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Domanda
186255
186255 Inviato: 20 Gen 2006 20:17
Oggetto: Domanda
 

Ma quando si parla di rapporti primari e secondari,ke cosa si intende?In poke parole ke sono?Grazie
 
186275
186275 Inviato: 20 Gen 2006 20:31
Oggetto: Re: Domanda
 

pingu90 ha scritto:
Ma quando si parla di rapporti primari e secondari,ke cosa si intende?In poke parole ke sono?Grazie


la risposta è compresa nella domanda...

la trasmissione del moto dall'albero motore alla ruota avviene, di norma attraverso una catena cinematica che può essere formata da ingranaggi, catene, cinghie, ecc.

siccome ho il sospetto la tua curiosità sia riferita agli scooter (perché riguardo per le moto non si parla quasi mai di primaria - anche perchè è a sua volta composta da una primaria della primaria + una secondaria della primaria...) ti risponderò in tal senso.

il gruppo frizione degli scooter automatici è calettato ad un alberino che entra nella scatola ingranaggi del mozzo.
tale alberino si conclude con un ingranaggio al quale ne corrisponde un altro.
questa coppia di ingranaggi costituisce la PRIMARIA riduzione di giri dalla puleggia post alla ruota (la vera primaria dello scooter sarebbe il gruppo cinghia/pulegge)

la SECONDARIA è la successiva coppia di ingranaggi che si conclude con l'alberino che trascina in movimento il mozzo della ruota.

riduzione primaria x riduzione secondaria costituiscono la riduzione totale di giri che gli ingranaggi del mozzo operano tra giri del gruppo frizione e giri della ruota.
 
186282
186282 Inviato: 20 Gen 2006 20:38
 

Grazie,cmq io mi riferivo alle moto.
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186289
186289 Inviato: 20 Gen 2006 20:44
 

meno male, nn se ne senta mai parlare...

la primaria delle moto è costituita, nell'architettura classica, dalla coppia di ingranaggi calettati rispettivamente sull'albero motore e sull'albero primario del cambio, proprio sotto al cestello della frizione.

tra primaria e secondaria c'è il cambio di velocità, costituito a sua volta da albero primario e albero secondario, sulla quale uscita è calettato il pignone visibile all'esterno della moto

la secondaria è costituita dal gruppo pignone-(catena)-corona che porta in movimento la ruota.
 
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