ho appena saputo che nel circuito di adria è morta un'altra persona..la notizia l'ho saputa di sfuggita ma pare che il motociclista(mi pare che si chiami marco) si andato a sbattere con la sua ducati contro un muro di protezione..

la cosa che mi lascia perplesso è questa: i muri di protezione non dovrebbero salvare la vita???


lamps

Dipende da che muri siano,dall'impatto,dalla velocità,sono tante,purtroppo le "variabili"......

Dipende dalla velocità e da come li prendi...comunque mi dispiace

nono io questa sezione del forum la tolgo !! ormai anche in pista !! ciao alessandro !! condoglianze alla famiglia !!

kato non lo ricorda nessuno?... magari, purtroppo èh, il movimento è stato quello... i muri di protezione ti salvano se vai ad una certa velocità e magari questo si è ritrovato sfortunatamente schiacciato dalla moto... mi fanno i brividi...


lamps

l'ho sentita anche io questa notizia...
mi dispiace...


R.I.P.

mi spiace moltissimo , in un cirquito , dove ci si va per sfogarsi un po , e tornare a casa nn piu sulla propia moto .....



ciao ...

ecco...sono giorni che ci penso e mi chiedo quanto possa esser pericoloso in pista.... ho amici che vanno ed andranno a breve in pista... e sono preoccupata! forse esagero...ma c***o!

mi spiace per il ragazzo.... requiem

Adria
Stava correndo in pista insieme agli amici quando, dopo aver percorso il rettilineo davanti ai box, invece di girare a sinistra ha proseguito dritto e ha preso in pieno un muretto, travolgendo le barriere di protezione come se non esistessero.
E' morto così Marco Mai, 25enne di Palazzolo sull'Oglio

Questo e' solo l'inizio dell'articolo.
Un saluto.

addio amico....

nessun altra parola un abbraccio alla famiglia...

Porcaccia che tristezza!!!!

Ma come è successo qualcuno conosce dettagli maggiori?

a sentire un mio amico, questo ragazzo ha proprio tirato dritto come se non avesse freni o come se fosse svenuto.... cavolo voglio saperne di più, non credo sia stato il classico "lungo"

Un saluto Motociclista, di cuore!

ecco il testo completo del giornale


Adria
Stava correndo in pista insieme agli amici quando, dopo aver percorso il rettilineo davanti ai box, invece di girare a sinistra ha proseguito dritto e ha preso in pieno un muretto, travolgendo le barriere di protezione come se non esistessero.

E' morto così Marco Mai, 25enne di Palazzolo sull'Oglio, in provincia di Brescia, che ieri mattina si era recato all'autodromo di Adria per una sessione di prove libere. Erano circa le undici: Marco stava correndo, in sella alla sua Ducati 748, a poca distanza da due amici che, giunti in prossimità della curva che si trova al temine del rettilineo, hanno piegato senza problemi. Il giovane, invece, per motivi incomprensibili, ha continuato ad andare dritto, ha oltrepassato la via di fuga e si è schiantato contro le protezioni. Un urto violentissimo, anche a causa della velocità elevata (in quel tratto si raggiungono dai 160 ai 200 chilometri). Le prove sono state immediatamente interrotte ed è intervenuto il personale dell'ambulanza della Croce Verde che stazionava a bordo pista.

Le condizioni del motociclista sono apparse da subito disperate. Inutili i tentativi di rianimazione e la corsa verso l'ospedale di Adria dove Marco sarebbe giunto ormai privo di vita. L'esame delle sue condizioni ha rivelato che il giovane aveva subito molti traumi, ma decisiva sarebbe stata la rottura della colonna cervicale. Il magistrato di turno, Sabrina Duò, ha comunque disposto l'ispezione cadaverica cui potrebbe seguire anche l'autopsia al fine di fare di fare luce sui motivi della caduta. Incomprensibile, infatti, è apparso a chi ha assistito all'incidente il percorso seguito dal giovane centauro. Sull'asfalto non vi sono segni di frenata ed è quindi possibile che sia stato colto da un malore o che si sia verificato qualche inconveniente tecnico. In questo senso la dichiarazione rilasciata dalla direzione dell'Adria International Raceway, secondo cui «la motocicletta è andata dritta in fondo al rettilineo dei box senza permettere al conduttore di impostare la curva. L'uscita sembrerebbe essere stata autonoma ed è da escludere qualsiasi contatto con altri centauri in pista in quel turno di prova». La Procura, tramite i carabinieri, ha acquisito i filmati delle telecamere dell'autodromo che dovrebbero confermare questa dinamica. Nell'aprile del 2005 un altro incidente mortale su questo circuito. Vittima anche in quel caso un giovane bresciano, Mattia Gaffurini, 24 anni, che dopo essere caduto in pista era stato travolto da un altro motociclista.

Cristina Fortunati

grazie per l'articolo gasgas74

Chissà cosa gli è capitato ..... dovrebbero analizzare anche la moto per verificare eventuali danni tecnici...

no anche in pista no
comunque secondo me ha avuto qualche problema la moto

Ciao Fratello

Condoglianze alla famiglia

Speravo che almeno in pista le cose fossero diverse.
Un saluto a questo giovane con una passione in comune alla nostra e un ringraziamento a chi apre questo tipo di topic senza conoscere la vittima.
Credo che queste persone che non ci sono più, vedendo ciò saranno felici.
E' un modo per ricordarci sempre di tutti.
Personalmente, ogni persona di cui leggo che se na va riesce a restarmi nel cuore.

Andre

Siamo comunque fragili di fronte a certi eventi. Certo che se si pensa a quante persone ci lasciano dopo incidenti per strada e quanti in pista, beh non c'e' paragone, direi. Sono volato in pista, e se lo stesso volo lo avessi fatto per strada ci sarebbe un articolo anche per me.
Correte in pista.
Ancora un saluto a tutti coloro che non corrono piu' sulle nostre strade, sperando che in quelle in cui si trovano ora non esistano imprevisti.
Ciao fratelli.

l'ho appresa tristemente iri sera..
ma non avevo avuto nessuna conferma...
stamattina aspettavo il Giornale di Brescia sperando di no leggere niente!!
e invece prima di partire per il giro di oggi ho avuto la tremenda conferma!!!

Ciao Marco...
Ciao fratello Ducatista!!!

Saluti Desmo

Un lampeggio e condoglianze ai suoi cari

Avevo già sentito la scorsa settimana di questo incidente sul tracciato.... Credo anch'io che purtroppo possa essere stato un malore provocato dal caldo - dato le temperature roventi dei giorni scorsi - oppure da una rottura all'impianto frenante, altrimenti non saprei come spiegarmi l'accaduto....

....ad ogni modo, purtroppo siamo tutti qui a salutare per l'ultima volta una persona che ha pagato il prezzo più alto per domare la sua passione....




Ciao Marco, buon vento....

A lui e a tutti i nostri fratelli che sulle strade e in pista ci hanno lasciato

Ciao!
Se vi posso essere utile vi spiego due cose su Adria...
Il 17/09/2002 a causa di un problema sono andato a sbattere contro le gomme alla fine del rettilineo, proprio dove è morto il ragazzo l'anno scorso. Come da ricostruzione della perizia ho sbattuto contro le file di gomme a circa 80 km/h, preciso che quando sono uscito dal cordolo non ho potuto correggere la traiettoria in quanto al momento dell'incidente c'era una gran quantità di sabbia a terra(l'asfalto era nuovo di zecca e la sabbia c'era per assorbire l'olio del bitume,ma non era stata levata al momento dell'apertura della pista), risultato? Sono stato sbalzato dalla moto perche sono scivolato di traverso, mi sono fatto tutta la via di fuga strusciando ed arrivando ad impattare nelle "4 file di ruote",cosa mi sono fatto vi chiederete?Frattura scomposta della clavicola sx, 12 costole fratturate (7 a dx 5 a sx), di cui 3 perforanti i polmoni(emopneumotorace bilaterale), sesta vertebra dorsale(D6)completamente distaccata(la spina era totalmente separata),a distanza di 5 anni ho ripreso a vivere, anche se in moto non ci posso più andare..... in conpenso viaggio perennemente su 4 ruote si, ma su di una carrozzina, sono invalido al 100%, paraplegia (sono paralizzato dallo sterno in giù).
Note techiche: la mia moto era una R1 del 2002
era la prima volta per me ad Adria
Al momento giravo in 2,12 / 2,13 al Mugello
HO avuto altri incidenti in pista al Mugello perchè quando scendi sotto i 2,13 con moto originale è inevitabile se sbagli una piccola manovra con moto originale, avevo 2 anni di esperienza al Mugello.
Volete altro? Scusate se ve lo dico ma, visto che ho studiato la causa da circa 5 anni vi consiglio di fare molta attenzione in fondo a quel rettilineo.... di certo se andate per "sbaglio" a dritto vicerete di diritto una bara o una carrozzina Meditate gente meditate.
Sono disposta a qualsiasi domanda
Ciao un lampsssssss :E

Beh vorrà dire che la prima cosa che faremo il 29 marzo sarà una bella passeggiata nella via di fuga a controllarne lo stato. Per curiosità, a che velocità si entra nella prima curva? Si riesce a chiuderla sugli 80km/h?

Che sfortuna, che peccato....queste sono le cose che mi spaventano di brutto della moto... nonostante io non corra...

Continua a lottare...un abbraccio

Molto toccante questo tuo post.
Ho girato un po' di volte ad adria, ma fortunatamente sempre senza
gravi incidenti. Spero che la tua causa si possa concludere al meglio
e che possa magari essere di aiuto ad altri, per poter magari modificare
la via di fuga, per scongiurare il ripetersi di questi tristissimi eventi.

Un saluto

@ selavitaruota

Grazie per la tua testimonianza.

un abbraccio.