Ok, ora che ho su da un po' le Diablo posso tirare le somme...

Di primo equipaggiamento la bimba montava delle,a detta di tutti, schifosissime Bridgestone BT014...bhè, non erano malaccio,ovvio non delle gomme da pista,ma sincere e neutre.

Al secondo tagliando ho fatto montare delle Pirelli Diablo Corsa e la prima impressione dopo il ritiro è stata: "mamma mia, sono delle saette!"

Bridgestone BT014:

PRO:

-Oneste
-Buone anche sul bagnato
-Prezzo basso
-Percorrenza medio alta (6000km post, ant ancora all'80%)

CONTRO:

-I limiti si trovano facilmente
-Troppo neutre


Pirelli Diablo Corsa:

PRO:

-Fulminee nello scendere in piega
-Tenuta elevatissima
-Discrete sul bagnato (nonostante le caratteristiche sportive)
-contollo sempre al top

CONTRO:

-Il profilo della gomma rende difficile il raggiungimeto del "limite",forse da più sicurezza,ma per chiudere quegli ultimi 5mm devi forzare
-Ci vuole un bel po' per scaldarle
-Solo discrete sul bagnato
-l'avantreno da un po' l'idea di galleggiamento,ma forse dipende dalla pressione, io prediligo una pressione di 2,2 per l'agilità,sacrificando la tenuta/stabilità
-Durata bassa (non le ho ancora finite,ma danno la sensazione,a vista, di consumarsi un bel po')
-Prezzo alto

In definitiva:

BT014: voto 8
Diablo Corsa: voto 9

Quando le avrò finite modificherò per segnare la durata

CIAUZ

CONTRO:

-Il profilo della gomma rende difficile il raggiungimeto del "limite",forse da più sicurezza,ma per chiudere quegli ultimi 5mm devi forzare
-Ci vuole un bel po' per scaldarle

io con le bt14 sul mio 636 in strada consumo le saponette, però calcola che ci sono temperature equatoriali e asfalto drenante, ti assicuro che sono uno schifo di gomme

certo che non capisco come possa la suzuki mettere di serie le 14 sia sulla gsxr che sulle gsr due moto un po diverse

La tenuta e' sicuramente molto migliore, sia sul lento che sul veloce e inoltre e' completamente sparito l'effetto auto-raddrizzante, tanto che si puo' osare molto di piu', restando in sicurezza.
Sinora ho percorso 350 km., ma le impressioni sono tutte positive.

Le 015 non vanno affatto male per me....
Ho avuto occasione di provare in pista la nuova 1000 con le 015 e la 750 con le 014 nella stessa giornata e la differenza è sensibile.

ragà m'avete fatto andare in crisi profonda... posseggo una moto Honda CBF 600 N equipaggiata con bridgestone bt57 con la quale ho percorso quasi 10.000 km. tutti sul misto. Le gomme sono "consumate" in modo uniforme e l'indice di usura, indicato nel libretto di uso e manutenzione, non è ancora comparso. Sono un irresponsabile? Sono stato tentato di sostiuirle con una coppia della stessa marca, ma il mio meccanico di fiducia ha detto che l'operazione può essere effettuata anche la prossima primavera.
Sinceramente, devo ammettere, da un pò avverto una certa insicurezza nell'affrontare curve in modo veloce - come tutti noi ben sappiamo - ma è una insicurezza psicologica, difatti non avverto alcun tentennamento o cedimento. Forse sono diventato un pò vecchio...
In ogni caso la domanda che pongo è la seguente: il libretto di uso e manutenzione raccomanda le brdgestone o in alternativa le michelin devo necessariamente seguire le indicazioni date? O posso utilizzare altre marche? Mi date una mano a scegliere il pneumatico in termini di durata e sicurezza?
Grazie per la disponibilità e... buone vacanze!

Lascia stare il libretto di manutenzione.....tutta pubblicità.....

Metzerler racetec M3 e vai tranquillo.....

Attento, hai fatto un po' di confusione:
Metzeler Sportec M3 oppure Metzeler Racetec K3.

Entrambe molto buone, le prime sportive per uso stradale, dicono si riescano a fare fino a 9000Km; tengono bene anche sul bagnato. Le seconde decisamente più racing, buone anche x andare in pista; non tengono sul bagnato poichè hanno intagli molto piccoli che non arrivano alle spalle. Durano la metà (anche meno se si corre...)

Magari le K3 durassero 4500km, a me sono durate 2.000km.....

Io attualmente sono a 2100Km, e ne ho ancora più di metà!!
Consideriamo però che non vado in pista e non mi ritrovo solamente a correre sui passi di montagna... La moto la uso anche x andare al mare o a lavoro!!

...
...forse (non mi ricordo) la seconda metà di gomma si consuma prima, boh....

Nooo dai non dirmi così!!
Mi trovo davvero benissimo con queste gomme, le adoro!!
Pensa che sabato scorso, da tanto che si son scaldate in montagna, sono diventate appiccicose! Toccandole, il dito tendeva a restare un po' attaccato!!
E che grip!!

...
secondo te cosa ci fanno per il 120/70 davanti?