WD 40 e pulizia moto

stratocaster · MotoGp Ranking: 1229

Io lo uso per pulire la catena, per lubrificare le articolazioni di leve e pedane, nei blocchetti chiave contro l'umidità e la corrosione, per sgrassare...

A momenti ci condisco l'insalata...

stratocaster · MotoGp Ranking: 1229

edge ha scritto:

per condire l'insalata

Oops, non l'avevo letto

Allora fammi sapere se ha un buon sapore!

HGH · Admin2 Ranking: 7482

Stefano151987 ha scritto:

Salve a tutti ho un dubbio.
Qualcuno di voi usa il wd 40 per la moto?

In caso di dubbio un giretto con la funzione cerca risolve

Abbiamo un mucchio di topic sul WD 40, allego a questo che è uno dei più completi.

Per pulire i cerchi della moto da quella schifezza gommosa che si deposita sopra lo trovo fantastico.

Lamps!

cbartuccio · Senza Freni Ranking: 101

Maryj-Raptorina ha scritto:

Il SANTO wd40 lo uso su tuuuuuuuuttta la moto

A parte gli scherzi è ottimo per proteggere dalla ruggine,per convertirla,per renderla bella lucida,per sbloccare il blocco di accensione,per lubrificare le leve di freno e frizione,pedale cambio e freno posteriore,forma uno strato protettivo a livello dei vari innesti dei cavi elettrici..etc.che altro dire,è il non plus ultra.

Lo uso in media 2 volte a settimana. Unico posto in cui non metterlo..all'altezza delle pastiglie dei freni e sulla catena

avrai la moto ubriaca!!!
davvero scusa, dove lo usi 2 volte a settimana? a meno che nn ti metti a lucidarla ogni volta che la usi

Maryj-Raptorina · MotoGp Ranking: 1096

ahahahaa x°D Uso la moto tutti i santi giorni,ed in questo periodo le piogge di certo non mancano...per cui almeno due volte a settimana mi tocca lucidarla,toglierle fango e schizzi dovuti alle ruote delle auto e tutte le schifezze che (poverina) le vengono addosso!
La ruggine è potenzialmente il suo maggior nemico,sopratutto dìinverno e anche solo per il fatto che abito a 100 metri dal mare, per cui col wd40 ho stretto un patto lungo a vita e in maniera facile e veloce mi tolgo un sacco di problemi

edge · MotoGp Ranking: 1403

stratocaster ha scritto:

Oops, non l'avevo letto

Allora fammi sapere se ha un buon sapore!

Provvederò

stefanonet · Ginocchio a Terra Ranking: 280

io lo conosco bene e non ci pulirei la moto...un minimo corrosivo lo sarà dato che io come utilizzo alternativo ci rimuovo la colla malefica degli adesivi

SteGPR · Derapata Ranking: 447

Citazione:

io lo conosco bene e non ci pulirei la moto...un minimo corrosivo lo sarà dato che io come utilizzo alternativo ci rimuovo la colla malefica degli adesivi icon_eek.gif icon_asd.gif

vai tranquillo che non intacca minimamente la vernice, al massimo sulle superfici bianche lascia un antiestetico alone giallo che si toglie tranquillamente con prodotti per la casa

cimarron · Senza Freni Ranking: 168

in inverno su steli forcelle metto sempre un velo di olio(uso quello per pulire gli stivali) moltoleggero e gli steli ringraziano insieme ai cortechi

stefanonet · Ginocchio a Terra Ranking: 280

cimarron ha scritto:

in inverno su steli forcelle metto sempre un velo di olio(uso quello per pulire gli stivali) moltoleggero e gli steli ringraziano insieme ai cortechi

pur'io!

viking80 · Derapata Ranking: 471

cimarron ha scritto:

in inverno su steli forcelle metto sempre un velo di olio(uso quello per pulire gli stivali) moltoleggero e gli steli ringraziano insieme ai cortechi

azzo questa e' nuova , non sapevo ; lo fai solo d' inverno?? potrebbe andare bene anche fare il trattamento nella stagione estiva??

SteGPR · Derapata Ranking: 447

con un velo d'olio riesci a fare miracoli: proteggi il nitrile da caldo, freddo, agenti chimici aggressivi, polvere, etc..

stefanonet · Ginocchio a Terra Ranking: 280

oli e grassi siliconici generale secondo me proteggono le plastiche e gomme, mantenendole morbide, elastiche e scongiurando crepe

cimarron · Senza Freni Ranking: 168

certo che sì

in estate i maledetti moscerini che si impastano sugli steli,alla lunga rischiano di fregarti i cortechi-negli anni '70 le forcelle montavano dei pratici soffietti in gomma (anche per altri motivi ) ma uno fra quelli era appunto la protezione da polveri,sabbia e avari agenti