Che discorsi, il problema è un altro.

Non ci ho mai provato, ma probabilmente l'8 io te lo faccio anche con una Gold Wing.
Ma ci sono moto molto più facili per un principiante con cui non rischia di dover rifare l'esame.

Inutile andare con una moto con un ridotto angolo di sterzo con cui se hai già esperienza passi tranquillamente, ma siccome a chi fa l'esame è proprio l'esperienza che manca è molto meglio fare i birilli con una ER5 piuttosto che con una Monster.

Allora mi sono appena iscritto alla patente A3, l'altro giorno ho fatto la mia prima guida con una Honda 125 a ruote alte, non avevo mai guidato una moto ecco perchè ho iniziato con questa, me la sono levata subito dalle scatole , settimana prossima inizierò ad usare la moto dell'esame la BMW 650, vedremo non vedo l'ora di salirci

io ho sostenuto l'esame 2 settimane fà, i birilli tutto bene per la prova pratica sono partito da fermo guardando chi veniva solo con lo specchietto e non ho girato la testa...porca zozza devo rifarlo avevo una hornet...

Addirittura perchè non ti sei voltato, che sfiga

Ciao,
io devo farla con una street triple! si può fare il percorso??
Che pazzi quelli della scuola guida a metterla così in pericolo quella bimba!

Ciao ragazzi

Oggi ho fatto richiesta del foglio rosa per la patente A3 (ho 35 anni..... ....) e probabilmente la settimana prox mi arriverà una Honda Hornet (ho dato l'acconto proprio stasera).

Secondo voi facendo un mesetto o due di pratica con la hornet poi potrò dare l'esame di guida da privatista con la mia moto o è una cosa impossibile???

Ah dimenticavo un particolare......... è la mia prima moto........

Secondo me non è un problema di abilità, quella non ti serve per superare l'esame, anzi...
Io mi sono affidato ad una scuola guida e ci sono volute solo tre ore di guida per superare l'esame.
Uno dei problemi potrebbe essere che non so se riesci (fisicamente) a fare l'otto con l'hornet ma basta trovare un piazzale e provare, il problema più grave è che avendo probabilmete la patente B hai dei brutti "vizzi" dei quali forse non ti accorgi e magari una o due guide con istruttore potrebbero essere utili.
Per l'esperienza di guida credo proprio che meno ne hai meglio è... il mio istruttore mi diceva sempre "riuscire a superare l'esame non vuol dire saper guidare la moto" la cosa in se è un po' triste e anche un po' inquietante ma purtroppo le cose stanno così.
Durante l'esame devi solo pensare a rimanere sulla destra, mettere le freccie, dare precedenze, ecc... tutte cose importanti ma per esempio se curvi piegando sei bocciato, devi curvare a velocità molto bassa rimenendo "strettamente a destra" e tante altre cavolate del genere...
In ogni caso... in bocca al lupo.
Saluti, Andrea.

Intanto ti ringrazio x le info che mi hai dato
Pensavo infatti che mi conviene andare in una scuola guida. forse x me che sono uno che parte praticamente da zero è la cosa migliore.

Così magari l'esame lo faccio con la moto della scuola che sarà sicuramente più semplice dell'Hornet.

Si le moto in genere le scelgono proprio per facilitare l'esame, in quella che avevo io, per esempio, avevano addirittura alzato un po' il minimo per facilitare le partenze in più il piazzale si faceva tutto con la prima inserita e senza toccare nulla, neanche il gas.
Vedrai che sarà molto più facile di quello che pensi.

Saluti, Andrea.

Salve a tutti, ho da poco comprato la mia prima moto, un fazer 600 del 2003. Ho 22 anni e sono alle prime armi...vorrei passare l'esame da privatista x risparmiare un pò (anzi parecchio visto i prezzi qui a Torino), ma secondo voi è fattibile l'esame con questa moto? grazie ciao

Basta fare una piccola prova pratica, i birilli dell'otto formano un cerchio di 3,5 mt di raggio, se trovi un parcheggio o un piazzale vuoto basta vedere se con la tua moto rimani all'interno di questa misura.
Se vuoi essere ancora più preciso sul sito della motorizzazione dovresti trovare un pdf con tutte le misure di tutti i percorsi del piazzale.

si comunque tranquillo con l'fz6 o con il fazer l'esame si può fare abbastanza tranquillo, magari solleva un pochino il minimo così vai tranquillo quasi senza dover usare acelleratore.

quoto quanto detto da peve, se trovi uno spiazzo ti puoi esercitare e vai sul sicuro, magari niente di strano che ci sia già qualche spiazzo dove il tracciato è già disegnato per terra

Magari vai in un autoscuola qualsiasi e chiedi solo qualche informazione generica e ti fai dire dove hanno il piazzale moto per fare le esercitazioni. Nel 90% dei casi ci sono già i segni perterra dove mettere i birilli. Puoi provare anche li quando non c'è nessuno

secondo me lo fai tranquillamente con quella moto, non e' uguale alla mia ma la impostazione e' simile (ho una pegaso aprilia).
io sto facendo la patente da privatista, il 30 ti sapro' dire.
oggi parlavo con un istruttore e mi diceva che come faccio il circuito va bene... sperem!!!!

Oggi ho dato l'esame ce l'ho fatta dopo un po di prove sul circuito birilli (il passaggio tra i birilli rompeva un pò toccavo con i piedi spostandoli) tutto a posto poi invece l'esame, la guida per strada tranquilla mi sono svanito un pedone ma non riuscivo a capire se era in procinto di passare me l'ha cagata un pò, per fortuna tutto ok, vaiiiiiiiiiiiii

il 2 settembre avro l'esame per la patente, che sosterrò con la mia moto guzzi 1100 sport... so che nn è il massimo, ma avendo gia fatto 3000 km di "esercitazione" non dovrei avere problemi con le prove... ma provero presto comunque

Io ho ricevuto il foglio rosa pochi giorni fa, in moto ci vado abbastanza tranquillamente, con le marce ho preso subito confidenza nonostante non avessi mai avuto moto prima. Ho una zr7....com'è come moto per l'esame?...Io la trovo solo un po' pesante, ma discretamente agile...e l'esame scusate l'ignoranza, è uguale dappertutto? Io lo faccio da privatista in motorizzazione...come si svolge il tutto?
Grazie in anticipo per la pazienza

non ti scusare, allora ti rispondo subito:
- la zx7 è una moto perfetta per fare l'esame, ha un raggio di stenzo molto ampio che tipermette di fare l'otto ed i birilli.
- l'esame è uguale per tutta italia e si svolge così: Link a pagina di Youtube.com

guarda attentamente il video che si vede abbastanza bene.

spero di esserti stato di aiuto.

Si, grazie mille....ma non si va in strada poi? Finisce li? Parcheggi tra i coni e basta?

Dopo aver fatto la prova tra i birilli c'è anche la prova su strada.
E li devi anche stare attento ai trabocchetti tipo "gira a destra" dove c'è un senso unico verso di te.
Quindi massima attenzione anche in strada.

Ragazzi a me hanno chiesto con quale moto do l'esame. Io ovviamente ho la mia GSR 600 e gli ho detto con quella, visto che guidandola ci prendo più la mano. Ho fatto una fesseria?
Birilli e 8 son difficili con questa?
PS quale è la fireblade?

Non preoccuparti, andrà tutto bene!
Io l'esame l'ho fatto con l'Hornet 600 che come moto è simile. Appena ci prendi un po' la mano non avrai nessun problema. Fai attenzione all'8 nel circuito e in strada guida rispettando scrupolosamente il codice della strada.
Se non dico una fesseria il Fireblade è il CBR 1000.

Ciao a tutti, mi chiamo Gianluca e sono nuovo del tinga...
Ho da poco acquistato una FZ6-n 07' avvicinandosi la data dell'esame mi è sorto un dubbio..... posso sostenere l'esame da privatista avendo scarichi akrapovic, specchietti e frecce non di serie?
forse dovevo fare l'iscrizione ad una scuola guida...??

Direi che se l'esaminatore non se ne accorge non ci sono problemi, ma rischi che ti mandi a casa senza neanche farti fare l'esame..

Per fortuna mi sono informato... ho praticamente sostituito tutti i pezzi con gli originali... quasi una giornata di lavoro considerando che ho dovuto fare le frecce a pezzi per poter riprendere i fili troppo corti e allungarli... nn appena migliora il tempo prenoto per l'esame

Io già prenotato..
12 aprile son la.. Dite una preghiera per me.. La faccio con una Gladius.. Non dovrebbero esserci problemi no?
L'unica cosa che mi spaventa un po' è la frenata...
Se sgommo allegramente non succede niente vero?
Avevo fatto a suo tempo quella del 125 e mi ricordo che per terra c'era tipo sassolini.. non tanti, ma il giusto per farti andare lungo..

Io lo faccio mercoledì..ma ho una perplessità, ho disegnato l'8 impostando il raggio a 1,5 metri..ma mi sembra assurdo...nn ci si gira nemmeno con uno scooterino quasi..io ho una Xj6..ho provato a mettere 2,5 m e anche così nn c'è verso di starci dentro. Possibile che il raggio sia così piccolo? ho sbagliato qualche misura?

In realtà il raggio è di 3,5 metri, vedrai che così ci stai dentro meglio

.. menomale xkè 1 metro e mezzo nn basterebbe nemmeno a valentino temo..

ciao ragazzi io domani ho l'esame e lo devo sostenere con un gilera sp02 voi che dite va bene come moto??