è una notizia di questi giorni quella del ministro bianchi; afferma infatti, oltre ad abbassare il limite in autostrada a 120, vuole anche mettere dei limiti di potenza ai neopantentati...
non sarebbe meglio una campagna di sensibilizzazione e di presa di coscenza contro gli eccessi?


firmate qui per dire di NO!

Link a pagina di Petitiononline.com

scusa leo lascialo x un po, è importante...grazie

secondo me è una cagata..
uno si schianta sia che ha una panda sia che ha una ferrari....anzi....
se ha i soldi che se la prenda pure una macchinona!!

che-grandissima-boiata...................

E' solo una manovra per poi dire che grazie a questo governo le vittime sulle strade sono scese.....tutte balle.....in realtà se andiamo a vedere tutti gli incidenti dei giovani neopatentati.....come il classico sabato sera......son tutti incidenti fatti con macchinette tipo mini o peugeot206....quel genere.....

ma direi proprio di no.


ce ne sono di idioti della mia età con la z4 e mercedes ke fanno i fighi, ma nn sapendo controllare tt sti cavalli vanno inevitabilmente a spataccarsi contro un muro, io nn firmo, e anzi sn d'accordo con questa proposta.
(tranne x il limite a 120 ke mi pare ridicolo)

non ha senso aprire un topic del genere in motard! quindi sposto, che sia importante non lo metto in dubbio, ma quoto su tutto e per tutto quello detto da ale88...


sposto

i 120 in autostrada sono una boiata..
Ma i limiti di potenza ai neopatentati no....

Sorry...

Saluti Desmo

Assolutamente d'accordo!

Fortissimamente d'accordo con questi limiti.



Ciaozoaza

quoto

idem...

fate presto voi "vecchi" a dire che siete d'accordo...

in realtà è una vera proprio boiata!se mettono il limite di cilindrata chi se ne frega...i 1400cc turbo che ci sono (golf) e che usciranno (fiat Tjet) hanno come minimo 150cv...

e non sono i cavalli ad uccidere...semmai l'idiota che li conduce...

poi i 120 per cosa?un neopatentato in autostrada può fare massimo i 100!!

Io la pensavo così anche da giovane..... e visto che ora sono vecchia ho avuto modo di convincermi ancor più di quanto sia opportuna questa limitazione!

Mio pensiero, ovviamente!

il problema sai qual'e:che adottando il limite di potenza per i neopatentati non puoi piu guidar un auto con piu di 60 cv(e solo un esempio)quindi tutte le auto che ai citato tu non potrai mai guidarle....esisteva gia questa legge tempo fa (ma ti parlo di piu di 20/25anni)che limitavano i neo a guidare auto con una certa cilindrata,non potenza-900 ho 1000 mi sembra...
poi siccome i figli dei politici volevano le macchinone potendosele permettere,hanno fatto abolire questa legge...ma solo perche era a loro sfavore.....

ora chissa perche vogliono tornare indietro....gli incidenti ci credo poco

comunque rispetteranno poco i limiti di potenza per le auto come non si fa per le moto
poiche chi entra in possesso di una A3 e abilitato alla guida di tutte le cilindrate.......NO NON E VERO......
leggete qua...
...."Visto che le statistiche ci dicono che le categorie più a rischio sono i giovani nella fascia tra 18 e 24 anni come anche gli utenti delle due ruote - ha osservato il ministro, senza specificare che per chi va in moto un limite c'è già: potenza massima di 34 cavalli per i primi tre anni...

nessuno di noi potrebbe giudare le moto checi ritroviamo-hornet ecc-e

Faccio una premessa, se io dovessi fumare una sigaretta alle otto di
mattina mi gira la testa per venti minuti.
Detto ciò Venerdì mattina recandomi ad accompagnare nai figlia a scuola,
guardo il retrovisore interno, e vedo due ragazzete in minicar.
La conducente aveva una frangetta che copriva completamente gli occhi,
si truccava alla guida, rideva con la sua amica, si tiravano oggetti, e poi????.................. iniziano a passarsi una canna.
Ora, a noi rompono le scatole per frecce, specchi e varie, ma da queste
teste di legno (sono stato educato) con moto travestite da auto, mia figlia, i nostri figli, chi li protegge.
Le multe non servono, specialmente a chi è benestante, lasciamoli senza patente per due anni, senza possibilità di recuperare punti ecc.
E forse poi ci pensano ad andare in giro fatti di droghe o alcool.

invece sapete cosa proporrei io?
esami a tutti i patentati...spesso e severi...
non solo di teoria che in fin dei conti serve a poco....ragazze/i che superano gli esami brillantemente perche sanno tutto come le preghierine
che se chiedi la funzione della frizione ti dicono persino la composizione chimica,ma poi in macchina la scambiano con l'accendisigari....assurdo!!!

esami pratici....in tutte le condizioni che in caso di toppata te la ritirano e non la restituiscono fin quando non colmi quel buco...
a tutti patentati e non...
limitare la potenza serve a poco tanto anche con una 500 ci si puo e si puo ammazzare....

Secondo me l'unica cosa da fare, come diceva già qualcuno, è impostare gli esami in maniera più severa. Anche perchè ragazzi, non è 1 problema di tempo, uno può prendere la patente e stare 5 anni senza guidare, è un problema di km!!! La maggior parte della gente fa 5-10.000km l'anno, magari uno che guida molto in un anno ne fa anche 50-60.000 o più, questo in un anno matura l'esperienza di 10 anni di guida di una persona media... vi pare sensato mettere limiti "di tempo"?

sono d'accordo con i limiti di potenza ai neopatentati,infatti non è raro sentire di ragazzi che si schiantano perchè hanno preso il macchinone del padre e non sanno controllarlo,però mettere il limite a 85CV è proprio una stronzata..cioè l'auto di mia madre ne ha 86 a libretto..è una yaris verso 1.3,ed è l'unica auto che abbiamo in famiglia,ora secondo voi io mi dovrei comprare un auto adesso che devo far la patente perchè quella di mia madre è troppo una belva? ma dai 85 cavalli su un automobile non sono un cavolo non possono mettere sto limite..almeno bisogna andare sui 100-110cv

Guarda che auto da 200 cv (a meno che nn si parli di macchine sportive con + di 10-15 anni, allora è un altro discorso) non sono mica difficili da controllare, fanno semplicemente quello che vuoi tu, come qualunque altra auto... anzi, prova a dirmi se prendere una pozzanghera in curva a 90 all'ora è meglio con una macchinetta o un macchinone!

Con ESP, ASR ecc il problema della gestione della potenza è del tutto inesistente, tutto sta alla sanità mentale delle persone nel non eccedere i propri limiti (quelli delle strade spesso sono ridicoli...); e l'eccesso può esserci con la punto o con una maserati, non vedo differenza (anche se è molto più facile portare al limite e perdere il controllo di una punto, quindi io in realtà sono per la tesi opposta...)

ho firmato anche io la petizione! Nonostante ormai sia quasi fuori dai 3 anni da neopatentato sono solidale con voi! Se uno ha la testa falliforme si ammazza anche con la 600 di mamma, se no quelli intelligenti possono gestire un'auto più potente tranquillamente...tutta demagogia!

è vero che se uno ha una macchina più potente è più difficile da gestire, ma uno mica può prendere 2 macchine in 3 anni perchè ci sono queste limitazioni.....

ai miei tempi da giovani ( 18 enni ) si prendevano 127 scassate per imparare , tanto nei primi mesi molti fanno tum pum pam anche solo per parcheggiare.
dopo che si e' imparato per qualche anno , allora si passava ad una macchina "seria" , che voleva anche dire una fiat tipo 1.3 non necessariamente una maserati.
Ci sono macchine sicure che vanno piano , e macchine sicure che vanno veloce. la differenza e' che spesso si sente di giovani schiantati ai 180 su un muro. ecco con una macchina sicura che va piano questo non succedera' mai.

fatto sta che io sinceramente mi son anche rotto di sentire ogni domenica mattina un bollettino di guerra riguardante la notte precedente.
se questi limiti salveranno anche solo qualche decina di ragazzi all'anno , allora ben vengano.

Coapzpaza

cyrano condivido alla grande...anche la mia prima auto è stata una uno bianca-ruggine. erano i tempi della uno bianca di bologna e mi fermavano ogni 300 metri.

Io tutta questa contrarietà per delle leggi oviie non la capisco.

Una normativa del genere non deve essere recepita come una punizione per i neo patentati, ma come un normale graduale percorso verso la guida e la conoscenza di mezzi più impegnativi.

Capisco che ci possono essere neo patentati ottimi motociclisti (o automobilisti) ma ce ne sono tantissimi, troppi che al contrario non lo sono affatto e queste regole devono colmare delle lacune che evidentemente ci si è accorti che esistono.

Chi è già bravo a guidare dovrà dimostrare un'ulteriore bravura... essere paziente e condividere queste norme, nell'interesse di tutta la collettività...

Riguardo al limite dei 120... io personalmente non lo condivido, perchè tra 120 e 130 non vedo molta differenza.

Però dico... va bene a fronte di questa immane tragedia che sono i tantissimi morti sulla strada, proviamo anche questa soluzione. Se poi si rivelerà inutile come si è adeguato il limite in basso verrà riportato in alto.

Anche secondo me il limite da 130 a 120 fa ben poco, invece mi trovo in accordo con le potenze ridotte per i neopatentati.

ma non lo capite che si ammazzano alle 5 di mattina sotto i fumi dell'alcool e di chi sa quale altra sostanza???se bevi e ti impasticchi è logico che non hai più i riflessi!

poi dai...la mia auto ha 120 cavalli...non si può dire che è pericolosa!!se dovessero fare una legge del genere mi toccherebbe andare via con la prisma 1300cc di mio papà...quella si che è pericolosa!non frena neanche con dischi pastiglie e olio nuovi!! per non parlare sul bagnato...no no io vado con la mia che mi sento sicuro!

.......e vero ma in molti casi si gareggia con le auto.
Purtroppo quando si e' giovani si vuole spaccare il mondo in due,bisogna dimostrare a tutti quanto si vale(anche se non richiesto),e cosa c'e' di meglio di un auto o una moto per farlo?
Ora non voglio dire dche i giovani siano tutti cosi' pero' se accadano tutti
questi incidenti qualcosa vorra pur dire no?

io a parte il limite che è basso (ma non lo cambieranno.. e se cambierà a me cambia davvero poco) non firmo proprio nulla.
a 18 anni io avevo la y10 sgangherata di mio nonno che era un 1000, andava ai 140 e per prenderli dovevi lanciarti sul lago salato e aveva lo spunto e la ripresa di un 1000.. poco! perciò manco mi veniva voglia di fare lo smanettone, me ne andavo tranquillo, tornavo a casa alle 6 di mattina sempre sano e salvo.
a me non fa pena chi muore da solo contro un muro ma se quel muro fosse quello di casa mia mi farebbe inka abbastanza! perciò visto che non si ha la testa a 18-20 io non firmo nulla! firmerei quella dove si è favorevoli ai limiti!
poi il limite sceso a 120 non mi tange.. ma non risolve nulla. chi si spiattella a 190 non andrebbe più piano!

se lo fanno rimetteranno i limite dei kw, non sono cosi scemi.. cos'ì come 10 anni fa il max che potevi guidare era la uno millecento. e vai che vai bene.. altro che t jet e simili!! panda 750 e pedalare..
non è trendy la panda? perchè? per essere trendy e caricare serve la macchina??