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Ripotenziamento homemade [Z 750 k7] ~
8038210
8038210 Inviato: 7 Lug 2009 15:05
 

ma quindi il tagliando me lo fanno tranquillamente?
stefanoba19
Sbk
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Ranking: 924

 
8038505
8038505 Inviato: 7 Lug 2009 15:33
 

stefanoba19 ha scritto:
ma quindi il tagliando me lo fanno tranquillamente?


fattelo da solo e tagli la testa al toro... e sei anche sicuro che le cose sono fatte come Dio comanda 0509_up.gif
ulgio
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4513

 
8038540
8038540 Inviato: 7 Lug 2009 15:36
 

ma se lo faccio da me perdo direttamente la garanzia vero?
stefanoba19
Sbk
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Ranking: 924

 
8048182
8048182 Inviato: 8 Lug 2009 16:42
 

Scusate se è una domanda un po' fuori topic, ma io adesso devo comprare una Z 750, non sò ancora di che anno, ma volevo sapere quanto costava il kit di depotenziamento, i modelli su cui sono orientato sono 2005-06 e 2007-08. Qualcuno sa dirmi???
SIC
Senza Benza
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Ranking: 78

 
8048211
8048211 Inviato: 8 Lug 2009 16:44
 

SIC ha scritto:
Scusate se è una domanda un po' fuori topic, ma io adesso devo comprare una Z 750, non sò ancora di che anno, ma volevo sapere quanto costava il kit di depotenziamento, i modelli su cui sono orientato sono 2005-06 e 2007-08. Qualcuno sa dirmi???
il kit di depotenziamento mi pare che sia ...sulle 200 euro...ma poi devi modificare il libretto...e alla fin della fiera il prezzo mi pare che raddoppi abbondantemente
teo038288
S. Sport Champ
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Ranking: 5689

 
8048220
8048220 Inviato: 8 Lug 2009 16:45
 

Quindi 400 euro???
SIC
Senza Benza
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Ranking: 78

 
8048254
8048254 Inviato: 8 Lug 2009 16:49
 

penso proprio di si ....non dovrebbe superare le 500 penso....
teo038288
S. Sport Champ
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Ranking: 5689

 
8049508
8049508 Inviato: 8 Lug 2009 19:29
 

ragà io quando ho comprato la mia depo l'ho pagata 6800 anzichè 7200.. e il mio amico idem però la sua non era depo.. che poi me la sono ripotenziata da solo ok.. ora però voglio depotenziarla nuovamente visto che sto per compiere 21 anni cosi il concessionario sbriga tutte le pratiche
frezy88
Derapata
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Ranking: 406

 
8057303
8057303 Inviato: 9 Lug 2009 15:51
 

ragazzi parlando con un mio amio(che ha ancora la z depotenziata ) mi ha detto che devono cambiare la placchetta attaccata al telaio.. ne sapete qualcosa? io ero a conoscenza che dovevano solo cambiare io libretto
stefanoba19
Sbk
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Ranking: 924

 
8059500
8059500 Inviato: 9 Lug 2009 19:39
 

no no.. quella placchetta di cui parli deve essere svitata e levata.. blocca la corsa dell'accelleratore.. solo che trovandosi tra i cilindri 2-3 è molto difficoltoso arrivarci con un normale giravite (la vite è una torx) ce lo vuole molto lungo e bisogna stare molto attenti a come la svitate perchè è molto serrata e potrebbe spanarsi.. 0509_up.gif
frezy88
Derapata
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8059641
8059641 Inviato: 9 Lug 2009 19:55
 

ragazzi scusatemi se vado off topic, volevo soltanto porvi una domanda: quali sono i rischi che si corrono avendo una moto depotenziata solo a libretto???scusatemi ancora e grazie a tutti!!! icon_wink.gif
Anto_91
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 72

 
8060105
8060105 Inviato: 9 Lug 2009 20:51
 

Anto_91 ha scritto:
ragazzi scusatemi se vado off topic, volevo soltanto porvi una domanda: quali sono i rischi che si corrono avendo una moto depotenziata solo a libretto???scusatemi ancora e grazie a tutti!!! icon_wink.gif


Se fai un incidente e le assicurazioni lo scoprono sei in m***a 0509_si_picchiano.gif

P.S. Ti parlo in qualità di possessore di una z750 del 2004 depo a libretto (ora la patente mi è scattata ad A3 ma con la A2 ho fatto circa 30 mila km fuori regola e sono anche andato all'estero...) mi è andata bene... 0509_campione.gif
Abbaiobaubau
Solo Gas
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Ranking: 538

 
8060219
8060219 Inviato: 9 Lug 2009 21:04
 

alla fine il problema viene solo in caso di incidente grave(tocchiamoci le palle e tutto il ferro che volete) perche nel caso di un controllo non posso mettersi a toccare la moto ed a vedere quanto gioco ha l acceleratore.
stefanoba19
Sbk
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Ranking: 924

 
8060476
8060476 Inviato: 9 Lug 2009 21:31
 

stefanoba19 ha scritto:
alla fine il problema viene solo in caso di incidente grave(tocchiamoci le palle e tutto il ferro che volete) perche nel caso di un controllo non posso mettersi a toccare la moto ed a vedere quanto gioco ha l acceleratore.


Su questo sono daccordo, sono stato fermato 2/3 volte dalle autorità e non hanno mai fatto caso a quello che c'era scritto sul libretto e al fatto che io avevo la A2... tempo fa avevo chiesto delucidazioni sul contesto "moto depotenziate" ad un mio parente che è carabiniere e mi ha detto che loro non erano neanche a conoscenza di queste particolarità che possono avere le moto..........

E poi comunque se lo sanno e ti chiedono perchè hai l'acceleratore che gira tutto puoi sempre dirgli che ha un blocco elettronico che non fa andare la moto oltre i 150 km/h (è un esempio) ...non possono di certo mettersi a provarla in strada per vedere se va oltre i 150...... icon_asd.gif
Abbaiobaubau
Solo Gas
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Ranking: 538

 
8060495
8060495 Inviato: 9 Lug 2009 21:34
 

si infatti icon_smile.gif puoi dirgli benissimo che sussiste un blocco alla centralina che taglia la potenza(che è anche piu credibile della corsa bloccata del gas asd) il problema viene in caso di incidenti gravi gravi...

se l incidente magari è solo un tamponamento si fa benissimoi in tempo a rimettere la placchetta..tanto in un officina specializzata in 1 ora o anche meno ti rimontano tutto
stefanoba19
Sbk
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8060545
8060545 Inviato: 9 Lug 2009 21:39
 

Già, comunque consiglio a tutti di andarci molto cauti con questo discorso... insomma alla fine siete fuori legge e materialmente fuori copertura assicurativa...

Io prima di togliere il blocco ho fatto 10 mila km per prendere mano con la moto e devo dire che mi è servito..
0510_five.gif
Abbaiobaubau
Solo Gas
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8060608
8060608 Inviato: 9 Lug 2009 21:46
 

come dice Nico Cereghini" prudenza.....sempre!! "
come dice la pubblicità della sbk "per chi nel casco mette la testa"

la prudenza ci vuole sempre.. basta un briciolo di buon senso.. la z è potente,..ma solo se la "tiri" se ci vai tranquillo non hai problemi..

comunque per evitare ancora piu problemi se non avete la patente adatta evitate cose-attira-attenzioni tipo marmitte after market(perche appena sentono un rumore i poliziotti drizzano subito le orecchie), evitata porta targa paralleli al terreno..e magari evitate strade o posti dove ci sono molti motociclisti..perche se si trovano in qualche punto,vai tranquillo che una volante per i controlli arriva..non siamo visti con buoni occhi
stefanoba19
Sbk
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Ranking: 924

 
8060789
8060789 Inviato: 9 Lug 2009 22:08
 

Esatto...

Io non sono il giusto esempio dato che frequento sempre i posti "peggiori" (per me migliori icon_asd.gif ) e dato che giro sempre con il Mivv GP senza DB killer......... 0509_si_picchiano.gif
Abbaiobaubau
Solo Gas
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8060827
8060827 Inviato: 9 Lug 2009 22:13
 

ecco...........allora possiamo dire che ti è sempre andata bene 0509_campione.gif

GRANDE COSI!! 0510_five.gif

per chi è della zona(toscana) consiglio la strada per l'Abetone.. sono tipo 45 km di curve ad un ritmo frenetico(posto pieno zeppo di moto)

la prima volta che l ho fatta,ad un ritmo abbastanza elevato ho avuto l acido lattico sull esterno coscia..fate conto voi di che strada è =) (pero anche li polizia su polizia) raga vi saluto..vado a fare un giro in centro!
PRUDENZA.....MA SEMPREEEE !
stefanoba19
Sbk
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Ranking: 924

 
8110605
8110605 Inviato: 16 Lug 2009 11:41
 

ragazzi nessuno ha una foto più dettagliata di dove sia questo blocco?????

io non riesco a vederlo.... (ma si può vedere senza smontare nulla???)

vi ringrazio di cuore 0510_saluto.gif
ulgio
Very Important Tinga
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Ranking: 4513

 
8110658
8110658 Inviato: 16 Lug 2009 11:46
 

per vederlo devi smontare il serbatoio e il fianchetto di plastica che c'è sotto ... ma non è facilissimo da trovare.. cerca di vedere da dove arriva il tipico rumore ( TIC) di quando la manetta arriva a fine corsa ... quello è il pezzettino di metallo che devi togliere
cicco88
Very Important Tinga
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Ranking: 1837

 
8111229
8111229 Inviato: 16 Lug 2009 12:41
 

ulgio ha scritto:
ragazzi nessuno ha una foto più dettagliata di dove sia questo blocco?????

io non riesco a vederlo.... (ma si può vedere senza smontare nulla???)

vi ringrazio di cuore 0510_saluto.gif

Si ulgio ci potresti riuscire a vederlo senza che smonti tutto ma devi essere molto molto attento perchè non è "molto esposto" icon_wink.gif !!!se smonti il serbatoio (che ci vogliono 5min) lo vedi benissimo!!!
Anto_91
Senza Benza
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Ranking: 72

 
8112080
8112080 Inviato: 16 Lug 2009 14:09
 

nono fermi tutti.. smontare il serbatoio non serve a nulla.. serve solo per "levare "la placchetta di ferro dopo aerla svitata

te ti metti a sinistra della moto(della parte della leva della frizione) e guardi in quel buco ce c è tra il serbatoio e i fianchetti..con una lampadina illumini dentro e dai gas..vedrai "Muovere" qualcosa.. (è una vitina di dimensioni inmbarazzanti) te devi svitare quella.

ci arrivi con un cacciavite di dimensioni normali(segando parte del manico)
stefanoba19
Sbk
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Ranking: 924

 
8112785
8112785 Inviato: 16 Lug 2009 14:56
 

torno a vedere sulla moto... altrimenti una di queste sere o uno di questi W.E. andrò da un mio amico e mi faccio aiutare icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
ulgio
Very Important Tinga
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Ranking: 4513

 
8135207
8135207 Inviato: 19 Lug 2009 22:51
 

ma ragazzi... questa vite è attaccata ad una placchetta dove ci sono i due tubicini in cui passa il cavo del gas???? perchè è l'unica vite che vedo così!!!
ulgio
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4513

 
8135432
8135432 Inviato: 19 Lug 2009 23:24
 

se puoi fai una foto della vite che pensi possa essere .. così ti dico icon_wink.gif
cicco88
Very Important Tinga
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Ranking: 1837

 
8135871
8135871 Inviato: 20 Lug 2009 0:24
 

cicco88 ha scritto:
se puoi fai una foto della vite che pensi possa essere .. così ti dico icon_wink.gif


azz... dovo ritirare giù di nuovo il serbatoio.... icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif

va beh magari domani tiro giù tutto prima di sera se non esco in moto...in modo tale da fare la foto... perchè spero domani sera di avere il cacciavite abbastanza lungo e quindi poter procedere icon_asd.gif icon_asd.gif
ulgio
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4513

 
8136053
8136053 Inviato: 20 Lug 2009 1:00
 

weh ragazzi,potete spiegarmi per benino cosa succede se si sostituisce solo lo spinotto del depotenziamento con quello originale(senza rimuovere anche il fermo sull'acceleratore)?
grazie! 0509_up.gif
Rob_motard
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8136067
8136067 Inviato: 20 Lug 2009 1:04
 

Rob_motard ha scritto:
weh ragazzi,potete spiegarmi per benino cosa succede se si sostituisce solo lo spinotto del depotenziamento con quello originale(senza rimuovere anche il fermo sull'acceleratore)?
grazie! 0509_up.gif

dovresti avere i 106 cv ma una quantita di gas limitata e non li raggiungi icon_wink.gif
teo038288
S. Sport Champ
S. Sport Champ



Ranking: 5689

 
8136130
8136130 Inviato: 20 Lug 2009 1:19
 

ma tipo la differenza tra i due spinotti si sente? eusa_think.gif
Rob_motard
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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