Il mio "nuovo" Phantom F12 Liquid Cooled - Scooter

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Il mio "nuovo" Phantom F12 Liquid Cooled

1443994

1443994 Inviato: 8 Apr 2007 17:48
Oggetto: Il mio "nuovo" Phantom F12 Liquid Cooled

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e del mondo dei motorini! Ieri un mio amico mi ha regalato questo phantom F12 fermo da 7-8 (

) anni...ho cambiato batteria, candela, ho messo olio e benzina, ho gonfiato le gomme e oggi, con un pò di fatica, sono riuscito a farlo partire! Ha tutti i pezzi originali tranne la marmitta Arrow Basic. Ho notato che ci sono delle parti leggermente arruginite come forcella e filo del freno anteriore...Può essere pericoloso? Però ho un problema enorme...non supera i 35 km/h...quale può essere il problema?
Ecco una foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1444095

1444095 Inviato: 8 Apr 2007 18:28

Be.....prova a controllare anche le altre parti, ma sei sicuro che magari nn ha ancora i fermi?

Ark91

Very Important Tinga

Ranking: 2719

1444110

1444110 Inviato: 8 Apr 2007 18:32

ma 8 anni fa esistevano i fermi????

halo0046

Solo Gas

Ranking: 519

1444134

1444134 Inviato: 8 Apr 2007 18:37

Chi mi regala un phantom??

comuncue vai dal mekka e fagli fare un bel controllo (non sarà manko revisionato)

exorcist

125 Champ

Ranking: 2110

1444151

1444151 Inviato: 8 Apr 2007 18:41

non vorrei spenderci molto...dite che possono essere i fermi?
è facile toglierli? c'è qualche guida?

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1444161

1444161 Inviato: 8 Apr 2007 18:43

Taob ha scritto:

non vorrei spenderci molto...dite che possono essere i fermi?
è facile toglierli? c'è qualche guida?

Ti conviene in ogni caso portrarla dal mekka, a meno che non conosci un tuo amico che sa fare!!

exorcist

125 Champ

Ranking: 2110

1444308

1444308 Inviato: 8 Apr 2007 19:05

exorcist ha scritto:

Taob ha scritto:

non vorrei spenderci molto...dite che possono essere i fermi?
è facile toglierli? c'è qualche guida?

Ti conviene in ogni caso portrarla dal mekka, a meno che non conosci un tuo amico che sa fare!!

quindi non è una cosa semplice togliere i fermi?

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1444323

1444323 Inviato: 8 Apr 2007 19:08

è una cagata se sei capace....... comunque portalo a fare vedere, si sa mai, ma le revisioni ce le ha???? bah

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3050

1444336

1444336 Inviato: 8 Apr 2007 19:11

no...

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1444358

1444358 Inviato: 8 Apr 2007 19:16

io pliire il carburatore e controllere la marmitta che può essere intasat...

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3586

1444656

1444656 Inviato: 8 Apr 2007 20:21

e può essere il cilindro cn il tempo si è rovinato ed è sceso cn le prestazioni!

richi000

Senza Freni

Ranking: 111

1444681

1444681 Inviato: 8 Apr 2007 20:26

richi000 ha scritto:

e può essere il cilindro cn il tempo si è rovinato ed è sceso cn le prestazioni!

se lo porto dal meccanico quanto mi potrebbe sfilare al massimo(€)??

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1444762

1444762 Inviato: 8 Apr 2007 20:42

Derapage ha scritto:

io pliire il carburatore e controllere la marmitta che può essere intasat...

quoto e dai una controllata al gt e vedi in ke kondizioni è..

ienak

Ospite

Ranking: -

1444972

1444972 Inviato: 8 Apr 2007 21:10

ienak ha scritto:

Derapage ha scritto:

io pliire il carburatore e controllere la marmitta che può essere intasat...

quoto e dai una controllata al gt e vedi in ke kondizioni è..

che cos'è il gt

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1445184

1445184 Inviato: 8 Apr 2007 21:36

troppi 7-8 anni fermo..

libertyx2t

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

1445478

1445478 Inviato: 8 Apr 2007 22:24

ah beh questo non si sa!!! xo tu portalo comunque dal mekka... dopo 8 anni fermo potrebbe essere qualsisi cosa: dal cilindro al carbu alla marmitta ecc.. tu fagli fare un bel controllo...ciau

SalvoSR

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

1445515

1445515 Inviato: 8 Apr 2007 22:28

ma xkè nex regala anke a me un bel F12???

...comunque...sarà da pulire carbu filtro e l'olio nella marmitta...i fermi se nn sbaglio nn c'erano 8 anni fa

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4238

1445516

1445516 Inviato: 8 Apr 2007 22:28

Il GT e il Gruppo Termico...Cioe testa cilindro pistone

koen

MotoGp

Ranking: 1035

1445527

1445527 Inviato: 8 Apr 2007 22:29

aspetta aspetta ora ke c penso...un mio amico nn andava + di 35...ma aveva grippato...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4238

1445637

1445637 Inviato: 8 Apr 2007 22:44

daveTkr-power ha scritto:

ma xkè nex regala anke a me un bel F12???

...comunque...sarà da pulire carbu filtro e l'olio nella marmitta...i fermi se nn sbaglio nn c'erano 8 anni fa

eccome se c'erano, ho ancora un SR replica del '95 o '96, al quale, prima del rodaggio, mio padre ha tolto i fermi

come dici tu, può darsi che sia avvenuto un grippaggio...magari è x quello ke te lo ha regalato

scherzo

mefiu

Derapata

Ranking: 470

1445640

1445640 Inviato: 8 Apr 2007 22:45

vai dal meccanico e fatti fare un preventivo e vesi se è il caso di aggiustarlo

YamahaAerox91

Very Important Tinga

Ranking: 1805

1445649

1445649 Inviato: 8 Apr 2007 22:48

maledettissimi fermi

...comunque io nn prenderei tanto x scherzo l'ipotesi del grippaggio...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4238

1446604

1446604 Inviato: 9 Apr 2007 9:09

infatti, 35 kmh sono troppo pochi, anke cn i fermi......

Rkmarzu

Super Sport

Ranking: 601

1446613

1446613 Inviato: 9 Apr 2007 9:19

vabbè ke comunque alla fine dei conti hai fatto un affare lo stesso anke se è da cambiare gt...se è il gt ovviamente puoi immaginare cs c vuole...un bel 70...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4238

1446621

1446621 Inviato: 9 Apr 2007 9:23

comunque il mio consiglo è di fargli dare una bella controllata dal meccanico, nn si sa mai cm lo ha trattato precedentemente....poi puoi iniziare a cambiare un pò di pezzi

Rkmarzu

Super Sport

Ranking: 601

1446692

1446692 Inviato: 9 Apr 2007 9:58

se vado dal meccanico e chiedo di dare una controllata generale, quanto potrei spendere + o - ?

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1446706

1446706 Inviato: 9 Apr 2007 10:04

quella è una cs molto variabile da meccanico a meccanico...comunque tu x il momento puoi dirgli di controllare il gt o d provarlo x farti dire cs può essere...se lo prova io scommetto ke dice ke è grippato...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4238

1446709

1446709 Inviato: 9 Apr 2007 10:06

e a quel punto dovrei cambiare il gt? quanto può costare?!?!

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

1446762

1446762 Inviato: 9 Apr 2007 10:30

dipende c sno vari gt, basi, intermedi, semitrofeo,trofeo e over trofeo, io t consiglio d basarti sui gt basi e intermedi.

i 70 basi costano dai 90 ai 130euro, gli intermedi dai 150 ai 190 +o-

se vuoi spendere poco t consiglio un gt della top performances, il dr, costa +o- 90euro e rende molto ed è indistruttibile

Basto

MotoGp

Ranking: 1111

1446772

1446772 Inviato: 9 Apr 2007 10:32

Basto ha scritto:

dipende c sno vari gt, basi, intermedi, semitrofeo,trofeo e over trofeo, io t consiglio d basarti sui gt basi e intermedi.

i 70 basi costano dai 90 ai 130euro, gli intermedi dai 150 ai 190 +o-

se vuoi spendere poco t consiglio un gt della top performances, il dr, costa +o- 90euro e rende molto ed è indistruttibile

beh io vorrei comunque restare su un motore 50cc...i prezzi sono simili?

Taob

Foglio Rosa

Ranking: 14

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