Dami83 ha scritto:
Ciao ragazzi,
è un po' che seguo questo forum in quanto interessato all' acquisto di un Honda NC 700/750 X. Provengo da uno scooterone, nello specifico un Malaguti Password 250, con cui vado al lavoro da marzo settembre e faccio qualche gitarella con la zavorrina. Quest' estate, affascinato dall' idea dell' impresa, mi son fatto, Ferrara- Merano, dove ho passato la notte, Merano-Stelvio, sceso a Bormio, Gavia, sceso a Ponte di Legno, Passo Del Tonale, Madonna di Campiglio, pernotto e il giorno seguente ritorno a casa. Il tutto su in 2, con bauletto e borse laterali. Quindi, la mia indecisione sull' acquisto non è di certo dovuta alla "poca" cavalleria della NC, in quanto ho fatto tutto con 22 CV.
Ho trovato alcune NC 700 X con pochissimi km. a circa 4500 Euro esteticamente pari al nuovo. Delle NC 750 X stesse condizioni all' incirca a 5600 Euro oppure quest' ultima nuova a 6900, ma son convinto che a 6500 potrebbe venir via.
Alla luce di questo, cosa mi consigliate? E' vero che a velocità autostradale la 700 trasmette qualche vibrazione?
Premetto che la NC 750 X my2016, non mi piace esteticamente, almeno in foto, aspetto di vederla dal vivo all' Eicma, ma non penso che cambierò idea. Il bicolore, specialmente di quelle tonalità, non è nei miei canoni.
Grazie mille in anticipo per i consigli.
è un po' che seguo questo forum in quanto interessato all' acquisto di un Honda NC 700/750 X. Provengo da uno scooterone, nello specifico un Malaguti Password 250, con cui vado al lavoro da marzo settembre e faccio qualche gitarella con la zavorrina. Quest' estate, affascinato dall' idea dell' impresa, mi son fatto, Ferrara- Merano, dove ho passato la notte, Merano-Stelvio, sceso a Bormio, Gavia, sceso a Ponte di Legno, Passo Del Tonale, Madonna di Campiglio, pernotto e il giorno seguente ritorno a casa. Il tutto su in 2, con bauletto e borse laterali. Quindi, la mia indecisione sull' acquisto non è di certo dovuta alla "poca" cavalleria della NC, in quanto ho fatto tutto con 22 CV.
Ho trovato alcune NC 700 X con pochissimi km. a circa 4500 Euro esteticamente pari al nuovo. Delle NC 750 X stesse condizioni all' incirca a 5600 Euro oppure quest' ultima nuova a 6900, ma son convinto che a 6500 potrebbe venir via.
Alla luce di questo, cosa mi consigliate? E' vero che a velocità autostradale la 700 trasmette qualche vibrazione?
Premetto che la NC 750 X my2016, non mi piace esteticamente, almeno in foto, aspetto di vederla dal vivo all' Eicma, ma non penso che cambierò idea. Il bicolore, specialmente di quelle tonalità, non è nei miei canoni.
Grazie mille in anticipo per i consigli.
Ciao
Secondo me con l'uscita nel nuovo modello se guardi un po in giro troverai dei prezzacci sul nuovo per esempio guarda questo link
Link a pagina di Moto.it
prezzo compreso d'immatricolazione
. La frenata pur con un solo disco è soddisfacente anche se necessario calcare un po' sul posteriore e la prova effettuata sulla 700 da "In moto" lo conferma (frena meglio delle concorrenti anche prive di ABS). Il cambio a pedale è ottimo (non farti tentare dal DCT, interessante ma assurdo per chi ama la moto), ho letto qualche critica ma io lo trovo preciso, morbido e con corsa corta, salvo qualche impuntamento nello scalare a bassa velocità prima di un semaforo o simili, venendo poi da una Guzzi lo apprezzerai senz'altro 
sabato vado a provare la 750 a Legnano. Mi sembra di aver capito che è la versione con DCT, quindi farò anche la conoscenza di questo misterioso strumento.. 
, mah...).
