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Problema speed control
1469048
1469048 Inviato: 12 Apr 2007 20:40
Oggetto: Problema speed control
 



Ragazzi il mio speed control ha circa 15.000km se lo cambio migliora il motorino?è normale che più si consumi il variatore,più devo aumentare i gr delle massette,all'inizio avevo delle massette da 5 gr ora 5,8 gr tenendo sempre la stessa elaborazione, perchè se le metto di meno sale troppo di giri.
 
1469887
1469887 Inviato: 12 Apr 2007 22:11
 

è strano ma nn credo sia il vario....mi sa ke è la frizione e la cinghia ke si stanno consumando....cambia quelli
 
1470295
1470295 Inviato: 12 Apr 2007 22:55
 

guarda è la cinghia con tutta probabilità
più si assottiglia e più tende ad accorciare i rapporti...
dopo 15mila km spero comunque che tu abbia periodicamente lubrificato lo speed control... sennò addio accoppiamento mozzo-bronzina...
inoltre dopo quel chilometraggio è necessaria almeno al sostituzione dei cursori.
cambiati cursori e cinghia e dopo aver verificato che non abbia gioco il mozzo nella bronzina del variatore, il tuo polini sarà come nuovo.
 
1472822
1472822 Inviato: 13 Apr 2007 13:32
 

Lorenzo86 ha scritto:
guarda è la cinghia con tutta probabilità
più si assottiglia e più tende ad accorciare i rapporti...
dopo 15mila km spero comunque che tu abbia periodicamente lubrificato lo speed control... sennò addio accoppiamento mozzo-bronzina...
inoltre dopo quel chilometraggio è necessaria almeno al sostituzione dei cursori.
cambiati cursori e cinghia e dopo aver verificato che non abbia gioco il mozzo nella bronzina del variatore, il tuo polini sarà come nuovo.


kakkio...grz x avermelo ricordato lorenzo dovrei lubrificarlo il mio...ormai ha 10000km e nn l'ho mai fatto icon_lol.gif
 
1473123
1473123 Inviato: 13 Apr 2007 14:12
 

Io col multivar ci ho fatto solo 3000Km, ma come si lubrifica? Con un olio?
 
1473179
1473179 Inviato: 13 Apr 2007 14:20
 

il multivar nn ha bisogno di essere lubrificato, funziona a secco.... questo perchè la bronzina è di materiale sinterizzato e il mozzo ha un trattamento superficiale che lo rende molto resistente all'usura e porta la rugosità superficiale a livelli basissimi...
è uno dei motivi per cui ho scelto il multivar
 
1473484
1473484 Inviato: 13 Apr 2007 15:00
 

la cinghia ha 1500km ma come si lubrifica il variatore??
 
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