Da quello che so io, mio babbo ed un mio amico hanno la 2005, i cambiamenti sono il colore, il colore dei fianchetti, e l'unica caratteristica tecnica: l'immobilizer.
Cia'

Da quello che so io, mio babbo ed un mio amico hanno la 2005, i cambiamenti sono il colore, il colore dei fianchetti, e l'unica caratteristica tecnica: l'immobilizer.
Cia'

Queste sono le reali modifiche apportate al modello 2006, altro non c'è.
Del resto rimane poco da modificare ad una moto al primo posto tra le maxi più vendute in Italia.

Quindi L'anteriore rimane invariato con i suoi difetti di sempre??

Quali difetti!

che affonda troppo...

Mica affonda troppo, a parte il fatto che il tallone d'achille delle naked come sappiamo è sempre stata la forcella cedevole, ma la z non mi sembra che abbia quasto problema, è chiaro che su una forcella non regolabile uno deve accettare qualche compromesso, però comunuque a me sembra molto buona! L'ho guidata un bel po' per le strade da smanettone , chiaramente se magari ci vai in pista...ti tocca cambiare molle e olio...
C'è poco da fare la z è difficile da migliorare, ed il suo punto forte è il motore. Abbiamo fatto un sacco di prove con un mio amico che ce l'ha, in tutte le prove di ripresa mi da una pista assurda, chiaramente dove la z muore, a 11 mila, la nostra vola, quindi se la tengo in regime lo frego, però il fatto è che per lui in mezzo alle curve è tutto più facile, è come scontrarsi con un bicilindrico, a 4000-5000-6000 giri la z già tira come un treno!!!
Ciauzzz