TomTom Rider 2013 - Presentazione by Tingavert - Navigatori, interfoni, telecamere e relativi accessori

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TomTom Rider 2013 - Presentazione by Tingavert

14201937

14201937 Inviato: 16 Mar 2013 11:49
Oggetto: TomTom Rider 2013 - Presentazione by Tingavert

Finalmente dopo la presentazione del nuovo TomTom Rider 2013 di cui si e' parlato qui
Tingavert alla presentazione del nuovo TomTom Rider
posso darvi qualche informazione in più perché ho il nuovo GPS nelle mani

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Piccolo video giusto per vedere il prodotto all'opera

Indice Argomenti Trattati: Link attivi, cliccare sull'argomento d'interesse
- Unboxing (qui di seguito) e caratteristiche tecniche salienti
- Primo aggiornamento mappe e Autovelox
- Aggiornamenti mappe successivi
- Montaggio del supporto
- Accessori Montaggio Supporto
- Creare un itinerario con Tyre
- Gestire l'itinerario sul Rider 2013
- Collegamenti Elettrici: Alimentazione
- Test su strada: impressioni nell'uso
- Test su strada: Registrazione di un viaggio
- Elaborazione di una registrazione di un percorso
- Inserimento di un nuovo indirizzo in una categoria di PDI installata ****new****
- Difetti riscontrati ****new****

- Esempi per creare - importare itinerari (in progress)
- esempio differenti montaggi (In Progress)
- Bulldog grazie Gullivel
- Tiger grazie Ziomunch

FAQ
- Download e installazione di Tyre

Caratteristiche tecniche principali:
Batteria :Fino a 6 ore di funzionamento autonomo 2600mAh

Connettività ai Servizi LIVE:No

Connessione PC :
Porta USB 2.0 anche con funzione di ricarica (NEW)

Bluetooth:
Per chiamate in vivavoce e scambio di dati
Connessione telefonino e interfono casco

Supporto:
Charging bike dock / RAM mounting kit
Supporto per uso auto (non ancora disponibile)

Memoria interna
4GB (2.5 GB per la mappa EU completa, 300KB per navcore Oltre 1 GB disponibile per POI e Percorsi)

Memoria di lavoro (RAM): 64MB
Prestazioni Microprocessore 450Mhz

Slot per schede SD: No

Schermo multi-touch da 11 cm (4,3")
Tipo di schermo 4:3 leggibile alla luce del sole
Risoluzione dello schermo 480 x 272 pixel

Dimensioni (L x A x P) 130 x 101 x 53 mm
Peso 353 grams
Altro Protezione (IPX7) - resistente alla pioggia e umidita'

Contenuto della confezione della versione BASE:

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Quindi troviamo:
- Il GPS
- La basetta di aggancio e alimentazione (Basetta attiva)
- Kit di montaggio della RAM (Serie B)
- Foglietti illustrativi per il montaggio,
- Foglietto sul come eseguire gli aggiornamenti mappe
- Foglietto sul funzionamento software Tyre
- Cavo alimentazione della basetta attiva
- Cavetto USB e caricatore 220 (finalmente anche il Rider carica tramite USB)

Non e' incluso il manuale completo ma lo si può scaricare dal sito della TomTom

Passiamo al Kit di Montaggio della RAM

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E' lo stesso del Rider 2 e del Rider PRO
Unica differenza e' il link tra la basetta attiva e l'attacco sul manubrio leggermente più corto forse a causa delle maggiori dimensioni dello schermo
Ricordo che il supporto e' della RAM e la serie si chiama B. La lettera B identifica la dimensione della sfera alla quale si attaccano gli accessori che in questo caso e' di circa un pollice

La basetta di aggancio del GPS e' attiva quindi permette di alimentare il Rider mentre si e' in viaggio

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Le dimensioni sono le stesse dei modelli precedenti ma cambia il numero dei contatti che passa da 4 a 7

Interessante e molto ben fatta la nuova connessione della parte mobile della basetta con quella fissa

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E' stato sostituito il pin praticamente inamovibile delle vecchie versioni con una piccola brugola
Questo permette l'accesso per manutenzione/riparazione dell'alimentatore senza rovinare la basetta
La riparazione deve essere fatta nel caso da personale qualificato ovviamente

Di seguito abbiamo il cavetto d'alimentazione

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dotato da una parte di connettore stagno per la basetta attiva e dall'altro capo e' pronto per essere collegato al 12vdc della moto. Parleremo in seguito della connessione

Passiamo ora al Rider vero e proprio

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Per renderci conto delle dimensioni, di seguito qualche foto comparativa tra il nuovo Rider 2013 e il Rider 2

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Lo spessore e l'altezza rimangono invariati

Il supporto una volta agganciato e' molto stabile e sinceramente da la sensazione di robustezza

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Ora vediamo un po' più nel dettaglio il supporto

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Il supporto assemblato riconferma le caratteristiche di solidità dei modelli precedenti
Le sfere che fungono da giunti snodati sono trattate con una vernice ''gommosa'' che impedisce ai vari accessori di muoversi anche in presenza di vibrazioni

Segue qualche dettaglio per il montaggio a manubrio (unico in dotazione nella confezione)

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In questa foto ho aggiunto la riduzione diametro per il manubrio

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E' in dotazione anche una gomma per evitare di segnare il manubrio col supporto e per rendere il supporto stesso più stabile e resistente alle vibrazioni o colpi

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Il kit, come scritto nelle varie pubblicità, e' adattabile alla maggior parte delle moto
Noi coi semimanubri abbiamo qualche problema ...
Per ovviare a questo consiglio di vedere sul sito della RAM l'accessorio corretto per le proprie esigenze (come del resto ho fatto anche io)

Passiamo al supporto cartaceo

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Nella confezione sono contenuti 3 foglietti informativi:
1) guida veloce al montaggio del supporto

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2) guida al funzionamento di Tyre (di cui parleremo piu' avanti)
3) guida all'aggiornamento delle cartine che ricordo e' a vita
Manca il manuale vero e proprio che credo sia disponibile sul sito della TomTom

Unica pecca manca il laccetto di sicurezza che era in dotazione al Rider 2

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Come si vede in foto c'e' la possibilità di metterlo ma non e' presente nella confezione
Non che sia veramente necessario, sul Rider 2 non e' mai servito veramente, ma visto che c'e' la possibilità di metterlo ... why not?

Seguirà qualche info sul collegamento elettrico, prima programmazione, aggiornamenti mappe, Tyre e le impressioni nell'utilizzo

Il link alle foto su Picasa
Link a pagina di Picasaweb.google.com

Ora vado in garage a montarlo e nel pomeriggio lo provo

Ultima modifica di unodi40 il 25 Lug 2013 8:01, modificato 21 volte in totale

unodi40

Very Important Tinga

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14203417

14203417 Inviato: 17 Mar 2013 9:29

E siamo al passo successivo: Aggiornamento delle mappe e degli autovelox

Intanto bisogna dire che il tutto non mi e' stato cosi' chiaro dall'inizio e ho dovuto leggere le istruzioni un paio di volte ... staro' diventando vecchio

comunque aggiorniamolo passo passo
Prima cosa ho scaricato il programma necessario per l'aggiornamento che e'
TOMTOM HOME,

l'altro programma a disposizione degli utenti MY TOMTOM non funziona col TomTom Rider quindi evitatelo

Qui potete scaricare il programma TomTom Home
Link a pagina di Tomtom.com

Una volta installato collegate il Rider a una presa USB
Il programma TomTom Home vi fara' subito un elenco di piccoli aggiornamenti da fare e poi vi dira' di registrarvi per farli
La registrazione sono 15 secondi di lavoro ... in fondo chiede solo un indirizzo mail
Senza registrazione niente aggiornamenti ... quindi obbligatorio farla
Tra l'altro dovrebbero mandare una mail di avviso quando le nuove mappe sono disponibili quindi va bene farla

Scaricate aggiornamenti e fate il backup ... lavoro di 15 minutini e qui e' lavoro facilissimo

Ora poi aggiorniamo le mappe, qui mi ero perso a dire il vero ... ma ecco il trucco:

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Sul menu' in alto troverete tra le tante cose anche ''STRUMENTI''
Fate scendere il menu' a tendina e cliccate su ''USA GARANZIA MAPPE PIU' RECENTI''

E il gioco e' fatto ... o quasi
Il programma verifica quale cartina hai installato e inizia il download della nuova cartina se disponibile
Fate conto che la cartina nuova e' di oltre 2GB quindi, a seconda della vostra connessione ad internet, ci mettera' del tempo
Lasciate tutto li a macinare le sue cose senza spegnere il rider che deve rimanere collegato e il gioco e' fatto

Note tecniche
il software e' installabile anche su MAC e le FAQ sul sito sono decisamente fatte bene
Una volta installato, eseguita la registrazione e collegato il Rider devono comparire in alto a destra il vostro indirizzo Mail e in basso a destra il modello di tomtom collegato
Se cosi' non fosse controllare la connessione del Rider

unodi40

Very Important Tinga

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14203583

14203583 Inviato: 17 Mar 2013 11:41

Anche se immagino che devi ancora completarla, posso già dire che è una recensione eccellente!

PaoloG

Very Important Tinga

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14203653

14203653 Inviato: 17 Mar 2013 12:17

Grazie Paolo
questo e' solo l'inizio

Fra poco seguiranno montaggio, connessione alimentazione e uso

unodi40

Very Important Tinga

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14204434

14204434 Inviato: 17 Mar 2013 18:29

Passiamo al montaggio sulla mia ZZR con semimanubri ... quindi il kit di montaggio diventa inutilizzabile

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Come si vede nelle due immagino sopra ... spazio per il supporto standard non se ne trova quindi ho optato per l'opzione 2 ...

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Quello e' autocostruito ma la RAM lo ha molto bellino
Link a pagina di Rammount.com

Di conseguenza montando il tutto diventa ...

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Provato il tutto e risulta essere molto stabile ed assolutamente esente da vibrazioni anche sulle nostre ''fantastiche'' strade

Appena avro' sotto mano le moto degli amici

postero' delle foto con diversi esempi di montaggio

unodi40

Very Important Tinga

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14204703

14204703 Inviato: 17 Mar 2013 20:06

unodi40 ha scritto:

Appena avro' sotto mano le moto degli amici

postero' delle foto con diversi esempi di montaggio

Un GSX-R è già lì che aspetta!

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7918

14204809

14204809 Inviato: 17 Mar 2013 20:45

Paolo sei coi semimanubri e spazio per il montaggio pressoche' a 0

mi sa che devi utilizzare l'opzione 2 ... quella che ho usato sulla mia piccola

Tanto ci vediamo al TWT insieme al Grande Und3r e magari vediamo che cosa si puo' fare nel tuo caso

Pero' una foto come questa la rivoglio!

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OT a parte a vostra disposizione per qualunque tipo di consulenza

unodi40

Very Important Tinga

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14205762

14205762 Inviato: 18 Mar 2013 10:35

ok ho scoperto l'acqua calda ma ...

Sul sito della RAM c'e' anche una pagina con i consigli per montare il TOMTOM per ogni tipologia di moto
Non c'e' in lista il nuovo rider 2013 ma basta scegliere il Rider 2 ed e' uguale

Link a pagina di Rammount.com

Non sara' affidabile al 100% ma almeno comincia a dare un'idea di quello che abbiamo bisogno

Da notare che il kit di montaggio fornito con il Rider e' adatto al montaggio sulla barra del manubrio (quando disponibile) ma anche sul serbatoio olio freni o olio frizione in questo modo
(Foto dal sito della RAM)

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Ancora una volta sulla mia moto non e' possibile usare questa opzione in quanto cosi' montato urterebbe contro il cupolino
E' una valida soluzione pero' per una naked ad esempio

unodi40

Very Important Tinga

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14207016

14207016 Inviato: 18 Mar 2013 16:37

Una piccola panoramica per preparare un itinerario con il Rider
Io uso il programma Tyre che ora e' ufficialmente partner di TomTom

Di solito preparo l'itinerario con Google Map (lo trovo ben flessibile e facile) e poi lo importo su Tyre
Stesso si puo' fare con Google Earth
Esempio itinerario? discesa al TWT

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A questo punto avvio il programma Tyre attraverso TomTomHome

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Copio il link della cartina di google cliccando sull'iconetta LINK e copiando il link dalla finestrella che compare come da foto

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Quindi sul programma Tyre importo la cartina:
Clicco su File e quindi su ''importa dal sito web''

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A quel punto si copia in alto il link di Google Map e si clicca su importa

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Qui si puo scegliere come importare la mappa:
Clicchiamo su ''punti di transito'' e diamo OK

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e verra' caricata una cartina identica a quella di Google Map

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In questo caso abbiamo 4 punti per definire il percorso ma ... i calcoli di Google Map potrebbero non essere gli stessi che fara' il Rider quindi non stupiamoci se le strade che percorreremo sono diverse da quelle della cartina
Ricordo che il Tyre permette di gestire la cartina e il percorso esattamente come Google

quindi lo si puo' completare e rifinire anche a questo punto

Possiamo allora provare ad usare la seconda opzione

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Dare l'OK

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Con questa opzione l'itinerario viene spezzato in modo intelligente in 48 punti di transito e quindi saremo certissimi che il percorso sara' esattamente quello che avevamo pensato

Ora salviamo l'itinerario col solito salva con nome

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colleghiamo il rider alla presa USB e copiamo l'itinerario sul tomtom

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L'itinerario ora e' sul tomtom
Spegnere il navigatore, scollegare il cavetto e accenderlo
Nella schermata principale scegliere Gestisci Itinerari
Cliccare su APRI
trovare nella lista degli itinerari quello che abbiamo caricato
cliccare su FATTO
e infine su INIZIA NAVIGAZIONE
A quel punto scegliere percorso piu' veloce
e buon viaggio

Ultima opzione abbastanza utile e' riportare su Google Map un itinerario
Cliccare in alto su visualizza e scegliere Google Earth o Google Map

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Questo permette di condividere itinerari con chi non usa Tyre

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

14207169

14207169 Inviato: 18 Mar 2013 17:13

Passiamo alla parte dolente della faccenda ... le connessioni elettriche ...
Nel kit abbiamo un cavetto che deve essere collegato al 12vdc e alla basetta attiva
Considerazioni varie prima di iniziare ...

La basetta attiva e' attiva ovvero e' un trasformatore da 12vdc a 5vdc autoprotetto e ben fatto
Ma e' attiva ... quindi se lasciata alimentata col tempo contribuisce a scaricare la batteria, per questo si suggerisce un collegamento con il positivo ''sotto chiave''
Ovvero a moto spenta il circuito non deve essere alimentato

Altra considerazione viene dalla mia esperienza e cioe' staccare sempre il navigatore con la moto spenta altrimenti si scarica la batteria del navigatore ... Sono certo per il Rider 2 ma non ho ancora fatto la prova con il Rider 2013

Ci sono a questo punto vari modi per eseguire il collegamento
Procurarsi un tester, nastro isolante, fascette e se si vuole fare i fini procurarsi anche saldatore e stagno oppure i mitici connettorini tipo Fastom con relativa pinza

ATTENZIONE
Il filo ROSSO del navigatore deve essere collegato al POSITIVO
Il filo NERO del navigatore deve essere collegato al NEGATIVO o a una buona massa
Invertire le polarita' significa rischiare di bruciare la basetta attiva e/o danneggiare il RIDER
Se non siete sicuri non fatelo senza l'aiuto di qualcuno piu' esperto
Prima di alimentare il tutto ricontrollare la polarita' dell'alimentazione

Connessioni possibili:
1) fili diretti sulla batteria ma ... c'e' l'inconveniente che la basetta rimane sempre alimentata
2) trovare un positivo sotto chiave abbastanza ''robusto'' da alimentare la basetta e il Rider senza far saltare fusibili
3) trovare un positivo sotto chiave e collegare un rele'

Opzione 1 c'e' poco da dire ...
- Collegare il filo rosso al positivo interponendo comunque un fusibile da 1A
- collegare il filo nero del cavetto a un filo di massa o al telaio

Opzione 2
- Collegare il filo rosso al positivo sotto chiave interponendo comunque un fusibile da 1A
- collegare il filo nero del cavetto a un filo di massa o al telaio

Opzione 3 ...
procurarsi il rele in un qualunque autoaccessori (Costo un paio di euro)
Sotto al rele normalmente abbiamo 5 linguette a cui attaccare i fili e sono
A1 e A2 che sono la bobina
C (comune) - NA(oppure NO che vuol dire normalmente aperto) e NC (normalmente chiuso) che sono i contatti

Collegare A2 al telaio o a un filo di massa
Collegare A1 a un positivo sotto chiave

Collegare il filo nero del cavetto del Rider a una buona massa o al telaio

Collegare C al positivo della batteria passando da un fusibilino da 1A
Collegare NA (oppure potrebbe chiamarsi NO) al positivo (filo ROSSO) del cavetto del Rider

Posizionare il rele' in un punto che non prenda troppa acqua, fascettare isolare bene i fili nastrare e fissare il tutto e il gioco e' fatto

Buon lavoro

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

14207803

14207803 Inviato: 18 Mar 2013 20:34

mi sono già incartato ...

skeletrino

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

14208901

14208901 Inviato: 19 Mar 2013 8:50

aggiungo qualche dettaglio e poi prova a fare passo-passo quanto scritto

Se Tyre non viene scaricato in automatico, scaricalo manualmente da qui
Link a pagina di Tyretotravel.com

ovviamente c'e' la versione free e le varie versioni a pagamento
Scelta la versione da installare (Oggi siamo alla 6.20) eseguire il download ed installarla

A questo punto l'icona Tyre comparira' anche su TomTom Home

Il programma Tyre e' perfettamente compatibile con il Rider 2013 quindi permettera' di gestire fino a 100 way point (punti di transito) per ogni percorso

Altra piccola nota: il Rider puo' gestire vari itinerari caricati in memoria. Sul mio Rider attualmente ne ho caricati 34

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

14211295

14211295 Inviato: 19 Mar 2013 23:48

Caspita che super test, complimenti

danilos2k

Senza Targa

Ranking: 33

14215804

14215804 Inviato: 21 Mar 2013 18:58

Complimenti per la recensione....

Devo dire che ho una sana invidia per questo nuovo Rider...
Acquistai nel 2010 l'Urban 2nd con la sola mappa Italia(quello in foto messo a paragone per interdeci) alla modica cifra di 498,00 eur..!!!

..praticamente fui uno dei primi..

Per carita'..mi ci trovo benissimo,stracollaudato sotto sole accecante,pioggie torrenziali e vibrazioni da urlo..mai un cedimento!

Unica pecca e' che non ha un Trip Master (quota,inclinometro..etc etc)..
Solo per caso sono riuscito a scaricarlo da un francese,l'unico compatibile con il Rider..

Uso il Tyre per le pianificazioni gia' da tempo,ma aime' non riesco ad avere la mappa Europa

se non pagandola dal sito ufficiale a caro prezzo...e non ho intenzione farlo..ho gia' dato abbastanza alla Tom Tom..
La basetta attiva la uso fissa sul manubrio,ma collego l'alimentazione alla bisogna e tramite presa accendisigari plug piccolo,collegato direttamente via fusibile alla batteria...
Se no l'avessi gia' comprato

opterei senz'altro per questo..senza esitare un attimo,poi nero e' rettangolare e' ancora piu' appetitoso...
Complimenti ancora...e se ti trovi come poter scaricare la mappa Europa..fammi un fischio..

Cornelius

Solo Gas

Ranking: 521

14215820

14215820 Inviato: 21 Mar 2013 19:04

il problema e' che hai poca memoria sul Regional e la mappa europa non ci sta'

Pero' dal prezzo che hai detto dovresti avere l'Europe ...
Fai una cosa: collegalo al picci' e dimmi quanta memoria ha sia di interna per le mappe che di RAM
Per vedere la RAM devi accenderlo e cercare le info
Di solito hai le informazioni dei satelliti e di fianco l'iconetta della RAM
Credo tu abbia 64MB di ram ma confermalo

Mandami le risposte in MP che poi vediamo cosa fare

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

14215860

14215860 Inviato: 21 Mar 2013 19:18

unodi40 ha scritto:

scusami..Regional volevo dire..
comunque appena a casa stasera vedo di fare il tutto e ti aggiorno via MP...anche se credo la memoria si insuffente..forse bisognerebbe prendere una scheda da 2 giga..o piu'..se non ricordo male mi sono rimasti 400 e rotti kbp
tante grazie per intanto...

Cornelius

Solo Gas

Ranking: 521

14216055

14216055 Inviato: 21 Mar 2013 20:28

Ma e' identico a quello che ho messo in foto? Se si e' il Rider V2 e non e' l'urban. Confermami in MP cosi' nn pastrocchio troppo questo topicone

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

14221154

14221154 Inviato: 24 Mar 2013 14:52

Complimenti per la recensione, molto professionale.
Visto e piaciuto... montato sulla mia Bulldog.
Manca ancora il collegamento elettrico, ancora indeciso sul da farsi. Il navigatore è ottimo, stabile ed intuitivo.
Alcune immagini:

immagini visibili ai soli utenti registrati

gullivel

Foglio Rosa

Ranking: 15

14222843

14222843 Inviato: 25 Mar 2013 10:23

Grande Gullivel

benvenuto nel club

bello il montaggio anche se forse io lo preferisco piu' verso il centro del manubrio

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

14222901

14222901 Inviato: 25 Mar 2013 10:53

Impressioni nell'utilizzo:

la prova l'ho eseguita andando al TWT (mitici organizzatori ...)

Preparato l'itinerario a ''tavolino'' per l'andata e al ritorno programmato al volo

Dunque all'andata sole stupendo e caldo
Lo schermo e' antiriflesso e va bene a patto di non tenerlo proprio orizzontale
Conviene tenerlo sempre abbastanza inclinato in modo da evitare faccia da specchio contro il sole
Indicazioni sempre chiarissime come i modelli precedenti

Fatta pallostrada da Lodi fino a Modena Sud e ho scoperto una nuova funzionalita' veramente utile: il calcolo automatico della media sotto tutor
Io ho sempre l'indicazione di velocita' attuale sul display in quanto il contakm della mia piccina e' un filino indicativo (e' meccanico col filo sulla ruota

)
Passando sotto la prima porta del tutor (segnalato tra l'altro da un avviso sonoro) ho notato che la velocita' indicata non era piu' quella reale e non seguiva piu' le variazioni ma ... era diventata la velocita' media

Al passaggio sotto la porta del tutor in uscita (anche questo segnalato acusticamente) automaticamente e' tornato ad indicare la velocita' attuale
Nessun inconveniente da segnalare se non che se imposti la destinazione sbagliata a destinazione fai fatica ad arrivare

Durante il tragitto ho ricevuto 3 telefonate di lavoro
Bellissimo avere il telefonino nel bauletto e vedere sul display del Rider il nome della persona che ti chiama e 2 pulsantoni, uno verde per rispondere e uno rosso per rifiutare la chiamata
Quando associ il telefonino al Rider, l'intera rubrica viene copiata sul GPS in modo da poter chiamare usando la ribrica o per visualizzare il nome di chi sta' chiamando

Al ritorno test nebbia e pioggia ...
Alla partenza ho impostato brevemente un itinerario (Futa, Raticosa e Lodi)
L'impostazione delle tappe e della destinazione e' molto semplice e veloce anche se a volte preferisco farle on the road
Ovvero al raduno ho impostato Futa e Raticosa e prima di partire dopo il panozzo alla Raticosa ho impostato ''casa'' (uno dei dati da preimpostare appena hai il navigatore)

Alla Raticosa ha cominciato a piovere e ha continuato fino a casa
Pioggia a tratti battente che ha bagnato completamente il Rider per un totale di 250km circa
Ha funzionato bene senza dare segno di problemi
Teniamo presente che sul display c'era circa un millimetro di acqua ... a modi piscinetta ...
Questa mattina l'ho collegato alla moto e si e' acceso normalmente anche se era ancora umido

Note varie:
A volte gracchia un po' nel mio interfono n-com ma rimane assolutamente comprensibile. Questo lo faceva anche il rider V2 appena installato. Il problema si era risolto al primo aggiornamento del firmware

Al ritorno avevo programmato come destinazione un punto tra la Raticosa e Bologna impostanto percorso senza autostrada
In effetti non lo avevo raggiunto prima di cambiare la destinazione, infatti alla Raticosa avevo impostato ''casa'' come destinazione
Il software non mi ha richiesto che percorso volevo fare (autostrada, statale o piu' veloce etc etc ) ma ha usato l'ultima impostazione data quindi percorso senza autostrada
mha ... in quel caso se mi avesse richiesto cosa sceglievo sarebbe stato piu' apprezzato. In effetti ho dovuto cancellare la destinazione e riprogrammarla
Nulla di grave, 10 secondi di lavoro in piu' ma ... si puo' migliorare

I POI sono aggiornati, ad esempio il camping del raduno era nella lista. Benzinai e altro sono ben indicati e facili da impostare come destinazione

La funzione ''strade tortuose'' sara' parte del prossimo test

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

14222924

14222924 Inviato: 25 Mar 2013 11:03

continuiamo con la fotina del rider montato su una Tiger del ZioMunch

immagini visibili ai soli utenti registrati

Usato il kit originale e il filo arrotolato e' quello di alimentazione
Ovviamente andra' tagliato a misura

La Triumph Tiger ha un connettorino per alimentare gli accessori
Occorre comprare il contro connettore col filo, collegarlo e il gioco e' fatto
Unica cosa ''strana'' e' che quell'alimentazione non e' sotto chiave ...

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

14223964

14223964 Inviato: 25 Mar 2013 16:53

unodi40 ha scritto:

Grande Gullivel

benvenuto nel club

bello il montaggio anche se forse io lo preferisco piu' verso il centro del manubrio

Si si... avevo optato anch'io per il centro, ma poi nasconde il tachimetro. Comunque con lo snodo posso girarlo tranquillamente.

gullivel

Foglio Rosa

Ranking: 15

14240672

14240672 Inviato: 31 Mar 2013 21:58

Ottima recensione .... sarà il relax pasquale

.... mi sono scartato ed ho capito come funziona, sembrava difficile all'inizio ma ce l'ho fatta

.....

Auguriii

skeletrino

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

14241938

14241938 Inviato: 1 Apr 2013 15:50

felice il topicone ti sia stato d'aiuto

Augurozzi anche a te

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

14242033

14242033 Inviato: 1 Apr 2013 17:01

una curiosità..... l'attacco dell'alimentazione è uguale a quello delle precedenti versioni (Rider I, II)?
Io ho il Rider I ed ho appena preso il 2013.... potrei lasciare il cavo di alimentazione già posizionato......

nordkapp55

Foglio Rosa

Ranking: 19

14242041

14242041 Inviato: 1 Apr 2013 17:06

Non posso rispondere per il Rider 1 ma io ho montato il nuovo Rider 2013 utilizzando il cavetto gia' utilizzato del Rider V2
Se Rider 1 e 2 hanno lo stesso connettorino allora si, lo puoi riutilizzare

unodi40

Very Important Tinga

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14242057

14242057 Inviato: 1 Apr 2013 17:17

grazie della risposta e del report, assai ben fatto! complimenti!!!

nordkapp55

Foglio Rosa

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14242060

14242060 Inviato: 1 Apr 2013 17:20

Grazie, e' bello sentirselo dire

Se hai il nuovo Rider non dimenticare di aggiornare le cartine come ho descritto prima

unodi40

Very Important Tinga

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14242083

14242083 Inviato: 1 Apr 2013 17:37

un dubbio... quando fai l'aggiornamneto mappe ai primi utilizzi, fa tutto TT Home, o devi in qualche modo disinstallare la "vecchia" mappa?

(PS: il nuovo mi arriva in settimana)

nordkapp55

Foglio Rosa

Ranking: 19

14242086

14242086 Inviato: 1 Apr 2013 17:39

Lo devi solo collegare e seguire la procedura
Nulla da disinstallare

fa tutto da solo

unodi40

Very Important Tinga

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