Allora, da un paio di mesi ho iniziato a girare in moto col mio ragazzo, su una Honda Firestorm.
Sino ad oggi il tragitto più lungo affrontato è stato Milano-Ferrara, strada abbastanza noiosa, ma semplice per me perchè priva di curve.
Il mese prossimo invece mi toccherà con ogni probabilità un Milano-Basilea e sono un pelino preoccupata.
Vorrei sapere se è normale avere un male allucinante al collo durante il viaggio e se esiste una qualche soluzione. E' un problema che mi leva un po' il piacere del viaggio in effetti..
grazie a chi vorrà rispondermi..
eli

ilproblema del collo ti deriva dal fatto che quando viaggi sei tesa prova a rilassarti e questo non ti capita comunque dvi fare un pò di streccing la mattina prima di partire

Comunque è un dolore classico, tieni conto che il tuo collo sopporta la solecitazione dell'aria contro il casco, che non è poca, inoltre andando in autostrada la velocità aumenta.

Come dice giorgio fai un po' di stracking prima di partire e magari fate una sosta in più tanto per farti rilassare un attimo, e chiedi al tuo pilota di farti un bel massaggio prima di partire!!!

il max se vuoi anche durante le soste

Ecco perchè mi rifiuto di fare la pesseggera
Il dolore al collo è dovuto principalmente al fatto che, stando seduta dietro, ti devi sporgere a lato per vedere cosa c'è davanti (sempre se non preferisci ammirare le spalle del tuo ragazzo ), così facendo ti becchi tutta l'aria in faccia. Il che, a lungo andare, affatica il collo molto di più del pilota.
Inoltre, stando seduta dietro, spesso assumi una posizione inarcata che oltre a sollecitare il collo, sollecita anche la schiena

ciao, complimenti per la tua nuova carriera, il dolore al colo è normale solo se sei all'inizio e non hai l'abitudine del casco, poi dovrebbe passare, altrimenti cambia casco!
ciao

Eh..incrociamo le dita allora!!

non penso c'entri il casco, penso sia più dovuta alla posizione, quella moto è una supersport. per starci da passeggera si sta praticamente come un koala e giusto per vedere qlcs del panorama bisogna tenere sempre la testa alzata... oltre le sollecitazioni ma quello è in tutte le moto...
la soluzione è fare qualche pausa in più e abituarsi un po'

.....forse stretching?.....

si quella roba che dici tu

io ho lo stesso problema...se non peggio...faccio la zavorra al mio fidanzato che ha una r6 del 2005...ho una corporatura piuttosto minuta e per non catapultarmi davanti ogni volta che frena devo fare l'impossibile...braccia attorno alla sua vita (così se accellera non volo dietro)e mani sul serbatoio per bloccare il mio povero corpo che verrebbe sbalonzolato oltre la moto per quando frena.


l'ultimo giro da novara alla svizzera e ritorno mi ha causato un male alle spalle per 3 giorni...io ho dato un pò colpa alle protezioni della mia giacca in autostrada siamo andati più forte del solito e sentivo le protezioni per colpa dell'aria sbattermi piuttosto forte sulle spalle...sono arrivata a belinzago piuttosto morta...

consigli anche per me??? anche se dubito ce ne siano molti...

le protezioni credo non dovrebbero sbattere contro le tue spalle... ma hai la giacca molto larga?

si cambia subito giacca perche le protezioni si spostano e in caso di caduta ti fanno piu male che bene

Dire al tuo fidanzato di cambiare moto o iniziare tu a guidarla
Scherzo, ma effettivamente alcune moto stradali sono non sono molto adatte per viaggiare in due, specie poi se la strada è molta!
C'è ben poco da consigliare: innanzitutto cerca una giacca più aderente oppure una in pelle, che normalmente è meno "soggetta" allo "sbattimento" causato dal vento.
Cerca poi di stare più dietro possibile al corpo del tuo ragazzo, così non hai l'aria contro.
Per i "punti" di sostegno purtroppo oltre alla vita del tuo ragazzo ed al serbatoio non ce ne sono altri; a meno che il tuo ragazzo non trovi il modo di mettere qualche maniglia per il passeggero ancorata al codone della moto; ma oltre a far schifo esteticamente, non so nemmeno se sia possibile

mha...nono nè molto grande...ha le maniche leggermente più lunghine ma addosto mi sta giusta...penso si fossero spostante nell'indossarla...era la prima volta che mi faceva quella cosa li...di giri ne avevamo fatti anche l'anno scorso e diversi e non mi era mai capitato di sentirmi picchiare dalle protezioni delle spalle....

ma a parte quello alla fine del giro mi duolevano proprio i muscoli...ma forse come ditre voi è questione di abitudine...dovrei mettemri a fare pesi durante la settimana così nel weekend sono preparata allo sforzo ^___^

grazie dell'avertimento della gicca...ci starò attenta

ma a parte quello alla fine del giro mi duolevano proprio i muscoli...ma forse come ditre voi è questione di abitudine...dovrei mettemri a fare pesi durante la settimana così nel weekend sono preparata allo sforzo ^___^

ma sarà che si dice che a forza della abitudine i dolori passano ma io sono oramai anni che faccio la zavorrina su supersportive (sempre Kawa) e i dolori non sono mai passati, non tanto al collo quanto a spalle/braccia per poter stare il più attenta possibile durante le frenate a non sbattere contro il casco del mio lui, ma i dolori in assoluto più cramposi sono alle gambe per via della posizione costretta e rannichiata che devo tenere...praticamente sono uno zainetto umano e non a caso il mio nick è koala. Fare palestra devo dire che aiuta molto perchè la muscolatura si rafforza e riesci in questo modo a sentire meno i dolori di gambe e braccia, ma non è comunque la soluzione a tutti i problemi, anzi penso che un pò di sofferenza fisica rimarrà sempre soprattutto se sei come me che sono alta 1,70m e sullo zx10r sono ranicchiatissima.
Ma alla fine ti da soddisfazione perchè dopo un lungo giro dove hai potuto vedere tanti bei posti ti dici: caspita però sono stata proprio brava!!!

la dura vita delle zavorrine, eh?!

mmm...io sono una felice zavorrina di una daytona675... il viaggio più lungo fatto sin ora è stata la corsica in tre giorni..con zaino in spalla.... il collo faceva un male bestiale.... mi sentivo tutta tirare e bruciare... un rimedio non l'ho trovato.. se no ogni tanto (col casco in testa) stirarmi il collo tirando verso il petto la testa... e in effetti mi dava sollievo

il dolore al collo comunque a volte mi viene anche per tragitti più corti..credo sia la posizione

allora l'unico rimedio è...farsi massaggiare dopo ghghgh...credo che farò finta di averci mooolto più male ghghghg

Soffri in silenzio e appena puoi datti alla guida, molto meglio, anch'io i passato ero zavorrina e conosco l'atroce dolore dolorante terribilmente doloroso.... sì insomma, ti capisco, comunque appena puoi ti consiglio di diventare tu la pilota , anche se con moto sportive è sempre meglio che sopportare la posizione da zavorra; potresti provare anche a tenere la testa di lato se ora sbirci davanti, può essere un tentativo..credo...

io ho fatto da zavorrina solo UNA volta a mio padre da quando ha il VFR 800 e non mi passa neanche per l'anticamera del cervello di farlo ancora!!! appena salita quando è partito a momenti volavo indietro! non so veramente come ho fatto a tenermi! e poi ogni volta che frenava era una tortura! no no, mai più zavorrina! anche perchè già da qualche anno ho la mia moto credimi, molto meglio essere motociclista che zavorrina!

Ciao!!

uhm...dunque...questa la mia esperienza personale.

Il mio ragazzo ha un honda hornet 600 s da circa un paio di mesi.

Il primo viaggio è stato padova-milano, e non è stato dei migliori, il casco non era il mio, dato che dovevo ancora comprarlo, ed ero un po arrugginita in fatto di viaggi in moto, specie in autostrada, ed effettivamente alla fine del viaggio il collo non stava proprio bene bene

vi dirò, ora con il MIO casco, i MIEI guantini in pelle ed il mio giubbetto in pelle...ed il mio paraschiena...è tutto un altro viaggiare...

fresca fresca di ieri milano-padova e ritorno in giornata e l'unico dolorino che ho, ma che sta già passando, è un fastidio alle mani.

Il mio assetto è questo: mani sempre e solo sulla maniglia dietro, la schiena rilassata e la testa dietro alla sua quando la velocità è abbastanza sostenuta, mi sento più stabile anche per le pieghe anche perchè se siamo veloci e mi sposto di lato con la testa (sia guardando davanto che girata di lato) la pressione dell'aria sul casco mi sembra quasi sbilanciarmi...

credo che il fatto di arrivare senza dolori alla fine dei viaggi più o meno lunghi sia dovuta anche al fatto che adoro andare in moto e mi fido ciecamente del mio ragazzo (come tutti quelli che salgono in moto da passeggero immagino si fidino di chi guida )

...certo, l'hornet è una modo comoda, con un bel sellino grande anche per il passeggero e una posizione diversa rispetto alle sportive...d'altra parte...dove andiamo a trentanni e fischia con una supersportiva!?!?! (infatti...abbiamo posato gli occhietti sul multistrda ducati...ma dovrà aspettare ancora un pò... )

baci baci a tutte/i

sarah

Grassie a tutte per i consigli...
Purtroppo appigli oltre al mio uomo ed al serbatoio non ne ho su quella moto..Dovrò adattarmi un po', prendere confidenza con la due ruote..e iniziare a risparmiare per prendermene una tutta mia prima o poi!!
Intanto..soffriamo in silenzio...

già perchè se no non ti porta più

userà la tua prima lamentela come scusa per andare sempre in moto da solo

quindi...mai lamentarsi!!

comunque scherzi a parte... a volte a me bruciano le spalle

ciao!
fare il passeggero, specialmente sulle moto sportive, è molto impegnativo fisicamente, soprattutto se al pilota da fastidio se ti appoggi a lui.
Ti consiglio, come ti hanno detto, un pò di stretching e di viaggiare rilassata nel limite del possibile si intende.
Però, dopo aver fatto oltre 50.000 km da passeggera su rsv 1000 con le ginocchia in bocca, ti posso assicurare che dopo i 200 km starai sempre un pò male.
Comunque, non credere che a guidare si stia granchè meglio. Dopo tanti km anche sulla mia gsxr600 k4 fanno male il collo, le braccia e le gambe, anche se sei allenato a fare tanti km. Io sono dell'idea che se ti piace andare in moto sopporti, se no no!
Spero di esserti stata utile
Baci
Silvia

grazie per i consigli...del resto la moto è anche sacrificio..fa parte del suo fascino mettersi alla prova e spingersi oltre i propri limiti anche fisici!
se poi sei una mozzarellina come me..il margine di miglioramento è ASSAI ampio!

Io penso che le moto supersportive sono studiate per la pista e la sella
posteriore sia stata messa soltanto perché sul libretto c'è scritto che è
omologata per due

Premesso questo direi che:

Chi guida deve capire che non è solo e guidare dolcemente evitando staccate da duello Rossi-Stoner, accelerare e decelerare evitando il più possibile scatti
e effetto stop & go che fa male a entrambi e mantenendo velocità di
crociera possibilmente sotto i 150 (certo ... poi la puntatina a superarli
per qualche km scappa...)

Per i lunghi viaggi evitare di caricare lo zaino della zavorrina e sacrificarsi comprando e sigh montando almeno una borsa da
serbatoio

Dove possibile viaggiate tirandovi su col busto (e moderando la velocità)
per riposare schiena, braccia e gambe

Sempre dove possibile, allungate le gambe per brevi tratti (sempre
riducendo la velocità

Buoni viaggi

devo far leggere questo post a chi di dovere..

Eh eh ... nel mio caso io sarei il "chi di dovere" quindi so' che sono cose
facili da capire ma più difficili da mettere in pratica perchè quando arriva
uno di quei bei curvoni ... si spegne il cervello!!

Però devo anche dire che col tempo (e dopo aver visto per qualche volta
la tua povera zavorrina distrutta) si impara a limitarsi

Basterebbe fare per una sola volta uno scambio di ruoli