In realtà esistono, ma sono un po' particolari, costa parecchio realizzarle, non a tutti piacciono, e si chiamano sidecar.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Gli oggetti come sidecar, tre ruote e quad secondo me uniscono gli svantaggi della moto e dell'auto, senza avere alcun vantaggio in cambio. Se devo avere la larghezza (e quindi la stessa possibilità di movimento nel traffico) di un auto, vado in auto, coperto e con l'aria condizionata.

Sidecar: largo e non piega
Ha tutti gli svantaggi delle moto senza avere i pregi delle auto

È ovvio che non hai mai guidato un sidecar, se arrivi a fare un'affermazione del genere!
Nella realtà è l'esatto contrario, un sidecar ben realizzato unisce il divertimento di guida di una moto ad alcuni dei vantaggi delle auto!
Purtroppo da noi quando si parla di sidecar, il pensiero va subito a quei residuati bellici dell'Est Europa... ma quei mezzi sono deprimenti da usare anche senza il carrozzino agganciato!

C'è la Yamaha Niken, ha 3 ruote, non è larga come un sidecar e piega in curva

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Però l’esigenza è cambiata: vorrei acquistare una moto (sempre che esista) da poter guidare per il percorso casa/lavoro anche con la neve

C'è la Yamaha Niken, ha 3 ruote, non è larga come un sidecar e piega in curva

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Mi sembra che in Italia sia vietato usare la moto quando nevica, per cui il problema di questo topic non si pone.

Ciao,
Ho sempre guidato scooter, ho sempre evitato di fare lunghi percorsi con strade ghiacciate e/o neve.
Però l’esigenza è cambiata: vorrei acquistare una moto (sempre che esista) da poter guidare per il percorso casa/lavoro anche con la neve, potrei arrivare a dover dare anche 60km al giorno e non solo di autostrada. Dovrebbe essere una moto leggera, sono una donna abbastanza magra e alta 1,65, vorrei percorrere i km quotidiani in sicurezza, non corro e non mi interessa farlo, deve essere un mezzo di trasporto alternativo all’auto che mi consenta di evitare code e traffico.
Mi va bene anche un usato, l’importante è che mi porti a destinazione senza particolari rischi.
Grazie a tutti per gli eventuali consigli

C'è la Yamaha Niken, ha 3 ruote, non è larga come un sidecar e piega in curva

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L'unico sidecar con cui penso potrei divertirmi è qualcosa di simile:

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Ma ho seri dubbi che possa circolare su strada...

Se ne sei convinto tu, lungi da me il volerti far cambiare idea.
Ti garantisco comunque che con un sidecar montato sulla moto giusta e ben realizzato come è il mio, ti diverti tanto quanto in moto, e hai la stessa accelerazione e la stessa agilità di una moto anche nei sorpassi. Certo che se trovi una coda di auto ferme il discorso cambia, ma da lì a dire che un sidecar è come un'auto, ne passa...
Restando in topic, per esperienza, nella neve ti muovi bene e in sicurezza solo con una enduro leggera o con un mezzo a tre ruote. Ovviamente, in entrambi i casi, con gomme ben tassellate o chiodate o catenate.

Grazie a tutti, immaginavo fosse un’utopia, però mi è capitato di vedere motociclisti in autostrada in condizioni avverse.
Continuerò a svegliarmi alle 4,30 del mattino ed andare in auto.

Grazie a tutti, immaginavo fosse un’utopia, però mi è capitato di vedere motociclisti in autostrada in condizioni avverse.
Continuerò a svegliarmi alle 4,30 del mattino ed andare in auto.

Grazie a tutti, immaginavo fosse un’utopia, però mi è capitato di vedere motociclisti in autostrada in condizioni avverse.
Continuerò a svegliarmi alle 4,30 del mattino ed andare in auto.

Io invece il gusto di guidare un sidecar lo vorrei provare.
Però vorrei ricordare che ciò che è divertente per uno, non necessariamente lo è per l'altro.
Ad esempio io non mi diverto assolutamente a piegare e nemmeno mi interessa farlo.
Per me il divertimento in moto è legato al gusto della scoperta, nel cercare strade nuove e, perché no, provare a mettere le ruote fuori dall'asfalto (come sto facendo ultimamente)
Tutto è relativo.