Col portatarga barracuda che avevo preso, mi sono sempre trovato bene, fino a oggi.
Dopo un giretto sulla Valassina ad andatura allegra, mentre torno in citta', al semaforo un automobilista mi urla: " va che hai perso la targa!!!"
Mi giro, e non c'era piu'.
Ma il peggio e' stato il ritrovamento. Era incastrata fra il forcellone e la gomma posteriore, con le viti a qualche mm dalla catena di trasmissione.
Non vi dico cosa ho provato a vederla li'. Magari era cosi' da mezz'ora, e io ignaro di tutto viaggiavo ben oltre i limiti.
Ma se per caso finiva nella ruota mentre stavo a 220?
Non voglio pensarci. Fatto sta che rimedio dello scotch in un negozio, e torno dal tizio che me l'ha venduto. Anche lui era sconcertato e non aveva parole.
Domani gli porto il tutto e provvedera' a segnalarlo alla Barracuda.
Mi ha anche detto che mi sostituira' il pezzo gratis ( con un'altra marca....) ed e' stato anche molto gentile, ma di quello mi importa relativamente. Quello che non mi fa stare tranquillo e' pensare che moltissimi motociclisti girano con portatarga della Barracuda. Magari il mio era un pezzo difettato, pero' mi sento di dire ai possessori di portatarga Barracuda di fare attenzione. Vi terro' aggiornati in caso venga fuori che era un difetto di molti prodotti, e non solo del mio.
Diffondete la voce piu' che potete.
Ragazzi inutile negarlo. Mi e' andata DAVVERO bene..........
sto troppo sotto shock.
Vi allego un po di foto.

Come vedete, il portatarga si e' troncato DI NETTO

L'altro pezzo

La targa malconcia....non voglio sapere come si e' piegata, magari toccando la ruota o la catena....ma vi rendete conto del rischio

Altra foto del pezzo incriminato

Anch'io ho un portatarga aftermarket.
Non è Barracuda, ma sempre costruito con lo stesso principio.
Non se che tipo di strade fai ma, tutti quelli che ne parlano, mi hanno spesso detto che pavè e disconnessioni minano la durata di questo tipo di portatarga.

La qualità dei materiali non è sufficiente purtroppo, anche se noi li paghiamo oro. E alla lunga il rischio è proprio che si tronchino di netto

Hai fatto bene a segnalarlo, e ci vorrebbe anche una mail all'azienda

......... sti ciufoli

è proprio troncato!!! credo sia un difetto strutturale del tuo pezzo (mi auguro) magari aveva preso una botta nei trasporti (e non sarebbe una novità....vi farei vedere le mie carene quando me le hanno consegnate)

Ragazzi mica ci faccio enduro con sta moto.
Lo so anche io che con il pave' o le buche non si fa del bene al portatarga come a tutta la moto, pero' quello che e' successo e' grave. Il portatarga aveva nemmeno un mese. Se i materiali non reggono in certe condizioni...beh, almeno andrebbe SPECIFICATO CHIARAMENTE, oppure non commercializzato.
Il negoziante provvedera' a segnalarlo alla barracuda.
Scusate se magari sembra burbero nei toni, ma sono davvero incazzato.
Pensare di rischiare la vita per un pezzo d'alluminio del valore di 30 euro...proprio mi fa girare le scatole

Detto questo, sono assolutamente d'accordo.
Il pezzo era difettoso, oppure era stato "trattato male" durante il trasporto.

Certo che hai ragione. Il rischio c'è stato eccome.
Se fosse finito nella ruota, magari mentre eri in piega

Brutta storia che raccontarla con toni pacati mi sembra difficile
Io ho un portatarga fisso e non mi sogno minimamente di provare a forzarlo oltre la sua inclinazione ma un oggetto progettato per essere regolabile che poi si tronca in questo modo mi fa riflettere sulle coppie di torsione che si creano alla base in prossimità delle viti di supporto e forse rende la struttura più debole
Ti consiglio di prenderne uno fisso, spendi molto di meno e ha meno punti deboli

Non volevamo minimamente sminuire il problema ... hai tutte le ragioni di essere indiavolato ... soprattutto ora che ci hai detto di averlo da un mese ... UN MESE?!?!?!?

Spett. Barracuda,
le scrivo per segnalarle un certo problemino.....

Con 35 euro circa ti fai questo:



in acciao ma leggerissimo e decisamente "essenziale". Lascia perdere leghe leggere e regolabili (per cosa poi non capisco si debba regolare )

Io ce l'ho uguale uguale (ovviamente con attacchi diversi) per la mia Hornet.
Indistruttibile.
Si romperebbe prima il sottocodone a cui è fissato.

Cmq non so che dire per il portatarga barracuda.
E' semplicemente sconcertante.
Probabilmente non ha resistito alle sollecitazioni temiche e meccaniche.

Anche secondo me...una spaccatura così netta è dovuta ad un brusco balzo temico unito alle vibrazione della moto!

ti q8 Sicarius, ho pensato anche io alla temperatura: caldo dello scarico e 0 gradi del periodo.... cmq ste aziende come lavorano!!!!!!!!!! sulle moto c stiamo noi, mica loro....

Quoto.
Diciamo che non è stato molto solido, ma un oggetto di quello in mezzo alla ruota è abbastanza duro da bloccarla e portarti ad una bella caduta.

Non si scherza su queste cose.

Esattamente
Cmq grazie dei suggerimenti ragazzi.
Adesso vediamo se il negoziante si incazza abbastanza, senno' scrivo per conto mio alla barracuda;

Tu alla Barracuda puoi scrivere tranquillamente per conto tuo.

Concordo. Sembra proprio che le sollecitazioni a cui sono sottoposti i nostri portatarga, abbia affaticato il materiale.
Mi preoccupa il fatto, che una società conosciuta, non abbia preso in considerazione che le dimensioni della targa e le sollecitazioni avrebbero potutto portare ad un simile danno.
Forse la scelta di un portatarga con l'inflinazione variabile, quindi con due dadi e bulloni nel punto di snodo sia più sicuro.
Tienici aggiornati, ciao

considerando la fortuna di non essere caduto a causa dell'oggetto in mezzo alla ruota... pensa alla doppia fortuna che hai avuto a non perdere la targa!!!!

sennò ballavano ancora 200 euro (o più) per reimmatricolare il mezzo...

meno male che a volte si può dire che la sorte è stata generosa!!!

Mi permetto di correggerti.
Richiedere una targa nuova costa (a Milano) 90€ circa.
Che cmq non sono pochi...

Ti è andata bene è vero!

Ma ovviamente bisogna segnalare subito il danno subito

oh cavolo...mi sto cacando sotto...monto anche io un portatarga barracuda...quello che ti è successo è molto grave...menomale che è rimasto li incastrato e non è andato da altre parti!!...l'azienda dovrebbe prevedere certi fatti...magari è stato solo un problema di quel portatarga in particolare (me lo auguro)...però da ora in poi mi girerò ad ogni stop, semaforo, ogni volta che sarò fermo e darò un'occhiata anche al mio...non vorrei spiacevoli sorprese...

Ti basterà controllarto ogni volta prima di partire e quando posi la moto.

sempre meglio una controllata anche ai semafori...non si sa mai che poco prima ho preso una serie di buche, anche irrilevanti ma...corna corna corna

Ho scritto alla Barracuda, mi hanno risposto subito e sono stati molto cortesi. Adesso tramite il negoziante gli abbiamo mandato il portatarga da esaminare, per vedere se e' un difetto solo del mio, o di tutti.
Appena so qualcosa vi aggiorno.
Nel frattempo ho preso quello della Waltermoto: 35 euro, accaio, regolabile, gommini antivibrazioni su tutte le viti (cosa che il barracuda non aveva.......) e sembra anche piu' solido.

PS: Il portatarga controllatelo piu' spesso, non si sa mai.
La lezione l'ho imparata ieri, quando mi sono visto dove era finita la targa, e ho pensato che nemmeno 5 minuti prima stavo a 240 a cannone...

Wow.
A questa dei gommini non avevo pensato.
Appena posso passo in un negozio di idraulica e compro due guarnizioni per flessibili.

Sicuramente non si spezzerà, ma stai attento al serragio dei dadi, devi serrarli energicamente.
In quanto con le vibrazioni, se non serrati a dovere, si smollano e la targa si piega.
Dato che non sono un amante della targa parallela alla strada, ho inserito due gocce di blocca fletti, così anche le forze dell'ordine non possono anzi potevano menarmela sulla possibilità di variare l'inclinazione della targa. Ciao e divertiti.

Sicuramente dopo il tuo racconto, controllerò più spesso le viti del portatarga.
Il mio non è regolabile, ma non si sa mai.
La cosa delle guarnizioni è una bella idea... Penso che ci farò un pensierino anch'io

Ma come è andata a finire la questione alla fine?
Fanno schifo tutti o era quello difettato?

a un mio amico è successa una cosa simile (636 '05), mi ha raccontato di aver perso la targa per via di un portatarga afttermarket di pessima qualità (nn so la marca), per ritrovarla ha dovuto farsi tutta la strada a ritroso.........a questo punto credo che sia la conformatura dei portatarga per il 636 ad essere delicata!

Se possso permettermi di consigliarvi qualche portatarga di certo i LighTech e i ValterMoto non si spezzano

A me è capitata una cosa simile al motoraduno del tingarda!!!
Mentre facevamo il giro del lago abbiamo incrociato un motociclista
che faceva in segno con la mano di andare piano (eventualmente c'erano
controlli o vigili più avanti che però noi non abbiamo incontrato). Allora
siccome avevo la targa leggermente alzata ho detto al mio amico
Cristian che era mio passeggero di abbassarla leggermente!
Non avendo mai abbassato la targa ha tirato un colpo più pesante
del necessario che ha fatto andare in verticale la stessa che con il peso
di 2 persone è andata a toccare la gomma posteriore accartocciandosi
sotto il codone!

Io ero dietro di voi...ha fatto u rumore pazzasco...per poco non mi venica un coccolone...per fortuna si è sistemato tutto

Salve anche io sulla mia nuovissima fz1 ho montato il portatarga
regolabile della barracuda e nonostante abbia fissato benissimo le viti
che regolano l'inclinazione dello stesso mi sono ritrovato con la targa
accartocciata e il portatarga a penzoloni.