Ciao a tutti.....volevo chiedere un'informazione a chi è più esperto di me:se cambio i bilancieri al manubrio della mia zeta con altri in ergal molto più leggeri che conseguenze mi portano? la moto risulterà meno stabile e con più vibrazioni? grazie in anticipo.... ....e Buon Natale!

i bilanceri per loro natura smorzano le vibrazioni grazie all'inerzia, legata al loro peso.
più leggeri li metti, più le vibrazioni aumentano, in particolare quelle al minimo.

Meno stabile sicuramente no.

Più che altro potresti avvertire di più le vibrazioni al manubrio, soprattutto a determinati regimi.

Per il resto non dovresti avere particolari problemi.

Io ne ho adocchiati un paio in acciaio/carbonio che sono una vera figata.

Per le vibrazioni che ha la Z, io non lo farei.
Sicuramente ci guadagni in estetica, ma rischi di avere fastidi se usi la moto a lungo... Io terrei gli originali

Il problema è che avendo comprato le manopole Rizoma ora non vorrei montare i bilancieri originali (tra l'altro io ho quelli accessori KAWASAKI argento) perchè sono troppo grandi! come devo fare?

Io non conosco la Z750, per cui penso che sia il proprietario a valutare i pro e i contro.

Mio fratello ad esempio li cerca il più pensati possibile.

Del resto no influiscono sulle prestazioni della moto.

capisco....sai se ce ne sono in giro di piccoli ma comunque pesanti???

Purtroppo, certi tipi di manopole non permettono di rimontare gli stessi bilanceri.
Sicuramente un buon meccanico può aiutarti e "adattarli".
Altrimenti dovrai mettere quelli aftermarket, con il problema di un sensibile aumento delle vibrazioni

... E TI SI INFORMICOLANO LE MANI DOPO VENTI MINUTI!!

MA L'ESTETICA INANZI TUTTO! (PUOI FARE TAPPE DA 19 MINUTI! )

SCHERZO... MA NON TROPPO!

Per chi come me fa uscite da 400 km a botta, le vibrazioni potrebbero essere un problema... Tu che ne pensi?

Poi se uno esce e fa pochi km e tante soste, allora potrà guardare di più all'estetica

Hai mai pensato di cambiare manubrio,magari un bel Rizoma in ergal con contrappesi?Fallo!!! [/img]

Io di solito faccio molta strada... ed ho una personale, bassissima considerazione dell'estetica... cioé non sono interessato a particolari aftermarket che non producano risultati concreti al di là dell'alterazione dell'aspetto... ma tant'è il mondo è bell perchè vario e son contento di trovare tanti motociclisti che la pensano diversamente da me!
la viteria in ergal per esempio al di là di un costo spropositato non produce effetti significativi di alleggerimento, i kit corona-pignone in ergal sono troppo fragili e con potenze rilevanti in gioco si deformano e si rompono... ad avere soldi da spendere un lavoro che farei su tutte le moto è sostituire i normali cerchi in lega con dei cerchi speciali alleggeriti..
(per es. Link a pagina di Specialmag.it )... costano "un botto" ma il comportamento della moto cambia in maniera radicale!
Poi alleggerire la moto è un'altro modo per "far cavalli" !!
Ma al di là dell'aspetto prettamente corsaiolo io le modifiche le vedo in funzione dell'uso della moto... quindi su una sportiva alleggerimento e modifiche meccaniche di motore e di ciclistica.. su una turistica magari un portapacchi o borse laterali... insomma potrei venir considerato un motociclista "NO FRILLS"! Ma benvengano tutti gli altri tipi di motociclisti!

Ragazzi io non li cambierei sapendo ke si incappa in tutte queste vibrazioni! Altrimenti mi sarei fatto un HD e via... vibrazioni a go go. Cmq giusto per informazione quanto vengono i contrappesi in ergal, e il manubrio della Rizoma in Ergal?????

allora:i manubri c'è ne sono di due tipi della rizoma..uno e quello da 49.00 euro con diametro 22mm h. 55mm. e peso 500gr,l'altro e quello da 84.50 con diametro 22-29 mm h. 55mm. e peso 600gr.(tutti e due disponibili in diversi colori)...poi ci sono i contrappesi,sono universali e vanno bene per qualsiasi moto,e costano 18.00 euro e diametro 22.....poi infine la kikka sono le manopole(veramente una bomba)che consiglio e stravoto a tutti per la loro funzionalità(assenza di gioco all'accelleratore e migliore inpugnatura del manubrio) e estetica,queste costano 49.00 euro e sono disponibili in nero e grigio!!!!!!!spero di essere stato chiaro................

ragaxi palrando con un po di amici che corrono in moto mi sono fatto spiegare alcune cose .. ad esempio per coloro che vanno in pista vengono sconsigliati perke fanno presa sull'asfalto se cadi infatti li vendono anche di plastica sono piccolissimi e servono proprio per la pista che si cosumano subito senxa permettere di fare presa io qui li trovo a 10 euri come vado a prenderli per la mia se volete vi posto le foto non si vedono neanche nel manubrio ..

Se vai in un qualsiasi negozio un manubrio a diametro fisso ti costa 40 euro.

I contrappesi da 15 a 25 euro.

Io sto per acquistarli.

Sarebbe meglio mandare un mp o, eventualmente, aprire un nuovo topic specifico...

Comunque, no problem