ciao a tutti, io sarei intenzionato a prendere una moto da cross per divertirmi un po la domenica o cmq nelle feste
per andare in pista come amatore ci vuole qualcosa (licenze, assicurazioni,ecc.) o basta andare la pagare e girare.
io non intendo gare, solo girare un po
grazie

Allora.
Per andare a girare in una pista convenzionata con la federazione, ci vuole ovviamente la licenza, con tanto di visita medica, e ovviamente anche un abbigliamento adeguato (se no non ti fanno neanche entrare in pista).

Inoltre devi anche considerare il trasporto della moto (visto che la moto da cross non è omologata, la devi trasportare con un carrello).


Visto che comunque non devi sostenere gare, il mio consiglio è quello di comprare una moto da enduro, magari usata ma non troppo (anni dal 98 al 2002) che comunque potresti anche utilizzare in strada, e che sono molto simili alle moto da cross.

In questo modo puoi anche andare a girare in luoghi aperti senza porti il problema delle licenze.

Esatto. Conta pero che un abbigliamento idoneo è cmq fondamentale, di solito di cade quasi da fermi (soprattutto alll inizio) ma se ci sono i sassi e la moto è calda è bene essere difesi anche dalle scottature

Considera poi che se hai intenzione di fare cross molto spinto la moto dedicata piuttosto che l enduro è consigliabile per 2 fondamentali motivi:

1 piu leggera
2 è piu facile intervenirci in caso di problemi le parti sono piu facilmente visibili/ sostituibili. ha un ompianto elettrico inesistente

be ragazzi tra un enduro e un cross non è che sia tutta sta differenza....basta che non prendi honda xr o suzuky drz le altre sono semplicemente cross targati. comunque per girare in pista confermo l'uso deella licenza e dell'abbigliamento idoneo casco occhiali stivali ginocchiere pettorina fascia renale pantaloni maglia e guanti.....l'entrata a giornata in pista ti costa mediamentedai 10 a i 20 euro mentre per quanto riguarda la licenza puoi fare quella per solo allenamento che ti costa sui 50 euro....ti consiglio se non hai mai girato in pista moto facili tipo 125

Ciao a tutti,
vorrei sapere come avere uno stile di guida pulito nel motocross...inoltre mi piacerebbe sapere come riconscerei vari tipi di stili di guida ad esempio:come riconosco se una persona ha uno stile pulito,sporco,agressivo,fluido,rigido etc..etc..??
Grazie mille a tutti...

lo stile di guida non è che lo scegli, ce l'hai e basta. Magari all'inizio si può correggere xo comunque non è che c'è uno stile migliore di altri perchè in ad alti livelli come al mondiale i piloti di vetta hanno tutti stili differenti.
comunque uno pulito è uno che entra veloce in curva e apre presto e graduatamente, fa pochi spigoli e cerca di mantenere velocità anche nei tratti lenti
uno sporco è il contrario, arriva in curva un pò più lento, inchioda, riparte spalancando e sfrizionando, (stile da non avere sulla sabbia), forse più adatto al pongo
aggressivo è un pò come "sporco" , magari derapa di più e blocca la ruota in staccata
fluido è come "pulito" , una guida alla Everts, magari lo vedi e non ti sembra neanche che stia tirando, xo poi vedi i tempi
rigido a me ricorda De Dycker, uno che si muove poco sulla moto, l'esatto opposto è Cairoli.

poi io la vedo così, sono definizioni personali alla fine

Secondo te qual'è il migliore??E poi quando si parla di stile di guida è compreso anche la posizione che si assume sulla moto o solo lo stile che si ha guidando la moto??

Io non saprei dire qual'è il migliore, ma sicuramente una guida pulita e lineare richiede secondo me "meno" fisicità rispetto ad una guida nella quale sei sempre intento a inchiodare, sfrizionare, derapare ecc.

Tu Lorenzom??Che mi dici??

Hai da fare un compito di teoria a scuola sullo stile di guida?

Scommetto che te la prenderai

No no voglio cercare di capire dov'è che sbaglio io nel mio stile di guida e cosa devo fare per averne uno pulito(che mi hanno già spiegato ma magari mi piacerebbe che qualcuno me lo spiegasse in modo più dettagliato)e per averne uno che a lungo andare mi faccia migliorare la mia andatura in moto,visto che se viaggi con quello sbagliato hai dei limiti e una volta raggiunti non migliori più..

Perfetto. Mi sembra comunque che Lorenzom ti abbia illustrato benissimo ciò che volevi sapere.

Ad ogni modo: altre domande?

Si quellla che ho fatto a lorenzom..:Secondo te qual'è il migliore??E poi quando si parla di stile di guida è compreso anche la posizione che si assume sulla moto o solo lo stile che si ha guidando la moto??
E poi mi piacerebbe avere anche altri pareri da altre persone visto che come ha detto lorenzom:sono deffinizioni personali...

Non c'è uno stile migliore. È una cosa soggettiva. Si può dire che uno stile è più pulito di un altro ma non che ce n'è uno migliore.



Guidando la moto, il corpo dove si trova? Sulla moto o ai box?

Ok..Comunque ultima domanda:potresti spiegarmi meglio in cosa consiste uno stile di guida pulito??

Hai capito?

Ecco questo riguarda la guida,mentre invece la posizione del corpo sullla moto come dev'essere per avere uno stile di guida pulito??

Quello che intendi ora tu, io non lo definirei "pulito". Il pulito lo userei solo per quanto riguarda l'entrata in curva, le curve... la posizione del corpo sulla moto lo definerei corretto o non corretto. Sulla moto non bisogna starci gobbi, come se fossimo a cacare per intendersi. I gomiti devono essere belli larghi (ma non eccessivamente), le ginocchia devono far presa sulla moto, e le gambe belle dritte (o quasi).

Apparte quello??(che praticamente hai detto due cose uguali )
Ecco quello che volevo sapere...


ps secondo te è troppo 1,68 cm su un 85??

Se il peso è proprorzionale all'altezza (penso proprio di sì) secondo me è troppo. Vista anche la tua età, pesno che sia venuto il momento di 125.

Sicuramente compioti i 16 anni è il caso di cambiare categoria anche perchè è proprio a 16 anni che si può accedere alle classe 125cc.
Poi sicuramente qualche pilota che conosci e che ti vede sulla moto può dirtelo con certezza meglio di noi che di te vediamo solo l'avtar

Scusate ma io quest anno andro a fare l'hbby ....ho 14 anni...non posso???

Ho riletto il regolamento pubblicato quì (per la sicilia) Link a pagina di Uispsicilia.altervista.org
Con la UISP devi avere 14 anni compiuti per poter partecipare a qualsiasi gara in qualsiasi categoria in qualsiasi cilindrata.

Il discorso che facevo io,se non sbaglio,si riferisce ai campionati FMI.

Che non ho....

Ma perchè,sai la mia età??

Qualcuno mi sà spiegare in cosa consiste uno stile di guida pulito??

Mi viene qualche dubbio. Te l'abbiamo già spiegato in che cosa consiste. Ma ci prendi in giro?

....intendevo dire(come tra l'altro ho scritto)se non c'è altro da aggiungere a quello che mi ha detto lorenzom..Tutto quà...

scusami ma son tornato solo ora da 2 giorni di pomposa.

Alla fine non esiste uno stile di guida migliore, basta guardare i vincitori RC, bubba, cairoli, philippaerts, everts, ogniuno di questi ha uno stile diverso.

alla fine è impossibile darti dei consigli di guida così su un forum scritti, poi non è che se uno vuol andar più forte, deve cambiare stile di guida, dovrà correggere degli errori ma non è che può cambiare totalmente stile. poi dipende da un sacco di cose, tipo di moto, pista, condizione fisica del pilota ecc..

Se vuoi veramente migliorare cerca di farti seguire da qualcuno con esperienza, tipo inserirti in un team oppure fare qualche scuola di cross.
Se non hai la possibilità allora puoi anche imparar da solo, guarda quelli che vanno forte, che traiettorie prendono, come stanno in sella, quando frenano e quando aprono il gas e come lo aprono, devi avere un occhio molto attento e poi devi cercar di mettere in pratica; per migliorar la velocità è anche molto utile trovare qualcuno che va un pelo più di te e cercare di stargli dietro più che puoi, sempre con prudenza però .