questo perchè nn ho ancora detto la mia...secondo me il 695 sono soldi buttati!!! idem per l's2r 800...si ragiona solo dall' S2R 1000ds in su!!! quindi visto ke di nuovo a poco prezzo nn si trova nulla in ducati...vai di monster 1000ds (classico) usato e vedrai ke si ragiona...affidabilità ottima e prestazioni dignitose...scusatemi ma io proprio nn gli sopporto i monster inferiori...sono veramente piantati in terra...e x farli andare un minimo di + bisogna buttarci dietro fior di quatrini...e a quel punto conviene passare a moto superiori!! fidati!!
desmosaluti

questo perchè nn ho ancora detto la mia...secondo me il 695 sono soldi buttati!!! idem per l's2r 800...si ragiona solo dall' S2R 1000ds in su!!! quindi visto ke di nuovo a poco prezzo nn si trova nulla in ducati...vai di monster 1000ds (classico) usato e vedrai ke si ragiona...affidabilità ottima e prestazioni dignitose...scusatemi ma io proprio nn gli sopporto i monster inferiori...sono veramente piantati in terra...e x farli andare un minimo di + bisogna buttarci dietro fior di quatrini...e a quel punto conviene passare a moto superiori!! fidati!!
desmosaluti

Bò, a me il 600 carburatori piace un casino.... infatti, in un momento di follia, stavo pensando di passare al 900 a carburatori....

beh non vuol dire che inizio con il monster devo stare ducatista a vita!!!
Mi serve una moto per imparare fondamentalmente.
Poi una volta imparato e stabilizzato a livello di cash vai di supersportiva.
E li mi sa che a borgo panigale voglio troppo grano per le mie tasche

Bè, allora vai di Hornet 600.

Perchè Hornet 600?
Non mi dice niente.il mostriciattolo ha il suo fascino sempre e comunque!
Poi in un futuro lontano chissa cosa mi verrà in mente!!!

Secondo me per iniziare il monster ha questi vantaggi rispetto alla hornet:

Molta coppia in basso, il che ti permette di imparare a domare la cavalleria già andando piano, e la possibilità di affrontare viaggetti e tornanti di montagna senza esasperazioni !
L'hornet ha più CV, costo bollo e assicurazione maggiore, docile ai bassi ma ti invoglia a spingere troppo, cosa che per un neofita non è bene... così la vedo io

Perchè Hornet 600?
Non mi dice niente.il mostriciattolo ha il suo fascino sempre e comunque!
Poi in un futuro lontano chissa cosa mi verrà in mente!!!

...comunque... il consiglio era anche una provocazione... forse ho male interpretato quello che hai scritto.... in effetti non ho ancora capito cosa intendi tu per "convenienza" nel diventare dei nostri....

Ottima scelta..io non avevo mai avuto moto superiori a 50 cc prima di quest' estate e devo dire che con il 620 (dark) mi trovo proprio bene, sotto certi aspetti è lei che ti insegna a guidare e per fortuna ti perdona anche qualche piccola cazzata da principiante.
E concordo pienamente con paoloco (che non sbaglia un colpo), non va piano per nulla, son tutte cazzate belle e buone.
Ok, non è la moto più veloce del mondo, ma ce n' è già a basta da ammazzarsi e non mi pare poco.
Eppoi sul dritto è una rottura di palle, ma in curva stai tranquillo che quella manciata di cavalli in meno non la senti.
Lampsss

Tutti dicono che sia la migliore per iniziare perchè ha pochi cavalli...mica vero secondo me... fai montare su un monster uno che ha sempre guidato una jappo e vedrai quante volte gli si spegne o che scatti rabbiosi ed incontrollati che si fa...