombare delle Ducati che vengono tirate fuori dai box e piazzate all’esterno.
Mentre sono al briefing mi si avvicina un personaggio
..uno degli istruttori… “te hai il Monster” mi dice… “ehm…sì….” Dico io…. “Sono Massimo, ci siamo sentiti sul forum!” ahhh! Ciao Massimo! 
Bene bene… finito il briefing usciamo all’esterno dove ci aspetta uno stuolo di Monster
ed uno stuolo di Multistrada… veniamo divisi in gruppi ed ecco Massimo che mi placca dicendomi “Dove vai?! Te, con me!” oooookkkkkk!!!!! 
Mi avvinghio subito ad un Monster…
Monster S2R 800 n°103 che sarà il mio destriero fino alla fine della giornata!
Ed eccomi in sella ad un altro mostro che faccio doppie S, curve a raggio costante e variabile, prove di frenata ecc. per tutto il giorno…e pensate un po’…
io che non ho mai mosso il sedere dalla sella mi sono ritrovata a spostare mezzo sedere fuori a destra e sinistra, con una naturalezza e soprattutto un divertimento che mai mi sarei aspettata. Insomma…ho imparato veramente tante, tantissime cose, pian piano Massimo ti correggeva, ti guardava, ti consigliava. E che bella sensazione quando ti chiamava fuori da un esercizio e ti diceva “…perfetto!”
.
Pensate un po’…ho scoperto che la moto ha ben 5 freni…
di cui uno detto freno posteriore e che per me era solo un pedale inutile vicino al mio piede destro!
Ho pure imparato ad usarlo!
Ogni tanto sentendo la moto scodinzolare perché lo usavo troppo, però l’ho usato!
E ancora non è finita perché manca la parte più attesa del corso…alle 17.45 subito dopo un piccolo briefing sono di nuovo in sella al mostro…ma stavolta sono nella corsia dei box di Adria…
mamma mia che tensione…mi affidano ad un gruppo in cui c’erano altre due donne (il gruppo lento visto che siamo inesperte) ed entriamo seguendo l’istruttore Andrea in sella ad una 1098…
Ero la terza dietro di lui…dopo un paio di giri e un paio di cambi mi ritrovo finalmente io subito dietro ad Andrea…lo seguo e cerco di impostare al meglio le curve per uscire e spalancare il gas! Che roba ragazzi! Star dietro ad un istruttore, seguire il sedere di una 1098 in pista mentre sei tra i cordoli per la prima volta è adrenalina pura…
dentro la mia testa penso non ci fosse nient’altro che concentrazione pura. Credo di non aver pensato a niente mentre giravo dietro l’istruttore…spostavo il sedere a destra e sinistra e cercavo di applicare tutto quello che Massimo mi aveva insegnato nel paddock durante tutta la giornata…e ammazza se mi divertivo!
Alla fine mi sono ritrovata da sola con Andrea perché una ragazza è caduta (senza conseguenze per fortuna) e l’altra si è persa… e così ho fatto penso 3 giri dietro all’istruttore io e basta…mi faceva segno di stargli attaccata al sedere e poi mi faceva segno al ginocchio…
io pensavo di dover buttare più in fuori il ginocchio e la gamba…
Dopo la bandiera a scacchi, ultimo giro e uscita dai box….che soddisfazione sentirmi fare i complimenti da Andrea per come ero andata
e sentirmi dare la spiegazione del gesto che mi faceva indicando il ginocchio… mi faceva segno per dirmi di buttarla giù che mi mancavano giusto giusto 2 centimetri per toccare con la saponetta!!! Pensa te!
Che adrenalina, bellissimo.
Poi purtroppo siamo arrivati alla fine della giornata…
ci consegnano gli attestati e Massimo mi chiama per ultima dicendo: “E la mia Stefania dov’è??”. 
Purtroppo poi come tutte le cose belle anche questa è finita…
Inutile dire che questo corso vale i soldi che ho speso fino all’ultimo centesimo.
Ringrazio Massimo perché mi ha insegnato davvero tante tante tante ma proprio tante cose che io nemmeno credevo di poter imparare in una sola giornata!
Ringrazio Andrea per avermi accompagnata in pista e tutti gli altri istruttori perché son tutti uno più simpatico dell’altro e tutti preparatissimi ed in gamba.
Ringrazio il mio Andrea, il mio moroso, che oltre ad aver fatto da autista si è anche preso un sacco di freddo per farmi foto e filmati o semplicemente per star lì a guardarmi (senza mai farsi notare altrimenti mi distraevo!).
Grazie ancora a tutti…Massimo per primo ancora una volta. È stata una giornata favolosa, fantastica.
Ps. A breve le foto, anche della mia tuta autografata da Casoli e Lucchinelli!
sono felice per te 
va bè magari come regalo di anniversario si sa mai