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da Streetfighter a Monster il passo non è breve... [cambio]
12361238
12361238 Inviato: 3 Set 2011 23:41
 

l'Hyper è stupenda, ma la reputiamo una moto per giovani.. e noi non lo siamo più.. icon_sad.gif
e non parliamo di consumi.. vi prego.. icon_rolleyes.gif
anche noi abbiamo fatto Brescia-Roma in una mezza giornata.. con la Street.. e senza sella comfort.. e..
non ho parole. eusa_hand.gif
 
12361836
12361836 Inviato: 4 Set 2011 9:33
 

E allora vedi che l'unica moto valida è il Multistrada 1200?
Che poi tanto brutto non è, visto che è secondo nelle vendite dopo il GS1200.
E a ragione, visto che ha una componentistica e delle fiiniture da perderci la testa.
E' una moto stupenda, snella come una sportiva e perdipiù comoda.
Magari provala, poi giudicala a mente fredda.
Se vuoi la comodità. le prestazioni ed un serbatoio che meriti tale nome, e vuoi restare in Ducati, non hai alternative.

PS: bella quella della moto "da giovani"... io ho 48 anni ma l'hyper me lo comprerei volentieri... sono ggiovane dentro. icon_biggrin.gif
 
12361847
12361847 Inviato: 4 Set 2011 9:42
 

Desmopier ha scritto:
E allora vedi che l'unica moto valida è il Multistrada 1200?
Che poi tanto brutto non è, visto che è secondo nelle vendite dopo il GS1200.
E a ragione, visto che ha una componentistica e delle fiiniture da perderci la testa.
E' una moto stupenda, snella come una sportiva e perdipiù comoda.
Magari provala, poi giudicala a mente fredda.
Se vuoi la comodità. le prestazioni ed un serbatoio che meriti tale nome, e vuoi restare in Ducati, non hai alternative.

PS: bella quella della moto "da giovani"... io ho 48 anni ma l'hyper me lo comprerei volentieri... sono ggiovane dentro. icon_biggrin.gif


diciamo allora che l'Hyper in due non è il caso...
piuttosto che Multistrada, rimango in Street.
non discuto sulle sue potenzialità, qualità etc. etc.
e se fra 20 anni andrò ancora in moto (cioè a 60) la terrò in considerazione icon_asd.gif
 
12361911
12361911 Inviato: 4 Set 2011 10:17
 

StreetVale ha scritto:
l'Hyper è stupenda, ma la reputiamo una moto per giovani.. e noi non lo siamo più.. icon_sad.gif
e non parliamo di consumi.. vi prego.. icon_rolleyes.gif
anche noi abbiamo fatto Brescia-Roma in una mezza giornata.. con la Street.. e senza sella comfort.. e..
non ho parole. eusa_hand.gif



perchè non siete Giovani ...
ho visto persone di 60 anni su motard felici come dei bambini
e non motard stradali ma racing senza problemi

digli a tuo marito di privare una bella hyper
la va a provare ... e poi tui torna con hyper a casa icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12362223
12362223 Inviato: 4 Set 2011 12:01
 

ok topo..ho capito.. ma è scomoda per 2..
 
12362273
12362273 Inviato: 4 Set 2011 12:11
 

secondo me è sicuramente più comoda della sf edel monster...poi bo forse sono troppo a favore dell'hyper visto che la prendere a giorni 0509_banana.gif
 
12362333
12362333 Inviato: 4 Set 2011 12:26
 

non ci resta che provare la Diavel e fare due conti.. eusa_think.gif
 
12362508
12362508 Inviato: 4 Set 2011 13:19
 

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non è così malvagia
 
12363079
12363079 Inviato: 4 Set 2011 15:32
 

StreetVale ha scritto:
ok topo..ho capito.. ma è scomoda per 2..


la hyper è scomoda per 2 ????

tutti i proprietari che giranmo lo la zavorrina dietro dicono il contrario e poi se monti la sella confort è propio una poltrona

comoda siccome la schiena è anche dritta e il sedere ha molta sella sotto di se icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12363955
12363955 Inviato: 4 Set 2011 19:23
 

ok.. allora.. non è scomoda.. non è per giovanissimi..
diciamo che non vogliamo andar sotto i 155 cavalli icon_asd.gif
 
12364118
12364118 Inviato: 4 Set 2011 19:54
 

StreetVale ha scritto:
ok.. allora.. non è scomoda.. non è per giovanissimi..
diciamo che non vogliamo andar sotto i 155 cavalli icon_asd.gif

155 cv ... ok allora non puoi ridurti è un conto
ma avresti una guida molto più emozionante nelle curve di montagna

allora l'unica alternativa veramente valida è quella di tenere la SF
al masismo rifai la sella mettendoci il gel e compri le maniglie da serbatoio cosi almeno sei bella aggrappata senza rompere le palline al guidatore

ah un altro consiglio compra i pantaloncini tecnici da MTB della ufo con quello risolvi qualcosa ... io li ho e riesco a fare 100 km e non sento niente di dolore ...
però la mia sella non si può davvero chiamare sella .... è una tavola di marmo icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12364590
12364590 Inviato: 4 Set 2011 21:27
 

cavolo..non sapevo dell'esistenza delle maniglie.. ora mi documento.. grazie!
e la sella in gel ce l'ho già, ma non la uso mai perchè è diversa dall'altra e sta male icon_cool.gif
 
12364723
12364723 Inviato: 4 Set 2011 21:50
 

topo ha scritto:

155 cv ... ok allora non puoi ridurti è un conto
ma avresti una guida molto più emozionante nelle curve di montagna

allora l'unica alternativa veramente valida è quella di tenere la SF
al masismo rifai la sella mettendoci il gel e compri le maniglie da serbatoio cosi almeno sei bella aggrappata senza rompere le palline al guidatore

ah un altro consiglio compra i pantaloncini tecnici da MTB della ufo con quello risolvi qualcosa ... io li ho e riesco a fare 100 km e non sento niente di dolore ...
però la mia sella non si può davvero chiamare sella .... è una tavola di marmo icon_asd.gif icon_asd.gif


cassssso ma le maniglie costano un botto !!! 400-500 euro! icon_eek.gif
 
12365935
12365935 Inviato: 5 Set 2011 9:38
 

StreetVale ha scritto:


cassssso ma le maniglie costano un botto !!! 400-500 euro! icon_eek.gif


le più belle costano sui 400 eruo
ma se brembi quelle più spartane costano davvero poche
quelle simili a manubri costano pochissimo

Link a pagina di Dbmultibox.org
 
12366127
12366127 Inviato: 5 Set 2011 10:20
 

Grazie a tutti.. La discussione si è evoluta ed ora siamo a questo punto:
SF o DIAVEL ?
Domanda semplice, risposta semplice..
 
12366716
12366716 Inviato: 5 Set 2011 12:10
 

Riassumendo:
- volete rimanere in Ducati;
- non volete scendere sotto i 150 cv;
- il multistrada non ti piace;
- la diavel non ti piace;
- con il monster non risolvete il problema (mia morosa dopo 50km, di cui 20 di misto, necessita di pausa obbligatoria).

Soluzione: tenersi il male al sedere.

Purtroppo la vostra condizione vi obbliga a scendere a un compromesso. Le uniche ducati comode con 150 cv sono il multi e la diavel. E, sinceramente, scartarle perchè non sono l'ideale di estetica non mi pare una ragione sensata.
Fate un giro sul multi, e vedrai che dopo essere scesi la comprereste anche se fosse la batmoto!!

Il monster è scomodo in due: sella piccola, scivolosa, gambe rannicchiate, assenza di maniglie, e comunque è una moto piccolina.
L'hyper sarebbe una soluzione, ma è troppo poco potente, è un due valvole, e l'avete scartata anche per altri motivi.

O raggiungete il compromesso con multi o diavel o rimanete con la SF.
 
12366721
12366721 Inviato: 5 Set 2011 12:11
 

StreetVale ha scritto:
Grazie a tutti.. La discussione si è evoluta ed ora siamo a questo punto:
SF o DIAVEL ?
Domanda semplice, risposta semplice..

Hai aperto il topic per la scomodità del passeggero? Bene, Diavel.
Risposta semplice.
 
12366811
12366811 Inviato: 5 Set 2011 12:24
 

Scusa Pini, ma io compro una moto che per prima cosa mi attrae esteticamente, il resto viene dopo.
E, per la cronaca, non ho mai detto che non mi piaccia la Diavel.
Grazie.
 
12369026
12369026 Inviato: 5 Set 2011 17:36
 

StreetVale ha scritto:



Bè.. come sopra..
Non capisco la Vs acidità, ma, come ho già detto, ho altre priorità nella vita..
Grazie comunque.
Saluti a tutti.


Non mi sono inserito nei consigli perché non ho mai avuto il piacere di provare nessuna delle moto citate. Credo che sulla Multi non toccherei nemmeno icon_rolleyes.gif
Capisco, però, il perché di qualche intervento un po' "deciso".
Hai chiesto un consiglio su quale moto prendere, in quanto sulla Street stavi scomoda.
Ti hanno risposto consigliandoti qualche moto, ma non te ne andava bene nemmeno una e non volevi abbandonare il marchio Ducati. Mi è sembrato di capire che tu voglia una Street con la sella di una BMW, solo che non c'è...
 
12369174
12369174 Inviato: 5 Set 2011 18:14
 

manto67 ha scritto:


Non mi sono inserito nei consigli perché non ho mai avuto il piacere di provare nessuna delle moto citate. Credo che sulla Multi non toccherei nemmeno icon_rolleyes.gif
Capisco, però, il perché di qualche intervento un po' "deciso".
Hai chiesto un consiglio su quale moto prendere, in quanto sulla Street stavi scomoda.
Ti hanno risposto consigliandoti qualche moto, ma non te ne andava bene nemmeno una e non volevi abbandonare il marchio Ducati. Mi è sembrato di capire che tu voglia una Street con la sella di una BMW, solo che non c'è...

Era proprio quello che intendevo.
Non volevo essere acido, siamo qui per parlare, ma una moto comoda per il passeggero in Ducati è difficile trovarla icon_smile.gif e quando ti abbiamo proposto le (poche) alternative che potevi avere per rimanere in Ducati le hai liquidate perchè troppo poco potenti o troppo brutte.
Ci sei parsa un pò "capricciosa", non ti andava bene niente, tutto qui. Quando si vogliono molte cose insieme (sportività, potenza, bellezza, comodità ecc.) bisogna per forza scendere a compromessi. La moto dei sogni difficilmente esiste. Poi la Ducati non fa tremila modelli, quindi non hai centinaia di scelte. Anche per questo ti è stato suggerito di provare anche altre case (la Aprilia? sempre bicilindrico, sempre italiano, sempre di qualità).
Purtroppo per essere comoda e avere potenza in casa Ducati hai solo il multistrada o la diavel.
 
12369196
12369196 Inviato: 5 Set 2011 18:21
 

se uno è bravo si diverte anche con 60cv, e poi con 150cv o vai in pista oppure su strada non li sfrutti nemmeno tutti
 
12369743
12369743 Inviato: 5 Set 2011 20:20
 

poi anche li dal titolo del topic dava monster
il motore monster 1100 viene anche montato sul hyper ed ha quasi 100 cv

che poi ti piace è un conto ma per il passeggero è comoda quanto il multistrada


ma la cosa più importante è che io non farei mai scegliere la moto alla mia amica-fidanzata-moglie o da una qualsiasi altra persona siccome mi deve piacere a me prima di tutto e non agli altri

150 cv si nel picco massimo ...non so questa mania di CV da dove derova ma io riesco a stare dietro a moto con più cavalli della mia
per correttezza la SF ha quasi 4 volte la mia potenza icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Ultima modifica di topo il 5 Set 2011 20:37, modificato 1 volta in totale
 
12372387
12372387 Inviato: 6 Set 2011 12:47
 

A mio parere non ha senso cambiare la SF che è la più bella in assoluto con un monster.
La comodità a mio avviso ne gioverebbe ben poco...
O si sceglie il multistrada (gran moto), ci sono salito e la comodità c'è oppure tenetevi la SF
 
12374663
12374663 Inviato: 6 Set 2011 19:44
 

è vero, tutti guardano i cv, in realtà si deve sempre vedere il rapporto peso/potenza, è quello che fa la differenza
 
12377033
12377033 Inviato: 7 Set 2011 10:29
 

Ciao, ne sono state dette tante, dico pure la mia.
La sf non è assolutamente adatta per la zavorrina, sopratutto se ha più di 240/300 mesi.
Io ho più e meno la vostra età e per andare in giro in due ho un'altra moto (fz1 fazer) e alla sf ho tolto le pedane del passeggero.
La vostra moto ideale sarebbe la multitutto (ducati e con un sacco di cv) ma visto che non ti piace la scartiamo a priori.
Sia il mostro che il diavolo come posizione del passeggero sono abbastanza simili alla sf, forse con il diavolo hai le ginocchia un po' più in bocca.
La diversità sta nel fatto che sono molto meno rigide della sf e quindi anche se la posizione è quasi la stessa risultano più comode.
Sono anche più facili da portare della sf così come lo è anche il multitutto.
Dovresti anche valutare il tipo di guida che ha tuo marito, cioè, tieni con in considerazione che il diavolo sfrega subito con le pedane.
Il diavolo è molto più maneggevole di quello che sembra a guardarlo, però bisogna vedere quando il gommone dietro si consuma un po' e si spiettella un pelo nel centro se si perde un po' di questa manegevolezza.



doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
12377052
12377052 Inviato: 7 Set 2011 10:33
 

teomat87 ha scritto:
è vero, tutti guardano i cv, in realtà si deve sempre vedere il rapporto peso/potenza, è quello che fa la differenza


Quello che fa la differenza oltre alla guidabilità e alla facilità di guida è il manico icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif



doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
12378890
12378890 Inviato: 7 Set 2011 15:36
 

biondob ha scritto:
Ciao, ne sono state dette tante, dico pure la mia.
La sf non è assolutamente adatta per la zavorrina, sopratutto se ha più di 240/300 mesi.
Io ho più e meno la vostra età e per andare in giro in due ho un'altra moto (fz1 fazer) e alla sf ho tolto le pedane del passeggero.
La vostra moto ideale sarebbe la multitutto (ducati e con un sacco di cv) ma visto che non ti piace la scartiamo a priori.
Sia il mostro che il diavolo come posizione del passeggero sono abbastanza simili alla sf, forse con il diavolo hai le ginocchia un po' più in bocca.
La diversità sta nel fatto che sono molto meno rigide della sf e quindi anche se la posizione è quasi la stessa risultano più comode.
Sono anche più facili da portare della sf così come lo è anche il multitutto.
Dovresti anche valutare il tipo di guida che ha tuo marito, cioè, tieni con in considerazione che il diavolo sfrega subito con le pedane.
Il diavolo è molto più maneggevole di quello che sembra a guardarlo, però bisogna vedere quando il gommone dietro si consuma un po' e si spiettella un pelo nel centro se si perde un po' di questa manegevolezza.



doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif


Grazie per la gentilezza, la comprensione e l'esaustività.
P.s.: carina quella dei mesi...
 
12428494
12428494 Inviato: 18 Set 2011 18:21
 

Anchio come tanti,dico la mia facendo un passo avanti.Rime a parte,se decideste di prendere il monster vi consiglierei di prendere la sella al gel,molto più confortevole,altrimenti molto più semplicemente tenetevi l'sf e fate soste più frequenti durante il viaggio,ogni tanto due passi fà bene alla circolazione del fondoschiena. icon_wink.gif
 
12442132
12442132 Inviato: 21 Set 2011 14:53
 

fafi74 ha scritto:
Anchio come tanti,dico la mia facendo un passo avanti.Rime a parte,se decideste di prendere il monster vi consiglierei di prendere la sella al gel,molto più confortevole,altrimenti molto più semplicemente tenetevi l'sf e fate soste più frequenti durante il viaggio,ogni tanto due passi fà bene alla circolazione del fondoschiena. icon_wink.gif


Grazie.. ma abbiamo optato per la Diavel, provata, stra comoda. Quando avremo i dindini icon_asd.gif
 
12444745
12444745 Inviato: 21 Set 2011 22:48
 

lukeS2R ha scritto:
...Poi quando ti si dice che con una moto più piccola ed agile si sta dietro a una SF sottolinei che appunto, si sta "dietro"

non è il fatto di moto ma di pilota,sicuramente con una multistrada ci potresti stare dietro ,davanti e accanto come con la monster e con la diavel,per non parlare della 1198 icon_xd_2.gif
 
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