testa scomponibile o monopezzo - Scooter

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testa scomponibile o monopezzo

6534594

6534594 Inviato: 14 Dic 2008 8:17
Oggetto: testa scomponibile o monopezzo

ciao a tutti.. scusate perchè magari faccio una figura di m.....a... ma volevo sapere cosa cambia in fatto di prestazioni da testa scomponibile a monopezzo... per esempio nel 2 plus... io ho guardato le 2 schede tecniche a confronto ed erano praticamente uguali... grazie

mike_91

Senza Benza

Ranking: 56

6534666

6534666 Inviato: 14 Dic 2008 9:32

la differenza tra le due versioni del gt è che uno ha la testa scomponibile e uno lo ha monopezzo.
Io ti consiglio di prendere la versione ts(testa scomponibile)perchè così il liquido di raffreddamento può passare nella testata sotto la candela,facendo raffreddare molto meglio il gt.Questa se non sbaglio è la differenza più sostanziale tra i 2 gt...in pratica il ts raffredda molto meglio,e ha una potenza di circa 0,5cv in più...l'unica cosa e che costa un pò di più

quartzspeed

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

6534684

6534684 Inviato: 14 Dic 2008 9:45

e volendo... se prima compro il gt con la testa monopezzo... poi posso prendere a parte quella scomponibile e mettercela su?

mike_91

Senza Benza

Ranking: 56

6534690

6534690 Inviato: 14 Dic 2008 9:46

certo che puoi

ma non credo,(anzi credo proprio di no

)che vendono solo la testata a parte...quindi compra quello ts direttamente,che alla fine sono 20-25 +o- di più

quartzspeed

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

6534692

6534692 Inviato: 14 Dic 2008 9:48

si si da me il tipo della concessionaria e dei ricambi la vende

perchè io ho il 2 plus testa monopezzo.. e per natale se si poteva fare gli mettevo la testa scomponibile

mike_91

Senza Benza

Ranking: 56

6534722

6534722 Inviato: 14 Dic 2008 10:03

invece di comprarti prima quello monopezzo,e poi successivamente spendere altri soldi per la testata scomponibile,andavi su biolla e con 160€ ti prendevi direttamente quello ts

comunque oramai che lo hai già comprato appena puoi mettici la ts chè è sempre meglio

quartzspeed

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

6534931

6534931 Inviato: 14 Dic 2008 11:06

si ma non è tanto il fatto del rafreddamento che cambia quanto la forma interna.
una ellittica e l'altra tronco-conica..

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

6535159

6535159 Inviato: 14 Dic 2008 11:44

testa ellittica???e che ci abbiamo i pistoni ovali???

le due teste sono troncoconiche ambedue sia quello del ts che quello monopezzo

spero tu volessi dire emisferica...

SR4EVER

Super Sport

Ranking: 719

6535727

6535727 Inviato: 14 Dic 2008 13:24

si... quindi va bene anche se metto la ts al posto della monopezzo in finale?

mike_91

Senza Benza

Ranking: 56

6536126

6536126 Inviato: 14 Dic 2008 14:24

si bhe ellittica...stavo leggendo un post di uno su un altro foro che si fa chiamar "ellittika" e mi è rimasto in mente quello...XD

emisferica..sisi

l'interno della testa monopezzo e quella del TS son differenti..

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

6537733

6537733 Inviato: 14 Dic 2008 18:41

ma comunque compatibili con un cilindro uscito testa monopezzo?

mike_91

Senza Benza

Ranking: 56

6537795

6537795 Inviato: 14 Dic 2008 18:48

si,sempre che sia un top.^^

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

6538423

6538423 Inviato: 14 Dic 2008 20:01

gil il 2+ testa monopezzo ha la testata troncoconica con banda di squish non peenso che il 2+ testa scomposta monti una testa emisferica

SR4EVER

Super Sport

Ranking: 719

6540071

6540071 Inviato: 14 Dic 2008 23:07

boss va che cambia l'interno della testa...cambia la progressione

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

6542876

6542876 Inviato: 15 Dic 2008 14:40

il rapporti di di compressione geometrico rimane invariato 1:14 dubito che modifichino le dimensione della banda di squish e gli angoli della cupola
non concordi boss???

SR4EVER

Super Sport

Ranking: 719

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