scorpion91 ha scritto:
Per il discorso della qualità costruttiva le differenze non sono eclatanti, ma ci sono eccome. Il silver è l'unico scooter 600 che monta un solo freno a disco davanti e se non sbaglio ha pure la frenata integrale come gli scooter di media cilindrata.
L'avere il doppio disco all'anteriore non significa avere una maggior qualità costruttiva... Per la frenata integrale non mi preoccuperei più di tanto.. se pensi che oggi sono in diverse moto ad adottare tale sistema figuriamoci su di uno scooter.. Tra la'ltro è una frenata integrale che funziona anche bene... E se tale frenata è adottata su di uno scooter sportivo come il Nexus 500 direi che sono in buona compagnia...
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Il nocciolo della questione è che sono 2 scooter nettamente differenti, il Sw è più turistico e "da lunghi viaggi", il tmax è più sportivo e performante.
Anche qui sbagli termine... più performante non direi dato che il SW prestazionalmente è superiore e ti ricordo che quando lo provarono nel 2001 su Motociclismo assieme al 1° T-Max quest'ultimo le prese anche nel piccolo circuito dove fecero il test...
Citazione:
Il Silverwing ha solo più allungo del tmax (essendo di 100 cc. superiore), poi vi posso assicurare che il tmax è unico.
Per più allungo non si capisce cosa intendi.. è un termine tropo generico..
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In genere quando si paragonano le prestazioni di 2 scooter/moto/auto o qualsiasi tipo di mezzo di locomozione, vengono intesi con configurazione originale, e in questa configurazione il tmax è più sprint sull'accellerazione e sulla ripresa, mentre il Sw ha più allungo poichè ha 6 cavalli in più che fanno la differenza. Non possiamo paragonarli modificati perchè, essendo scooter diversi, hanno diverse rispettive modifiche da fare.
Se intendiamo una trasmissione ad hoc per entrambi non credo che il sw sia il numero 1, è sempre al di sotto del Nexus e dello stesso Tmax, vedi trofeo Malossi.
Io li paragone con trasmissione ad hoc per entrambi per poter mettere in risalto le qualità del motore... Altrimenti è troppo penalizzante la'dottare una tarsmissione molto più turistica...
Il SW sta davanti al T-Max e Nexus mi dispiace per te che non hai potuto vedere e fare confronti sul campo... Mi tiri fuori il trofeo quando nel 2006 è stato vinto da SW 600????????????! 
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Ed io non sono di parte poichè non possiedo il tmax, ma sto per prendere solo un Sh 125...
Ecco... questo è il motivo.. parli solo per sentito dire... Ben diverso da me che li ho provati e strariprovati... Nexus compreso...
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